【住展房屋網/台北報導】交通建設常可帶來區域繁榮，但在花錢建設之前，得要詳盡評估，尤其花大錢的工程，更不能草率將事。好比人們投資生產將本求利，必須先周密計劃，審慎進行。不論私產或公帑，虧損或失敗都非大眾所樂見。
台北市長當選人尚未就任，即到處參訪示意，頻繁發言，謂將有一番作為。人貴立志，當上市長後，如有心穩當施政，或大肆改革，自然比起無為而治好些。然而，勵精圖治並非花大錢，蓋這蓋那。
北宜本有鐵路公路相通。再搞直鐵亦不過省十多分鐘。沿途難道全無風景可欣賞，非得快馬加鞭，說到馬上到？有多少人是去洽公談買賣，急如星火？觀光休閒居多乃是現實，從容搭車，把現有的道路、鐵路系統整合完善才是當務之急。
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若以快速為先，曾有人戲說若他當市長，肯定和各都縣市長簽約，開辦直升機往來業務。誰那麼急，就乘直升機，不就是花錢嗎？香港半島酒店有超級早餐，可搭直升機觀光，在機上享用早餐，畢竟直升機比直鐵快多了。
經過幾番周折，合緃連橫、大聯盟，弄出一位聲稱跳脫黨派和色彩的人來擔任市長，得來不易。然而，多數人跳脫不了自己的習氣和本性。依直覺行事者。即不把參考數據或旁人建議當一回事，未來演變可想而知。
樂觀的看法是，衝撞舊有的施政模式，或會帶來嶄新的風格與面貌。被攻破的天龍國，將走入一段奇特的旅途，若干年之後，天龍國也許不再天龍，但也可能飛上九天，更加風光。
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別忘了，無論什麼人主政，都不容許落入好大喜功的黑洞，須抱著謙卑的心態來學習市政。否則，胡亂花錢必會讓納稅人和這城市陷於災難和困境。當用的固然省不下來；而當省的絕不可信手揮霍，免貽禍後代。
