【住展房屋網/綜合報導】桃園市機場捷運延伸線計劃中壢站及鐵路地下化先導工程在今年9月15日動工，象徵機場捷運的最後一哩路工程已經開始，也代表鐵路地下化進入實質動工階段。桃園市政府捷運工程局於昨日(11/1)召開「鐵路地下化先導工程動工暨都市景觀再造說明會」，說明鐵路地下化計劃先導工程及都市更新規劃辦理內容。

捷運工程局局長陳文德表示，鐵路地下化由桃園至平鎮，共18公里，計劃增設國際路、永豐路（桃園醫院）、中原大學、平鎮4個通勤車站，以滿足桃園與中壢的通勤需求。而沿途也將消除8個地下道、8個高架橋、20個平交道，使鐵路不再阻隔城市，不再有「前、後站」之分，提升整體都市發展，使交通轉型為軌道運輸、綠色交通，中壢及桃園也將結合為一個大都市。

另外因考慮鐵路火車爬坡力較差，而車站站體大，因此計劃以「鐵路在上、機捷在下」做配置。且為了盡量縮短鐵路地下化工期，減少工程界面及整體計劃銜接轉乘，在機場捷運A23站動工時，市政府也將同步啟動鐵路地下化先導工程。

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捷運工程局陳文德局長補充，鐵路地下化先導工程將啟動由捷運機場線、綠線及鐵路地下化等3鐵共站的中壢新站，完工後中壢車站將成為新的交通樞紐、商業中心及重要地標；而桃園鐵路地下化的進程也正加速前進，未來3心6線的軌道建設將從台北地區延伸到桃園，使台北市、新北市及桃園市成為人口數超過1,000萬人的大都會，並形成北北桃1小時軌道生活圈。

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