台北社宅車位將評估增設

【住展房屋網/綜合報導】台北市目前有7處社會住宅正在規畫,但社會住宅的車位變成了搶手資源,都說要開放周邊里民一起使用。但市議員游淑慧發現,社宅停車場數目只蓋到法定停車位數量,根本僅能滿足內需。北市都發局允諾,規畫中的社宅會納入北市停管處評估。

社會住宅的建設不易,市長柯文哲也蓋到說要「停、看、聽」,但看起來卻沒這麼做,她發現社宅規畫很奇怪,要開放周圍住戶停車當然很好,但除了法定停車位外,應把周邊需求算進去,只設計法定停車位數量,又因為有里長壓力開放里民使用,「一碗飯要兩家人吃」,怎麼會夠呢?

游淑慧透露,每一區的社宅都有人陳情,不滿為何回家還要找車位,假設法定停車位200格,社宅住戶有50格需求,但是社區可能需要300格。

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若要對外開放想把周邊的需求納入考量,就要求都發局在規劃階段時,針對社宅周邊老舊社區,請停管處介入評估停車需求。這樣才能達到社宅索要一併解決的托嬰、托幼、停車問題。

都發局住宅工程科長張裕隆指出,依照過去社宅出租經驗,汽車出租需求僅4到5成,機車停車需求較高,停車位不僅給住戶使用,社宅地下停車場比照公有停車場,委託停管處經營,但僧多粥少,車位需要抽籤。

每個社會住宅的案子都有做交通評估,周邊停車供需比會納入分析,也有社宅蓋超過法定停車位,會視個案情況增設車位,允諾正在規畫中的社宅會請停管處加入評估。

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台北社宅車位將評估增設

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