【住展房屋網/綜合報導】台南市交通局表示，台南市捷運計畫中進度最快的藍線，目前已進入綜合規劃期末階段，並同步啟動環境影響評估作業，提前掌握沿線行經區域的自然環境與社經狀況，除可作為後續開發行為評估時的依據，也便於市府對施工及營運階段可能對周遭環境造成的影響預先研提保護對策。

台南捷運第一期藍線主線北起大橋站，經中華東路、東門路後，抵達仁德轉運站；延伸線部分則是往東深入歸仁、關廟，合計主、支線共設置15座車站、1座機廠，可滿足在地通勤、通學、購物、辦公等需求，並串連市區至高鐵站間的大眾交通路網。

捷運開發 開放市民提出意見

台南市交通局長王德銘表示，台南捷運第一期藍線計畫已完成沿線地型測量、地質初步探測、地下管線調查、沿線植栽等先期調查作業，並建立路廊基礎資料庫，目前正透過科學儀器監測及人員實地調查，針對路線及場站周遭生活、自然、社會環境及經濟、文化、生態等項目進行調查、預測與分析。

- 繼續閱讀，請向下滑 -

為客觀評估捷運開發對周邊環境造成的影響，台南市政府目前已依照相關法規，將第一期藍線的開發行為內容及預計調查、蒐集資料，刊登於行政院環保署的「環評開發案論壇-討論區」，以蒐集民意；台南市交通局表示，會將網站上蒐集的個人意見納入後續環境影響說明書，以打造符合市民期待的捷運建設。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw；《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權，請勿轉載】