文／住展雜誌

台中捷運藍線工程昨（26）日正式動工，總經費達1,615億元，預計2034年完工，成為台中史上規模最大的大眾運輸建設。

台中市長盧秀燕說明，藍線全長24.78公里，自西部台中港出發，經台灣大道貫穿市中心，最終抵達東區新建國市場，全線共設20座車站，橫跨8個行政區、53個里。同時，此路線也和綠線於「市政府站」交會，形成「黃金十字」捷運網絡，是完善台中捷運路網的關鍵一環。

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台中市府強調，該工程融合多項創新設計與高規格工法，包括濱海段高架站體的抗風、抗鹽害結構，並採用熱浸鍍鋅與加厚保護層提升耐久性；地下段則以潛盾機土壓平衡工法施作，有效降低對周邊環境的干擾。此外，轉乘設計也展現高度整合，如B14站可與綠線市府站無縫轉乘，B19站則與台鐵台中站及轉運中心共構，提升運輸效率。

盧秀燕指出，未來市府將推動捷運「七線齊發」，擴大全市捷運規模；目前已啟動各線規劃程序，呼籲中央加速核定，全力支持中部地區發展。

該工程的開工典禮吸引近千人到場，包括多位立委、市議員及中央部會代表。活動現場除有祈福儀式與表演節目外，市府也首次公開藍線工程設計內容與形象影片《台中捷運 藍綠雙線交會 未來幸福加倍》，展現藍線打造便利宜居城市的願景。

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