【住展房屋網/綜合報導】內政部於日前召開土地徵收審議小組會議，審議桃園航空城機場園區（1412公頃）及附近地區第一期（1185公頃）區段徵收計畫，全案最終決議修正後通過。針對陳情民眾訴求的問題，如弱勢家戶、安置住宅，以及土地徵收公告及區段徵收的期程，桃園市政府將儘速補充細節資料，報請內政部辦理核定作業，桃市府預計於今年8月辦理土地公告徵收。
桃園市政府也將航空城土地交易資訊上網公開，保護地主權利，也避免因為資訊落差，增加土地投機炒作的誘因。以提早興建新的大園國中、大園生命紀念館，以利舊大園國中的拆遷，以及墳墓的安置。為了展現與地方歷史脈絡的融合，鄭文燦保留航空城範圍內的埤塘，同時預留黑貓中隊的歷史建築12公頃。除了第三跑道需填平埤塘外，航空城內埤塘將保留下來，並結合防災滯洪功能轉型為埤塘公園。
桃園市政府以地毯式民意訪查，若干不同意參與區段徵收的聚落，如兩河流域、宏竹里，已經確定剔除，而希望參與的新增地區，如海口里崙仔後社區，則依照其意願納入徵收。並依循「先建後遷」及「離村不離鄉」、「一里一安置」三大原則，讓桃園航空城計畫內住戶的拆遷工作，可以保留原來的社區鄰里關係與文化紐帶，落實居住正義。該案參與徵收的地主，農地可以分配41%住宅區土地，建地可以1坪配1坪，可以說是充分保障地主權益。
針對拆遷補償部分，桃市府加碼拆遷補償價格，較過去標準提高15%，並且從寬認定補償項目，經統計，重建補償的金額介於每坪8萬至9萬之間。考量因為桃園國際機場興建與本次航空城計畫所形成的「二次拆遷社區」，過去未取得建照，桃市府研議補償費用以合法建物的90%計算，同時也可領取自動拆遷補償45%。而早期建商未把法定空地登記給住戶的小面積住宅，因為最小配地面積要到達100平方公尺，將以差額地價打折及分期付款等專案方式，讓小坪數住宅可以換到較大的安置土地，若有特殊困難，還可以申請安置住宅及社會住宅。
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