【住展房屋網/綜合報導】行政院長蘇貞昌日前在行政院會聽取交通部「蘇花改及南迴公路通車前整備工作情形」報告，會後蘇院長表示，「南迴公路拓寬」及「台9線蘇花改」合計共100公里，分別將在今年12月底及2020年1月初完工通車。政府藉由改善與建設環島鐵、公路網，具體落實照顧東部地區民眾的承諾，促進東部地區交通與觀光發展。
另外，環島鐵路電氣化的最後一哩路「潮州-枋寮-台東」南廻鐵路電氣化工程，預計12月23日也會先完成「潮州-枋寮」段通車，故行政院方面請交通部一併做好相關測試整備工作，以提供民眾最好的輸運服務。
行政院強調，近幾年來政府持續建設環島鐵路網及公路網，交通部在10月底的院會中報告全長3百公里的「台61線西濱快速公路」，2020年春節前就要完工通車。61線快速公路八棟寮至九塊厝工程榮獲國際道路協會(IRF)「2019年全球道路成就獎」首獎，道路工程團隊在工程設計上融入景觀、生態與環保。
另外南迴公路的安朔高架橋，以「藏橋於林」的概念，讓用路人優游於山林，享受自然景觀；而蘇花改南澳和平段的鼓音橋，則成為彌猴往返觀音溪谷兩岸間的捷徑，形成另一種珍奇景觀。有關「南迴公路」建設計畫，該案全長約36.1公里，期程為2011年至2020年，經費227.49億元。香蘭-金崙、金崙-大鳥段已完工通車，安朔-草埔段預計2019年12月20日達通車標準。
交通部並表示，花東重要聯外幹道的「蘇花改」建設計畫，全長約77公里，期程為2011年至2020年，經費551.73億元，優先改善災損阻斷及交通肇事頻率高三路段，其中蘇澳-東澳段已於2018年2月5日通車，南澳-和平段、和中-大清水段預計2020年1月5日達通車標準。蘇貞昌補充，未納入蘇花改的「東澳－南澳」等其他路段，以及國道5號銜接蘇花改路段工程，目前正進行可行性評估中。
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