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台中彰化不同調 捷運延伸計畫遭退

【住展房屋網/綜合報導】交通部於日前召開「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究報告」第2次審查會議,會中結論認為該計畫延伸到彰化縣路段地方仍有不同意見,決議退請台中市政府、彰化縣政府及彰化市公所應進一步協調整合後再報。

台中市政府於2019年9月底提出的延伸計畫分南北兩段,北段由目前施工中之烏日文心北屯線北側舊社站(G03站)沿松竹路向大坑延伸,路線長度2.49公里,設2座車站,經費79.61億元;南段則是由烏日文心北屯線南側高鐵台中站(G17站)向西行轉榮泉路跨越烏溪後,沿彰化縣60米金馬路廊至金馬路及中山路口,路線長度5.33公里,設4座車站,經費168.83億元。

該計畫延伸到彰化段路線,彰化市公所於會中另提建議路線,建議由高鐵台中站(G17站)向西行轉向南跨越烏溪,行經聖安路或彰南路(2種路線方案),再轉向北與鐵路立體化增設之金馬車站銜接,以擴大彰東地區之服務範圍。考量目前烏日文心北屯線南延彰化段之路線規劃,與台鐵路廊相近客源重疊、且與金馬站相距900公尺,未進行整合以致民眾轉乘不便,因此委員會決議請台中市政府、彰化縣政府及彰化市公所就南延彰化路段進一步協調整合,研議妥適路線方案。

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