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緩解塞車 長庚A8轉運站明年底完工

【住展房屋網/綜合報導】為改善林口、龜山一帶的塞車問題,桃園市政府與長庚醫療合作,推動「桃園長庚轉運站」BOT案,由市府提供土地,長庚醫療投資14.6億元,興建地上5層、地下1層的轉運站及國際會議中心,目前工程已進行至主體結構體鋼筋綁紥,及2樓樑板模板組立作業,全案預計可在明(2022)年底前完工。

長庚醫療主任委員程文俊表示,長庚醫院進駐桃園40年以來,當地人口增加超過10倍,長庚周遭也成為中長途客運及機場捷運的重要轉乘據點,龐大車流量也引發嚴重塞車及回堵情況。未來透過「桃園長庚轉運站」BOT案,長途客運可直接以轉運站作為轉乘據點,不必再繞經龜山區,能有效解決文化一路、文化二路等主要幹道的車流干擾,減輕當地交通負荷。

納58路客運盼降低林口交流道車流量

桃園市長鄭文燦表示,「桃園長庚轉運站」將設置19席月台,預計納入58條客運路線,包含國道客運路線34條、桃園市區客運路線6條、新北市區客運路線10條等,每天提供約2,774班次服務;另外,轉運站更在地下1樓及地上2至5樓規劃停車空間,共計有686席汽車停車格,以及1,129席機車停車格。

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鄭文燦補充,轉運站5樓約605坪的空間,為長庚醫療無償提供市府使用,該空間未來將規劃成圖書館及青創空間,期盼轉運站能舒緩林口交流道車流量,並發揮地點優勢,成為兼具文化、青創及舉辦國際會議功能的重要場所。

緩解塞車 長庚A8轉運站明年底完工

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