【文/住展房屋網】近來港府力推送中條例，不僅使香港社會動盪不安，東方之珠的國際地位，也極可能隨送中條例過關而大幅滑落。近日西方世界對打破香港司法獨立性的送中條例紛紛發表看法，內容絕大多數皆力挺港人的反送中行動。
畢竟對外商而言，香港的法治體系乃是確保經貿的最大前提，一旦法案通過，香港超然的司法系統將與近乎人治的中國接軌，基於對中國政治、司法的不信任，多國均思考送中條例過關後，將對香港築起壁壘。當西方世界不再給予香港有別於中國的優惠待遇時，昔日的亞太經貿中心，恐怕將日漸凋零。
上述臆測並非危言聳聽，因美國方面已有動作欲修《香港人權與民主法案》（Hong Kong Human Rights and Democracy Act），該法要求美方重新審視香港自治程度，評估現行對香港的經貿優惠待遇，並設立懲罰機制，同時也打算凍結戕害香港民主自由者的在美資產及拒絕其入境，可見美方極不樂見香港徹底中國化。
由於美方修法的提案者跨越黨派，顯示修法乃是美國朝野一致共識，故法案通過的機會濃厚，在美國率先對近乎步入一國一制的香港關起大門後，歐美各國或將群起跟進，屆時香港料將掀起外商出走潮，連帶港人也可能大舉含淚揮別家鄉轉赴海外。
香港國際地位走弱，對台灣而言利弊皆有，但著眼中長期發展來看，應該福大於禍。不少商研單位認為，外商從香港撤出後，可望於台灣落腳，若台灣能藉此機會吸收香港的商貿能量，未來發展著實可期，尤其是高雄，更可望從中斬獲契機。
作為亞洲主要大港市，高雄與香港相距不遠，只要具備有力誘因，高雄港或可取香江而代之，接收從香港轉出的貨物轉進，進而帶動高雄的港市發展；此外，送中條例通過後，旅客過境香港的意願將降低，香港亞太轉運核心的優勢不排除轉移，鄰近的台灣，自然被看好承接香港的轉運樞紐地位。
然而桃園機場現已十分飽和，若高雄有心，可與中央攜手，強化高雄小港機場的航線佈局以吸納香港外移的轉機商機，藉以提升高雄的國際地位；再者，當港人掀起移居台灣熱潮時，房價與生活空間都比北部親切的高雄，亦會是香港民眾眼中的徙居熱點，若能順利招攬這些客源，高雄房市的後市也不容小覷。
不過想吸引這些商機，我國的中央與地方政府都得做好準備，特別是地方政府需有具體的藍圖與配套，才能將優勢放到最大。住展房屋網企研室建議高雄市府，慎重留意香港的局勢變化，以便在適當時機出招，一舉達成高雄發大財的願景。
