文／住展雜誌
世道艱難，人們在困境時，偶有自我解嘲之道，如莫非定律即為一例。擔心發生的事，往往就會發生。近些時「破除行人地獄」被列為整頓焦點，各方矚目。偏偏在這短短十天半月之內，高頻率的發生大眾擔心且厭惡的事故。不論左轉右轉，總有不長眼的駕駛者肇事，造成傷亡。
國民教育普及率高達九十六%，平均智商列名全球第三，島民素質應該不差。但看日常社會違法脫法事件之多，難免教人錯愕。行人闖紅燈，泰然自若，全無羞惡之心，十分常見。汽機車搶快鑽縫插隊，不足為奇。看起來是普通好人，握了方向盤卻另外一個人，怪哉！
都會區生活度日，有幾人能不步行過馬路？即使清晨早起運動或散步，照樣有人駕車來撞。究竟哪些區段車禍較少，宜請官方公布，堪能作為擇居之參考。有些認真的人，或許真會如法行事。這些安全第一的區段，房價肯定會高出幾萬元。
道路街巷的形狀，可謂鐵板釘釘，幾已無法更動。車禍發生頻率，常與路形有關，例如三叉路、丁字路，或斜岔路，倘號誌規劃不妥善，行人及車輛都容易有閃失。這一有事，就是人命傷亡，豈可不慎。都市計劃檢討宜將大街路巷列入，根本改善街廓。
都市更新顧名思義，街廓、巷弄、死巷、彎道都該整頓，但事實不可能，現今的半套只能稱為建物更新。像重劃區方正地形，道路巷弄整齊平正，乃理想中更新後的標準景觀。人車通行不順暢，或容易發生車禍，亦是這個緣故。由此可知，何以包括曼哈頓、東京銀座，香榭大道、倫敦、上城等大都會區，長久只能喫老本，擦抹胭脂而無法真正年輕化。
世間多的是「雖不能至，心嚮往之」的情境，絕非喊口號下決心即能遂願。都市更新為其中之一。改善交通也很可能如是。以台島汽機車數量之多，都市人口之密集，想度個平安週末，實在困難。然而世事如此，人們只能順勢度日，隨緣過活。太過計較，徒生煩惱。
全球到處因升息而通膨，且房地產跌多漲少，可說已成普世現象。但在房市的個別城鄉區段，仍因其特殊境遇而有異。像台積電新廠落腳到哪，房價即旺到哪，即為明顯事例。此外，成熟穩定平安的地帶社區，住戶變動甚微，其房價必也持穩。平安是福，此之謂也。
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