【文/住展房屋網】在近年節能減碳的風潮下，綠建築成為房地產的顯學，各式各樣的節能設計與設備，紛紛在新規畫的建案中出現，但蓋出綠建築，真的就是愛地球嗎？日前舉行的動產帶動不動產聯誼會(簡稱動不動)9月例會，就邀請到曾任新竹市副市長、現為璞園團隊旗下築觀建築總經理的林子超建築師，打破綠建築迷思，倡導真正友善環境的「綠生活」。
| 會眾合影。 |
雖然出身地產業界，但林子超曾在智邦科技、泰山企業及誠品集團等型態不同的企業體擔任專業經理人，觸角橫跨建築、科技、百貨、流通等多元領域，堪稱企業界的全方位通才。
回歸建築專業後，林子超對綠建築與綠生活著力甚深。他表示，綠建築只是節約能源的冰山一角，真正能減少地球資源消耗的，是對「綠生活」的實踐，人們若只著重建造綠建築，卻未改善原本耗能的生活方式，節能成效將遠不如預期。
林子超指出，生活中有70%的能源消耗值得被檢討，面對地球資源過度利用，城市若能回歸傳統以人為本的功能性設計，而非現今以車為主的規劃，將可大大減少二氧化碳的排放，讓地球資源永續存在。
為達到完善交通與降低碳排放的雙重目標，林子超認為節能運具是都市發展綠生活的必要規劃，因此對於政府力推前瞻軌道表示贊同，因為大眾軌道運輸的運能遠勝過私家車，可降低二氧化碳排放量，其更表示，民眾應多以「BMW」運具代步，即「Bike(腳踏車)、Metro(大眾運輸)、Walk(步行)」。
他說明，現今我國的綠生活、綠運輸環境並不友善，如節能效果顯著的腳踏車，在欠缺安全行駛空間的情況下，民眾利用率自然不高，有待官方花更多心力推廣與努力。
| 林子超推廣綠生活理念。 |
林子超在其建築規劃中，也極力貫徹綠生活理念，如其在中國操刀的上海浦東誠品開發案，便師法阿布達比的馬斯達爾(Masdar)零碳城，根據當地的自然條件(如日照、風向、氣溫變化等)，將環境資源做最合理、有效的運用，同時也訴求就地生活，減少碳足跡的產生。
林建築師強調，在嚮往富裕生活的情況下，要民眾徹底實踐綠生活並不容易，但不妨慢慢做起，逐漸養成習慣，就能對只有一個的地球有所幫助；同時也與所有的不動產同業共勉，在建築規劃上多賦予建築師創意設計的彈性，讓許多綠色生活的可能得以實現。
