文／魏敬軒
新北市政府推動的「TOD（大眾運輸導向發展）3.0」第三階段都市計畫案，近日經新北市都市計畫委員會第178次會議審議通過，預計將於今年底前正式發布實施。此次修訂除新增9處捷運場站外，更首度將「淨零碳排」納入法定義務，朝向2050淨零永續城市目標邁進。
城鄉發展局指出，因應捷運汐東線動工及三鶯線即將完工通車，市府持續檢討TOD適用範圍。TOD3.0新增環狀線Y05站、Y22站，新北樹林線LG09站、LG12站，汐止東湖線SB11、SB12、SB13、SB15站，以及三鶯線鶯桃福德站，共9處新場站，並整併已發布的浮洲站，目前全市可適用TOD增額容積的場站數量達66處。
城鄉發展局長黃國峰表示，自108年啟動TOD政策以來，新北已透過TOD機制創造逾4,216坪的公益設施空間，包括社會住宅、公共托育中心及身障日照中心等，同時增設約1,182席公共停車位，並收取增額容積代金約157億元，用於捷運、停車場及社宅等公共建設。
TOD3.0除持續強化15分鐘生活圈概念外，亦納入節能減碳政策，將低碳建築設計與大眾運輸導向發展結合，展現市府推動綠色建築與環境永續的決心。
此次修訂也明確新增多項「淨零碳排」相關規範。未來申請TOD增額容積的建案，須符合低碳建材、建築能效標示，以及法定停車位中30%設為電動車充電車位等條件。
此外，市府鼓勵在捷運周邊商業區規劃「頂蓋型沿街步道式開放空間」，並給予免計建蔽率與容積獎勵，以打造更友善的步行環境與綠意城市街景。城鄉發展局補充，未來將持續依各捷運線開發進度與城市發展狀況滾動修正，讓TOD成為新北落實永續、低碳與宜居城市發展的重要引擎。
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