【住展房屋網/綜合報導】高雄市區鐵路地下化後地面所騰空之廊帶，經高雄市府透過都市計畫變更劃設為綠園道，高雄市區鐵路地下化園道開闢工程全長約15.37公里，市府將綠園道工程劃分為左營、高雄、鳳山三個計畫區，並由鳳山計畫區率先啟動，工程已於日前開工。

高雄市副市長李四川表示，工程經費約7.2億的鐵路地下化園道第一期工程已正式開始，長期受到鐵道及圍籬阻隔的鳳山、苓雅及三民等區將逐漸融合。本次園道工程的綠帶面積高達71.3公頃，高雄市府將嚴格落實對於植栽土的監督，並督促工務團隊使工程能夠如期如實完成。

高雄市工務局長吳明昌補充，園道開闢工程鳳山計畫區的範圍，自大順三路至大智陸橋以西，總長約4.42公里，計畫內容包含園道設計、共同管溝設計及自行車路網規劃設計等。園道兩側將調整為人行與自行車共用道，並形成節點廣場及植樹綠化，動線鋪面材質為透水瀝青，同時更提供消防通道功能。

- 繼續閱讀，請向下滑 -

養工處進一步說明，鳳山計畫區的主題設計分為三段式，大順三路至高速公路段以生態自然為題，配置「繽紛花海」、「鳳山參與式地標」及大自然主題節點廣場等，營造森林與花海的意象；高速公路至澄清路段便以歷史記憶為本，重現鐵道記憶與砲台舊城風情；澄清路至大智陸橋段則呈現水生活文化，以護城河為主題，主要動線以圓滑流暢的弧線象徵水的潺潺意象。

市府指出，整體園道工程完工後，可縫合都市紋理，使高雄都會呈現嶄新完整的景觀。綠園道還可結合高雄市完善的自行車道路網及捷運，打破以往鐵道分割城市及工業生活的思維，重新建立成為永續生態城市型態的新生活圈。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw；《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權，請勿轉載】