【住展房屋網/綜合報導】台北市政府辦理的「環狀線北環段及南環段綜合規劃報告」於昨日(4月17)國家發展委員會審議通過，將函報行政院核定，台北市捷運局將儘速展開設計、興建作業，全線預計於核定後9年半完工。南北環段未來將串連環狀線第1階段及規劃中的東環段，形成完整首都環型路網。
台北市捷運局表示，南北環段可行性研究於2014年11月奉行政院核定後即開始辦理綜合規劃作業，經台北市政府向中央爭取於去年8月納入前瞻基礎建設計畫，該局目前已編列17.75億元細部設計費用，台北市段都市計畫變更已獲內政部都市計畫委員會通過，新北市段都市計畫變更則提報新北市都委會審議，已召開6次專案小組會議。待行政院核定綜合規劃報告後，將展開細部設計及持續完成都市計畫變更及用地取得作業。
捷運局說明，環狀線北環段與南環段全長約20.66公里，將設18座車站，其中北環段長14.93公里，設12座地下車站，將與環狀線第1階段銜接，自新北產業園區至蘆洲及三重，於徐匯中學站可轉乘蘆洲線，進入台北市區後經社子、士林到大直，於士林站與劍南路站可轉乘淡水信義線及文湖線；南環段長5.73公里，設6座地下車站，銜接環狀線第1階段大坪林站與松山新店線轉乘，經新店、木柵與政治大學，至木柵動物園站可轉乘文湖線，各轉乘站規劃站內轉乘，預估經費1,378億元。
捷運局進一步說明，市府於去年7月成立首都環狀線推動小組，定期召開會議追蹤進度，另外東環段路線可行性研究作業已完成，已於今年2月25日第2次提報交通部審議中，屆時東環段、北環段、南環段及環狀線第1階段將形成完整的首都環型路網。
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