因為新店區短期內將有安坑輕軌通車、裕隆城商場開幕，加上中期又有不少都更案及新興重劃區的建置，未來將吸引近3萬的就業人口，這些讓人眼見為憑的建設，著實讓新店房價站穩新一波起飛的腳步。
文／住展雜誌
新店位於新北市南部，北側隔著景美溪與台北市文山區相望，東、南兩側分別與石碇、烏來相鄰，西側從北到南依次與永和、中和、土城和三峽相鄰，屬於台北都會區的衛星城市之一，總人口數近30萬人，是新北市人口第5大區，總面積12,023公頃，全區有新店溪由南往北流經，將區內土地分為東、西兩半，該區商業及行政機能主要集中在新店溪東岸。
新店位於新北市南部，北側隔著景美溪與台北市文山區相望，東、南兩側分別與石碇、烏來相鄰，西側從北到南依次與永和、中和、土城和三峽相鄰，屬於台北都會區的衛星城市之一，總人口數近30萬人，是新北市人口第5大區，總面積12,023公頃，全區有新店溪由南往北流經，將區內土地分為東、西兩半，該區商業及行政機能主要集中在新店溪東岸。
早期新店以工業發展出名，1953年創立於該區的裕隆汽車，1964年外商投資的台灣通用電子，至今宏達國際電子及技嘉科技等電子產業等進駐，工業區包含矽谷工業區、遠東工業區、寶橋工業區、寶高智慧產業園區等，而寶高智慧產業園區1期已於2022年4月正式啟用，市府預估未來1、2期可望共創造1萬6千個就業機會，並可帶動周邊居住需求。
寶橋工業區內早期代表之一的榮工廠，於2000年結束營業後，其餘大型廠房、綜合廠辦及閒置土地，近年也開始陸續進行都更轉型，其中榮工廠單元2都市計畫變更案，已於2022年2月獲新北市都市計畫委員會審議通過，將同步啟動都更程序，後續主要將計畫報請內政部核定，計畫將工業區變更為特惠區，打造萬坪產業、住宅複合規劃的使用空間。
民間投資熱絡 建設逐一兌現
新店近年重大建設多，交通建設方面，環狀線於2020年初開通，於大坪林站轉乘松山新店線，節省新店與中和、新北產業園區間的運輸時間並提升運量，而安坑輕軌線也預計於2022年底通車，除可提高安坑舊有市區及未來發展地區大眾運輸需求外，並與環狀線十四張站串連轉乘路網，提供居民更便捷的交通網絡。
近年區內有不少大型開發案，2018年新店指標建案，全台第1個公辦都更的行政園區開發案「冠德創新殿／市政廳」，基地面積3,631坪，規劃商辦、住宅、聯合行政中心和運動中心等，基地位於北新路一段與北新路一段88巷交會的路口，2條道路分別為區公所捷運站的2個進出口。
2019年5月IKEA於小碧潭捷運站的京站商場開幕，創造300個就業機會，除推動周邊商業機能發展，也帶動小碧潭站的旅運量，及住宅需求。環狀線沿線，位於十四張站暨南機廠的土地開發案，為全台最大捷運開發案「M.Ark新北捷鑽」，於2022年5月31日正式招商，該站也是未來環狀線與安坑輕軌重要的雙捷運轉運站。
新店裕隆城開發案，位於家樂福生活圈內，結合了美食購物、文創藝文及休閒娛樂等需求，目前已確定進駐的誠品生活館及威秀影城，預計於2023年上半年開幕，其中誠品生活館將是目前全台最大間，營業面積達1.9萬坪；以上林林總總的交通建設、大型商城、都更及開發案，勢必又將為新店創造新一波話題，改寫新店的城市發展板塊。
央北一級戰區 推案量半天下
近4年新店推案量(見預售&成屋、結構體工地總匯表)，主要集中在『央北重劃區』，占1/3，而央北預售案量就占新店總體案量的一半，主要推案坪數平均落在27～49坪，平均開價每坪為67.8萬元；其次為『北新路沿線捷運站』的周邊推案，主要以新店區公所站周邊為主，主推產品在30、50坪上下，平均開價每坪為71萬元；20坪上下的產品，捷運新店站、大坪林附近還有，平均開價每坪分別為61.6、70萬元；而『家樂福生活圈』附近的推案，平均開價每坪則來到77萬元。
另新店溪西岸的『安坑地區』與『大台北華城』推案也不少，安坑地區同期推案大多落在24～40坪，平均開價每坪為43萬元，大台北華城地區推案坪數落差較大，常見者如20～30坪、40～60坪、與90坪以上，產品多元，平均開價每坪為60萬元。
新店央北重劃區。
以下將新店區區分為『央北重劃區』、『十四張重劃區』、『家樂福生活圈』、『新店區公所(含捷運新店線沿線)』、『大坪林』、『安坑地區』、『大台北華城』等區，分別討論。
一、央北重劃區
位於新店區西側的央北重劃區(全名為中央新村北側重劃區)，東至中央路、西臨溪園路，南、北側分別緊鄰中央新村和十四張重劃區，面積39.7965公頃；重劃區方正，規劃為公共設施(47.67％)及住宅(52.33％)用地，無商業用地，屬純住宅的重劃區；其公共設施用地，包含2.56公頃的公園用地、2.78公頃的學校(國小)用地、1.61公頃的鄰里公園兼兒童遊樂場用地及1.5公頃的社會住宅用地等。
交通方面擁有3條對外主要道路，國道3號安坑交流道、水源快速道路及環河快速道路，便於通往公館、古亭、西門、敦南等北市商圈；大眾交通運輸方面，最近捷運站為臨近十四張重劃區的環狀線十四張站，公車目前僅有位於外圍的中央路和十四張路上有公車站牌；生活機能方面，區內尚無連鎖量販店，僅有1家便利商店位於社會住宅附近，最近的量販店要到中央新村商圈，有全聯及家樂福，需先仰賴鄰近的舊商圈，中正路商圈及小碧潭商圈，補足生活機能的便利性。
該區2018年推出的首案「波爾多」，當時開價每坪55～60萬元，因售價相當殺，成交均價僅4字頭，吸引大量買盤湧入而熱銷。
後續推出的「國美中央新村」、「國泰豐格」也全都完銷，這些建案當年的實價登錄每坪最低到最高為55.5～67.9萬元，央北重劃區的價格雖非新店區最高，然而卻也不斷持續走揚。
不過由於多數建案尚未取得建照，即使推案價格持續拉高也仍未出現推案潮，直到2020年前後，建商陸續開始取得建照，加上鄰近環狀線十四張站的通車及安坑輕軌將通車、十四張站聯開案等題材的發酵下，該區才有真正的推案潮出現，助推央北成為目前新店區推案的一級戰區。
指標案「聯上澐朗」，為目前央北最大基地建案，基地面積3,449坪，規劃2棟33層樓高，也是目前最高樓層的建案，今年4月的實價登錄價格區間為63～78.1萬元／坪。
央北重劃區各建案成交價落差相當明顯，價差來自於一線品牌建商與非品牌建商的定價策略，以及消費者的接受度而有所差異。大致上而言，央北品牌建商旗下建案成交價多在6字頭尾至7字頭初，且因消費者特別吃品牌，因此銷售期相對短，但非品牌建商仍可找到成交5字頭尾到6字頭初的建案，且銷售期相對長。
二、十四張重劃區
位於新店區西側的十四張重劃區(全名為新北市新店十四張B單元區段徵收案)，東橫跨中正路兩側、西臨溪園路，南緊鄰央北重劃區，北臨復興路，中間有台北捷運環狀線南機廠，面積34.45公頃；重劃區呈三角形，北邊規劃公園用地兼供汙水處理廠使用5.81公頃(16.86％)、東南邊規劃為住宅用地8.82公頃(25.62％)，西邊規劃為商業用地5.58公頃(16.20％)及捷運用地。區內規劃多元，包含住宅、商業、文教、政府機關、社宅、公園等，市府希望在此打造溪南新興生活圈。
交通方面，對外道路主要為外圍的3條主幹道，東側的中正路、西側的環河路及南側的十四張路；大眾交通運輸方面，捷運站為環狀線與2022年底即將通車的安坑輕軌，十四張站雙捷運轉運站。
目前區內最熱題材，今年上半年公告招商的十四張站聯開案「M.Ark新北捷鑽」，為全台最大捷運開發案，基地面積約4.3萬坪，開發17棟複合式大樓的新聚落，結合商場、智慧辦公聚落及水岸住宅，開發大樓預計引入1.1萬人口，預估可創造約1.2萬個就業機會，該案民間投資金額高達520億元。
三、家樂福生活圈
新店家樂福生活圈泛指以捷運七張站為中心，範圍大致在北新路2段、中興路2段及中正路延伸到建國路一帶，該區生活完善，除有家樂福，還有寶雅、麥當勞、肯德基、星巴克、特力屋等大型連鎖商店，傳統市場有中正路上的惠國市場及建國路上的建國市場供日常採買。
其中惠國市場將以都更改建申請都市計畫多目標使用，已於今年5月底首次審議通過，打造地上27樓的大樓，其中1、2樓規劃超過1,000坪以上新式市場的使用空間，預計2025年動工，2030年完工，未來推案房價有望坐6望7。
該區近年最熱題材為『裕隆城開發案』、『新店寶高智慧產業園區』、『榮工廠都更轉型案』。『裕隆城開發案』緊鄰家樂福，目前確認有誠品生活館、威秀影城進駐，總樓地板面積高達4.3萬坪的百貨商場，其中住宅區仍在評估及規劃中，預計於2023年上半年開幕，區內類似的商場不多，因此被視為未來新店的新商業中心，也是影響房市發展的重要指標之一。
『新店寶高智慧產業園區』位於寶橋工業區內，緊鄰寶高路、寶橋路，園區由市府自行開發，採只租不售，共分2期，1期已於今年4月正式啟用，目前已有鴻海、華電聯網、美商太陽鳥等廠商進駐。
『榮工廠都更轉型案』位於寶橋工業區內，其中單元2面積約6.46公頃，該案為華固建設與正大尼龍合作開發案，華固投入資金138億元，也是華固最大筆的都更案，該案可分回土地面積達1.3萬坪，規劃10棟建築，其中6棟為住宅使用，總銷超過250億元，成交價可能會挑戰7字頭。
該區為新店最早開發的區塊，住商參半，可開發土地近飽和，新案不多，近年新推案中2～4房產品，以3房產品詢問度高，其中寶路機構與合環機構的系列推案指名度最高，不少區內客從小換大，選擇大型且具規模的新社區，歷年知名建案有「園上園」、「玉上園」、「園頂」、「合環御寶」、「聯上拾玉」等。
區內指標建案「合環LANDMARK」位於寶橋路、中興路交會地段，2019年新店第1宗危老都更案，基地面積2,837坪，樓高42層的地標建案，低樓層成交價每坪61萬元起，高樓層最高至每坪88.7萬元。
家樂福生活圈。
捷運小碧潭站。
四、新店區公所（含捷運新店線沿線）
新店區公所生活圈範圍，包括捷運新店區公所站和七張站中間區塊，東西向以中興路、三民路為界，區內公家單位密集、交通便捷、綠覆率高且生活機能完善；該區為新店區早期開發區塊，可建地少，比較特別的是臨近區公所的五峰重劃區，由民間自辦，面積僅8,700坪，全區電線電纜地下化，街道寬敞，目前已無大型基地可開發，受不少區內及台北市以小換大的換屋族青睞，整體重劃區平均開價到7、8字頭，成交價落在6、7字頭。
2020年捷運區公所站周邊的房價，受惠於五峰重劃區高單價及交屋高峰期，以往新店住宅大樓高價，多落在大坪林站及七張站周邊，當年10月區公所站周邊的房價竟逼近6字頭，新成屋單價每坪55～60萬元，以3房為主力產品。
捷運新店線及北新路都是新店往返台北市主要的動線，過往新推案都集中在捷運沿線，如今可開發土地少，近年多為危老、或都更案，推案件數較少。
區公所近年最大的公辦都更案，「冠德創新殿／市政廳」，其中「冠德市政廳」商辦大樓，由食品大廠宏亞以2.79億元資金，於2021年底收購20樓4個單位及4個停車位，換算每坪成交價約56萬元，創新北市商辦最高價紀錄。由於該產品市場上稀缺，2017年一推出「冠德創新殿」2個月熱銷近5成，預售時每坪開價70～80萬元，獲得不少區域客買盤的支持。
捷運沿線房價，以越靠近台北市房價越貴，以本刊2020年9月與今年2月針對大台北捷運房價行情的調查顯示(見表：捷運松山新店線-新店段房價行情比較表)，近2年的房價行情，開價最高破7，平均漲幅約1成，其中大坪林站與區公所站過去因為指標推案先漲起來，平均漲幅落在10％以下。
五、大坪林
大坪林生活圈泛指以捷運大坪林站為中心，北與台北市以一橋之隔，南至民族路、寶強路，西臨十四張重劃區，東側鄰景美溪和寶元路2段，生活機能完善，主要商家位於北新路3段與民權路上，傳統市場有建國市場、保安街市場，是新店區進台北市第1站，一直是區內指名購屋地段，由於發展早、腹地不多，推案件數少，再加上環狀線開通後，成為雙捷運轉運站，近期新案開價7字頭上下，產品以2～3房為主。
近年指標案「大坪林ONE」為都更改建案，由在地知名建商萬盟集團耗時10餘年將原先600坪的基地整合至1,789坪，2020年推出規劃樓高29層的3大棟建築，低樓層成交價每坪54.6萬元起，高樓層最高至每坪72.9萬元。
同年另一個都更案「台信城易迅」，基地面積約449坪，樓高14層，產品主力為2房19～32坪，其中19、26的坪數很快就完銷了，低樓層成交價每坪53.9萬元起，高樓層最高至每坪65.8萬元。
六、安坑地區
安坑地區與大台北華城，都位於新店溪西岸，屬山坡地多，商業氣息低，近年隨著安坑輕軌的建置，大型社區不斷開發，使得人口不斷成長，交通運輸需求越顯急迫，好在安坑輕軌即將於今年底順利通車，通車後從安坑地區到台北市的通勤時間約可減少15～20分鐘，除可解決交通運輸與效能外，更讓安坑居民迫不及待的是，希望藉此能帶動區域的整體發展。
安坑輕軌全線位在安坑地區內，全長約7.5公里，共設置9個站點及1個維修機廠，以安泰路與安一路交會處的北側機廠為起點，沿安一路北行，最終橫跨新店溪進入十四張地區，與捷運環狀線十四張站接軌，銜接大台北都會區的捷運路網。
該區建案多屬基地300～500坪的中型社區，2017年推出的大型指標預售案「合陽天擎」，總銷百億元，基地近3,500坪，位於安康路2段一帶，緊鄰安坑輕軌K6安康站，因未來有捷運加持，吸引不少區內，甚至中永和想要以小換大的換屋族。據實價登錄資料顯示，2019年高樓層交易的最高一筆每坪42.7萬元，今年2月的一筆交易已跳漲至每坪50.7萬元，3年漲幅近2成，其他樓層則落在每坪40萬元上下。
擁有安坑輕軌的題材，近年推案量也不少，其中包括K7陽光運動公園站的「陽光PARK」，實價登錄2017年第1筆每坪27.7萬元，今年2月最新一筆交易每坪30.8萬元；尾段的K1雙城站鄰近推案「一畝田」、「青森匯」，平均開價每坪約35萬元，2020年至今低樓層成交價每坪30萬元起，高樓層最高至每坪33萬元，近3年微幅上漲1成。
今年主要推案區塊靠近K5景文科大站及K4耕莘安康院區站，包含「名毅吾山-樂山區」、「大於靓」、「安可」等，平均開價每坪約50萬元，為目前區內的高價區塊。
七、大台北華城
大台北華城緊鄰翡翠水庫水源區，環境清幽、氣候宜人，由於位處山區聚落，缺乏生活機能，主要的生活採買需仰賴自行開車下山，因此來此置產的，多數是因華城貴族明星學區康橋雙語學校，為了小孩從幼稚園到高中完全中學而來，或當作是休閒度假第二屋。
產品主力多為別墅社區，包括獨棟、雙併、連棟、疊併別墅等，總價在3,000～5,000萬元，特殊產品甚至破億元，其中又以緊鄰康橋學區，規劃近千戶的「青山鎮」一、二期最為知名。但由於客群特殊，總價又高，交易量向來不大。本區另有低總價的公寓、華廈，總價在2,000萬元上下，產品多元。
近期推案如「雲裡山」由寶徠建設及璞園建築團隊雙品牌推出的獨棟電梯別墅，著重社區管理私密性的「逸品琚」則有三道保全的崗哨站，及規劃社區養生會館，設有社區健康管理中心，而「白水墅」則訴求戶戶擁有專屬的溫泉美人湯等。
短中期題材足 重塑新店指日可待
新店地區目前擁有最熱的題材，短期間內即將發酵的包括2022年底安坑輕軌通車，2023年初新店裕隆城開幕，勢必夾帶話題的『全台最大間誠品』開幕，有新店新東區之稱，即將翻轉新店生活圈。
中長期發酵的新興發展區，目前皆已動工，包括『新店寶高智慧產業園區』、『榮工廠都更轉型案』、『十四張重劃區』，這些大型建設由於整體系統性規劃，加上生活機能完善、交通便捷，並於區內提供就業、就學環境，有別於舊市區的生活條件，展望未來這兩個區塊，家樂福生活圈及央北重劃區，勢必將成為新店城市發展的重點板塊。
華城別墅區。
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預售屋換約資格認定 地方擔得起嗎？
【文/住展房屋網】名為「限制預售屋換約」的子彈，自去年12月內政部宣布修正《平均地權條例》算起，已經飛了超過半年，市場早從震撼中回神，發展出一套新玩法。「年底選舉前不修法」的風聲，更讓被稱為「五重拳」的打炒房措施，隨著歲月蹉跎，逐漸黯淡。
回顧今年4月初，行政院公告通過《平均地權條例》修正草案時，授權了內政部公告不受換約轉售限制的例外情形，購屋者在簽約後因受強制執行、重病長期療養、非自願失業或重大變故而無力繳款，經報請縣市政府核准後，換約可不受限制。便是這句「報請縣市政府核准」，顯示換約資格認定的重大責任，將同預售屋實價登錄查核，落到縣市政府肩上。
預售屋實登周年 出錯案例仍多
各縣市政府有餘力擔此重任嗎？住展房屋網企研室指出，去年7月上路的預售屋實價登錄，時至今日，仍會見到有錯報、漏報的房屋成交案件，被刊登在內政部不動產交易實價網上。
像是今年六月底，新竹縣竹北市再出現成交單價達7字頭的預售屋實登案件，據報導，該案成交單價飆高主因，為總坪數誤植為不含車位的房屋坪數。還有眾多實登出包案例皆顯示，就算實登2.0賦予主管機關查核權，仍無法保證實登資料百分之百正確。
讓人更加好奇，關係到購屋者的健康、工作狀況等，牽扯更為複雜的換約資格認定，在跨縣市就業、購屋人口眾多下，以地方行政單位之權限，該如何快速且準確的認定換約資格，解救財務遇困難的購屋族，並防堵有心人士製造無力繳款的假象，炒作預售屋獲利呢？而若各縣市針對換約資格認定的嚴謹程度不同，又是否會造成市場不公平競爭？