【住展房屋網/綜合報導】台中市政府持續建置大台中軌道路網，其中「大台中山手線」成功追分雙軌化工程已於去年動工，預計明年完工；甲后鐵路串聯、海線鐵路高架化、山線高架延伸烏日等分段計畫也已納入中央前瞻計畫；捷運綠線預定今年底試運轉，綠線大坑延伸線今年7月已送修正報告至交通部審查；捷運藍線也於日前由交通部送行政院核定，預定年底可啟動綜合規劃作業。

台中市交通局長王義川表示，「大台中山手線環狀鐵路計畫」包含了海線鐵路大甲至追分雙軌高架化、山線鐵路高架化由大慶延伸烏日、「上環彩虹線」海線大甲至山線后里東西向鐵路串聯、「下環

微笑線」成功至追分雙軌化。

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大台中山手線去年已納入中央前瞻基礎建設計畫中，並獲第1期特別預算經費進行規劃及施工。「下環微笑線」成追雙軌化工程也獲編3億元經費，已於去年11月動工，預計明年完工。甲后線的可行性評估也已通過，現正進行綜合規劃。

另外，捷運綠線目前進度約79%，今年底將試運轉，預計2020年全線通車。目前18列電聯車皆已在軌道上進行機電、通訊、號誌及軌道之間的磨合測試。18車站也已完成土建及軌道工程，正進行車站內部裝潢，而大部分車站的收費系統、售票機、閘門及電梯也皆已裝設完成，目前正進行相關測試及驗證工作。

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