【文/住展房屋網】從彰化遷回北投的新北投車站，在清明連假期間熱鬧舉行揭幕儀式，不過面對嶄新的新北投車站，官方與文資團體的看法卻截然不同，中央、地方官員一致盛讚新北投車站的返鄉成果，甚至稱其象徵北市的文化復興，連市長柯文哲都大呼感動。
然而官方的大肆慶祝，在文資團體眼中格外諷刺，文資團體直批新北投車站在市府堅持下，根本未遷回原址，且不僅沒有月台、軌道，新穎的建築更如同樣品屋，壓根只是成就地方觀光的產業工具，文資意象早已蕩然無存。
面對文資團體的重砲抨擊，台北市長柯文哲不以為意，直誇新北投車站很漂亮、很精緻，對於新北投車站無法重回原址，也再次強調是基於交通的專業考量，不願輕易背上文資殺手的罵名。
不過住展房屋網企研室認為，就算官員自我感覺再怎麼良好，新北投車站都注定是首都文資保存的一首悲歌。首先，重塑文化資產應把握「復舊」與「重構歷史語境」原則，在復舊方面，應盡可能選用與原始建材相近的素材，若無法取得與原始材料相信之素材，才以近似度最高的材料取代，盡量保留文資傳統樣貌。
因此柯市長眼中美輪美奐的「新」新北投車站，恐怕已不符合復舊原則，不過新北投車站歷經兩度遷移，許多原件已有毀損，加上年帶久遠，亦難取得原始構建材料，故復舊差強人意，尚在接受範圍，然而在重構歷史語境方面，市府就真的難辭其咎了。
新北投車站最理想的狀況，應是回到其原始位置，並且重構其車站意象，還原月台與軌道，而非只是把老房子蓋回去而已。但市府已交通衝擊為由，採用「微調」方案，使得新北投車站未能屋歸原處，也沒有還原其車站樣貌，試問沒有月台、軌道的車站，是哪門子的車站？
至於北市的交通考量說，也不太站得住腳，因新北投車站原址所在的道路，最大的問題其實是違停倒置的交通紊亂，特別是大型遊覽車的違停，市府若真為交通考量，應先處理違停問題才是，而非否決新北投車站重回原址的可能性。
況且在文資保存上，確維文化資產完整性是最大的前提，因此北市府應當以文資重回原址為主體，思考交通改善方案，而非以交通為主體，強迫文資遷就交通。歸根究柢，北市府本末倒置的做法，才是令文資團體憤慨的根本原因。此外，副市長陳景峻好大官威、大嗆文資團體的強硬態度，更讓人對官員的急功近利感到心寒。
面對已然「走位」的新北投車站，其文化底蘊也因無法重塑歷史語境而「走味」，倘若中央、地方官員們，真的奉遷就觀光利益、選舉政績的新北投車站為文資保存的典範，台灣的文化資產將盡成灰燼。
