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桃市增國道3號大鶯豐德交流道 完善聯外交通

【住展房屋網/綜合報導】桃園市長鄭文燦日前分別至大溪、八德兩區出席「增設國道3號大鶯豐德交流道」說明會。會中鄭文燦表示,桃園推動「增設國道3號大鶯豐德交流道」計畫,總建設經費約55億元,採用交通運轉較佳的雙苜蓿葉型方案,闢建新聯絡道路解決道路高低差問題。目前該計劃可行性研究已通過交通部高速公路局審議,未來八德重劃區、埔頂重劃區及大溪舊城區等地,都可快速連結國道3號,有效改善大溪區聯外交通擁塞問題。

鄭文燦指出,「增設國道3號大鶯豐德交流道」計畫,因聯絡道路須經過陸軍化生放核訓練中心,經多次召開協調會議,順利取得國防部同意使用該土地,2019年10月29日通過交通部高速公路局審議,後續將由高公局轉陳交通部報請行政院審議,預計2020年完成核定,接續辦理規劃設計及工程,以2025年完工通車為目標。

桃園市府於大溪區的建設除了「增設國道3號大鶯豐德交流道」計畫外,「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」也已開工。捷運綠線延伸至大溪埔頂轉運站的可行性報告,則預計於2020年報請交通部審查;另外也規劃興建溪州低碳轉運站及大溪轉運站,期盼大幅提升大溪區交通發展及運輸能量,加強鄰近城市的連結和互動。

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在八德區說明會上,鄭市長則談到桃園捷運規劃,捷運綠線總經費約982億元,全長27.8公里,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園等行政區,高架段工程已於2018年10月開工,在八德以及蘆竹和大園分區執行,預計2020年底南北段工區的基樁可全數完成;捷運三鶯線延伸八德段可行性研究已定案,未來可串聯大台北都會區捷運系統;捷運綠線延伸中壢計畫於2019年12月通過國家發展委員會正式審查,全長約7.2公里,將設置5個車站,計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算,總經費約328.04億元,將送行政院核定後進行綜合規劃。

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