
臺北市「小宅熱爆區」 置產客也被逼釋出!他揭背後原因

崩跌的開始?股市跳空煞不住…專家揭「房價3劇變」:時機來了

桃園青埔特區建設再+1 誠品將進駐2028年營運
文/翁嘉妤
桃園青埔特區又傳來好消息,誠品將於高鐵站前開設獨棟書屋,位置就在IKEA桃園青埔店隔壁,預計2028年就會正式營運;信義房屋專家表示,青埔的重大建設遍地開花,屆時食衣住行育樂都完備,未來性可期。

桃園青埔特區「年年有建設」信義房屋:前景可期
信義房屋青埔高鐵店主任陳宇恩表示,青埔有知名企業先後入駐,包括華泰名品城、環球購物中心、IKEA等大型商場陸續營運,而誠品將開設的獨棟書屋,預計將有5千坪空間,距離桃園高鐵站僅3分鐘路程,預計2028年營運。
陳宇恩表示,誠品開始營運後,接著將有國泰人壽站前開發案,結合商場、辦公大樓、星級旅館,預計今年動工、2030年第一期開放,2033年將全面開放,建設遍地開花,話題性不斷。
不僅民間企業投資,政府也投入大量資源,除了高鐵、捷運等基礎交通設施,機場捷運A16站也將興建清大醫院,青埔美術館也正在興建,文教設施逐漸健全。隨著建設與人口逐漸移入,住宅區也新增社區超市、超商、飲食等店家,貼近居民需求,相較其他重劃區,已有不少生活機能進駐。
青埔特區成「退休族群」熱門選擇區域
陳宇恩表示,青埔的購屋族群除了30至40歲雙北通勤的上班族,也因為台灣頻繁地震,來自雙北的退休族,看中桃園台地地基穩定的優勢,賣掉雙北屋齡較高的公寓,選擇青埔的耐震大樓,不僅較有安全感,生活也很愜意,因此成為退休族群的熱門選擇區域。
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台積電效益還沒停 企業砸6.8億元購高雄千坪地
文/翁嘉妤
台積電效益持續發威,高雄在地企業看好地段發展,砸6.8億元買市區千坪工業地加碼布局,擴大投資,為今年最大一筆交易。此外,知名上市遊艇大廠也於高雄前鎮區加碼投資,未來發展前景看好。

看好發展前景 高雄企業再砸錢獵地
根據內政部實價登錄揭露,高雄市三民區灣興段佔地1571.2坪的乙工用地,今年3月以每坪單價43.6萬元,合計總價6.8億元成交,買家為高雄在地生技公司,而該筆交易成為今年高雄總價最高、面積最大的工業地交易。
台灣房屋表示,該筆土地現況目前仍由三地集團旗下的汽車駕訓班營業中,巧合的是,該駕訓班最早是設立在距離現址約1公里遠的99期市地重劃區預定地,不過隨土地進入重劃開發,土地被建商插旗,因此2022年被迫搬遷至現在的新址,但是才遷移不到2年,目前所在地又被地主給高價賣了。
台灣房屋高雄7+1工商加盟店店長郭錫斌表示,土地鄰近自由一路與龍德新路,跨過愛河就是萬豪酒店與義享天地商圈,區段受惠輕軌機能及龍德新路東延民族一路,大幅提升商圈機能優勢,周邊亦具備龍華段自辦重劃區、99期、107期市地重劃區利多,為未來矚目發展區段之一。
信用管制政策「打囤地」閒置土地脫手潮
在地企業加碼布局不只一樁,知名上市遊艇大廠上半年斥資12億元,買下前鎮區建坪762.7坪、佔地近5千坪的工業廠房,做為擴廠準備用地。另有知名磁磚業者也以2.6億元,買下工廠現址658坪土地的所有權,為長期深耕做準備。
台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,近年高雄產業建設議題豐沛,除了吸引外資、外地企業,也讓不少在地企業看旺未來,積極購地、設廠;同時,因央行祭出信用管制政策,針對工業區閒置土地抵押貸款限縮至4成,且須檢附具體興建計畫,並切結於1年內動工開發,如未照計畫,恐遭銀行調高貸款條件甚至提前收回貸款,相對也推促囤地地主加速重整資產,換取現金入袋為安。
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股房雙殺!銀行「無差別限貸」專家:利率恐衝破3%



板橋江翠北側搶先報 市場熱度不停歇
文/住展雜誌
板橋的江翠北側重劃區因街廓整齊,車行至新莊或台北地區便利,部分區域亦可步行至捷運站,除了本地客群外,吸引不少的台北客群前來看房。據住展房屋網調查,近期重劃區內皆有新案陸續亮相,來客及買氣表現也仍穩健。

先看到江翠北側C區,立信建設的「立信晴朗」近玫瑰公園,規劃162戶(含店面),為20~29坪的2~3房格局,開價約65~70萬元/坪,因屬線上相對低單價門檻,故詢問度表現不錯,目前設接待中心於新月一街1號,現場已有人員進駐。
D區華江一路正路上 立信稀有基地開案

接著江翠北側D區,立信建設的「立信雙星」近溪頭公園,步行可抵達捷運新埔民生站,規劃303戶(含事務所及店面),坪數為18~34坪產品,目前開價80~89萬元/坪,設接待中心於華江一路600號對面。

同樣D區德鄰開發的「德鄰織樺」位溪頭公園第一排,規劃A、B兩棟,單層雙併設計,共25戶(含店面),為30~34坪的3房格局,具公園景觀條件;同樣公開的還有於E區的「德鄰織漾」,該案與「德鄰織樺」一同銷售,規劃62戶(含店面),為22~34坪的2~3房格局,目前詢問以板橋本地客群佔大宗。
最後,AB區的「日安TOKYO」也已完銷,二期亦籌備中,市場的供給及話題性不間斷。
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高鐵新竹站房價近3年達6成漲幅 4字頭青埔有望補漲
文/王奕淳
近期,高鐵屏東延伸線「左營案」的相關消息傳出,再度讓各界聚焦高鐵沿線的房市發展。根據實價登錄統計各高鐵站區的成屋均價,在近3年中,高鐵新竹站以平均單價近6字頭的房價,達62.6%的漲幅居全台之首;接著是台南站51.2%、左營站44.2%的漲幅,該3站的行情有賴於園區發展,未來發展可期。
台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析,新竹站除了原先竹科的加持,近期又有生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工,以及慧榮、聯發科等高科技企業總部等建設,就業機會大幅增加,影響近年竹北人口每年成長5,000人,帶動總人口數已高於21萬人。
相較人口增加拉抬剛性購屋需求,新竹站周邊土地、房屋供給有限,促使成屋均價從2021年的3字頭,來到如今的近6字頭,短短3年就有6成的高漲幅。
台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,台南與左營高鐵特區因為具備產業公共建設紅利,例如台南「沙崙智慧綠能科學城」,在三井Outlet挹注商圈機能後,近年已磁吸建商大舉推案,成交行情已站穩3字頭,相較早期較低的推案量與房價基期,新案帶動的漲幅明顯。
至於左營站,因為是全台少數位於蛋黃區的高鐵站,房價本身就比較高;加上該特區是距離台積電廠區最近的蛋黃商圈,未來也有左營高鐵科技之心的188億元商辦開發案利多,產業建設紅利豐沛,有利於支撐房價持續上揚,該區域的新屋最高成交單價已坐4望5。

凹陷區有望迎來房價補漲
排名第四的桃園站,雖然有29.7%的漲幅、45.8萬元的平均單價,但比起前後站的板橋63.5萬元、新竹59.2萬元,該站房價相對處於凹陷區,不少消費者因此期待周遭的青埔地區,有更多的房價補漲空間。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,由於青埔的房價相對台北、板橋和竹北具備優勢,因此工作地點若在雙北高鐵站周邊,或是從北部「竹漂就業」的受薪族,以及太太仍在北部工作的竹科新貴,會以時間換空間的方式,選擇在青埔購屋,兼具房價合理性和通勤便利性。
至於苗栗、彰化、雲林及嘉義等站,雖因區域發展較慢,購屋需求相對和緩,但在近年產業投資日盛,尤其嘉義站受嘉科建置、台積電設廠、華泰名品城落腳等多重利多帶動,房市價量齊揚;往後高鐵延伸的宜蘭、屏東,也可望隨著廠房完工,就業人口入住,為區域房市熱度增添柴火。

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全國囤房人口破56萬人 新北市最多
文/翁嘉妤
囤房稅2.0明(2025)年5月開徵,財政資訊中心揭露各縣市最新囤房人數,截至今年6月30日,全國囤房人數共563,100人,較去年增加約1.7萬人,其中新北市最多,逾8萬人、台中市6.6萬人,而高雄則以5.9萬人位列第三。此外,各縣市囤房5戶以上者有減少、囤房1戶者增加趨勢。

囤房稅2.0最重課稅4.8%
根據統計,全台房屋持有人名下僅1戶共46萬人,佔八成以上,而持有2戶以上的人口超過17萬人,其中10戶以上的大戶來到1,519人。
若從房屋稅條例來看,針對住家用房屋,分為自住跟非自住,其中自住持有全國限3戶,第4戶起視為「非自住」;而根據囤房稅2.0的規定,非自住的住家房屋稅將採以「全國歸戶」,法定稅率從1.5%至3.6%,調整為2%至4.8%,
新北市囤房破8萬人 位居第一
以各縣市囤房狀況來看,截至去年底,囤房人數最多的前3名皆為六都之中,以新北市80,672人排名居冠、較去年增加近4,000人,其中更有1,672人囤了5戶房以上,之後依序排名為台中市、高雄市。
台中市共66,638人,較前一年增約1,000人,至於高雄市則有59,247人囤房;台北市57,200人位列第4,桃園市42,738人、台南市41,017人分居第5、6名;至於整體囤房狀況,持有一戶、二戶的人數增加,但三戶以上人數減少。

3,482人囤房大戶 恐適用最高稅率4.8%
至於可能遭課最高稅率4.8%、持有7戶以上的囤房大戶,今年全台有3,482人,占整體比率0.62%,較上年略為減少,除非多屋族將房屋出租、誠實申報租賃所得,才可適用較低差別稅率。
值得注意的是,高雄是六都中唯一囤房人數呈現減少的直轄市,囤房大戶年減72人,其餘縣市囤房人數呈現年減的還有新竹縣、新竹市、金門縣,並且又以新竹市囤房族減少344人最多。
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雙貸族人數12年來新高 房貸、信貸金額雙雙破紀錄
文/王奕淳
根據聯徵中心數據,截至今(2024)年4月止,全台同時背負房貸、信貸的「雙貸族」共計達36.8萬人。不僅人數創同期歷史新高,平均每人的房貸、信貸金額也是刷新紀錄。
住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨分析,3月央行宣布升息,以及6月第二戶限貸令等影響,都沒能降低雙貸族人數的原因在於,房價高漲,讓購屋人需透過信貸補上房貸缺口;以及上半年股市大漲,不少房貸族因此增貸投資金融商品。
近37萬雙貸族 總計每人扛680萬貸款
據統計,4月同時持有房貸、信貸的人數約為36.8萬人,且平均每人房貸金額約578萬元、平均信貸金額達102.4萬元,3項數據都是自2012年以來同期最高。

徐佳馨分析,這些情形的成因主要可歸類於3個方面;一是疫情後的房市多頭,致使全台房價高漲,不少購屋人預期未來漲勢,深怕晚了一步就要花更多錢買房,即便資金相對有限,仍然希望提早「上車」,因此透過信貸彌補資金缺口;二是上半年台股盛況空前,吸引已購屋者為了投資持續增貸;最後則是通膨推升各項日常開銷的成本,房貸族為維持生活品質,不得不增貸。
大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶補充,從歷年的數據可看出,雙貸族人數的增長趨勢與房市大盤的走勢大致相符,例如2012年的房市大多頭時期,當時的雙貸族人數也有大約31.3萬人;隔年市場氛圍翻轉,雙貸族人數也就維持在28至29萬人之間;直到2020年全台房市在疫情後復甦,該族群的數量也突破30萬人大關,且漲勢至今難以消退。
多頭漲勢放大操作 稍有意外恐難收拾
賴志昶提醒,下半年面臨國際情勢變動,例如美國總統大選、中東局勢不穩及烏俄戰爭等問題,提高全球金融發生波動的風險,必須謹慎操作槓桿。近期台股大震盪也震得不少少年股神翻車,這一波多頭漲勢讓不少房貸族以房增貸,或是再借信貸放大操作,假如遇上股市下殺或房市翻轉,恐怕難以收拾,投資者應審慎評估。

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台灣空間計畫轉型的關鍵時刻 解析國土計畫法 如何影響土地使用

文/黃子豪 圖/PEXELS
依據當前《國土計畫法》規定,「國土功能分區圖」將於2025年4月30日公告實施,將來土地利用必須遵循所屬國土功能分區以及土地使用管制規則。然卻引發各界不同異議……
對此部分地方政府與民眾擔憂被劃入國土保育地區,或農業發展地區的土地,將喪失開發利用彈性並產生空間發展的差別待遇,引發延後公告國土功能分區圖的爭論。究竟《國土計畫法》全面上路後對土地使用有何影響?
從區域計畫到國土計畫
2016年實施的《國土計畫法》,規範我國陸海域內的空間規劃與使用管制,第45條要求政府依序公告「全國國土計畫」、「直轄市、縣(市)國土計畫」(地方國土計畫)及「國土功能分區圖」。
過去由於《區域計畫法》下的非都市土地使用管制,缺乏實質合理規劃與區域計畫的指導,且容許以開發需求驅動的分區變更機制(即所謂開發許可),經常引起爭議。
對此《國土計畫法》將國土劃分為「國土保育地區」、「城鄉發展地區」、「農業發展地區」與「海洋資源地區」4大功能分區,建立層級化計畫體系,並改採開發案不得變更分區的「使用許可制」,以達計畫指導土地利用的目標,避免國土空間發展失序。
仍兼顧未來發展彈性空間
事實上,國土計畫法並非完全限制,仍兼顧現有合法土地使用權利與未來發展彈性空間。雖然《國土計畫法》第24條第2項,規定使用許可不得變更國土功能分區,對被劃為較低使用強度的功能分區土地產生一定限制。
然而《國土計畫法》第21條、第23條規定不僅提供地方政府因地制宜實施規劃管制的權限,並且只要不違反功能分區的使用原則,亦容許一定程度的開發利用。
此外,針對從區域計畫過渡至國土計畫體系,《國土計畫法》第32條規定亦設有信賴保護相關機制,原則上並不影響既有合法土地使用的權益。
最後《國土計畫法》第15條第3項,要求地方國土計畫應每5年定期通盤檢討,仍保有未來依據空間發展需求而變更功能分區的彈性,可知土地並不會因為被劃入國土保育地區或農業發展地區後,從此再無開發利用可能,地方政府亦可善用規劃工具滿足在地需求。
未損害民權不得提撤銷訴訟
然而,面對土地被劃入國土保育地區,人民能否針對地方國土計畫的國土功能分區劃設提起救濟呢?
對此有實務見解認為,國土功能分區的劃設屬於法規範性質,並非行政處分,縱使土地被劃為國土保育地區,仍未直接損害人民權利,因此人民尚不能對此提出撤銷訴訟註1。
不過,依據司法院大法官釋字第742號解釋,以及隨著行政訴訟法都市計畫訴訟專章施行,未來針對例如國土功能分區圖,此種更為具體的規劃管制,倘其公告實施內容中的具體項目,有直接限制人民權益或增加負擔時,基於訴訟權的保障,是否完全沒有行政救濟的機會,仍有待觀察。
國土永續發展的關鍵時刻

我國目前正處於空間計畫體系轉型的關鍵時刻,《國土計畫法》作為最上位的國土利用指導框架,相較於當前過渡階段的不明確,若未來國土功能分區圖的公告實施,能建立穩定、明確可循且合適的土地使用管制規範,應有助於降低投資開發風險與尋租成本,並調和不同土地利用間的衝突,以實現永續發展目標,這需要政府與社會,展開更實質的溝通與參與才能達成。
註1 台北高等行政法院110年度訴字第1369號裁定意旨參照。
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永和大案蓄勢待發 基地逾千坪
文/住展雜誌
新北市永和區因土地可開發區域有限,近年來的建案供給量屈指可數,新推案基本也是以危老或都更為主,大型基地開發更是稀有,近期於永和區內便有千坪基地大案正籌備中,帶動區域不少討論度。

上述提到的建案為新碩建設的「新碩永和案」,為新碩建設於新北市推出的第一案,基地1248.1坪,位永和國小正對面,規劃地上28層、地下5層樓,為2~4房格局,採全坡道平面車位,目前基地旁亦有新碩建築生活館,現場已有人員進駐。
未來永和行政園區旁 靜巷宅已公開

接著看到中正路666巷億安建設的「億安和和」,距捷運頂溪站約700公尺,規劃地上14層、地下3層,共58戶(含店面),為18~36坪的2~3房格局,近未來永和行政園區,設接待中心於中興街135號。

最後看到永利路216巷玉承欣國際股份有限公司的「敦南宴」,步行即可抵達永和運動中心及秀朗國小,車行至福和橋便利,規劃地上15層、地下5層,共139戶,為22~24坪的2~2+1房格局,設接待中心於永利路120號,現場已有人員進駐。
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上半年新北熱銷榜出爐 三重近7字頭預售案每天成交逾2件
文/王奕淳
根據實價登錄統計,今(2024)上半年新北市十大預售熱銷建案的交易價量中,以三重區『都廳大院2』與中和區『META PARK』交易量均突破400件,分列一、二名;而在最親民房價的前十名榜單中,則以淡水區『台北灣銀河』的3字頭房價居冠。
三重『都廳大院2』交易量拔得頭籌
觀察該交易量統計數據,『都廳大院2』儘管該建案平均單價已逼近7字頭,但當地優質地段的保值與增值潛力,吸引許多購屋族群入主,仍然繳出485件交易量的成績單。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析,『都廳大院2』緊鄰捷運先嗇宮站,出站即到家;也可透過捷運轉乘串聯環狀線和機場捷運等,具備相當的交通機能;加上位處新市政特區,鄰近新北市第二行政中心,未來有望藉著東森電視總部進駐,而帶來大量就業機會和購屋需求,區域發展可期,因此房市買氣佳。
接著是交易量425件的中和區『META PARK』,陳金萍指出,『META PARK』同樣有靠近捷運環狀線中原站與橋和站的優勢,享有八里新店快速道路及北二高中和交流道聯外動線,交通相當便利。區域內多家科技上市櫃公司帶來龐大的就業機會,進而帶動居住需求;生活機能方面,也有好市多、家樂福,以及遠東世紀廣場等滿足;再加上國泰建設與三井不動產的雙品牌加持,該案交易成績亮眼。

3字頭房價成榜上唯一
觀察親民單價前十名的榜單,幾乎全數站上5字頭,三重區『RiVER PARK』與板橋區『久泰宸品』甚至逼近8字頭。陳金萍說明,『RiVER PARK』位於三重右岸重劃區,不僅相當靠近北市,也具備捷運、機捷雙捷的交通優勢;加上鄰近三重舊市區,為生活機能加分。另外也有新北大都會公園水岸增添休閒景觀;加上與『META PARK』相同的雙品牌光環,即使平均單價逼近8字頭,仍然受到不少購屋族青睞。
至於熱銷榜中,以平均單價77.6萬元/坪居冠的板橋區『久泰宸品』,陳金萍補充,該案鄰近捷運江子翠站,可透過華翠大橋、萬板大橋與華江橋通往台北市;加上區域內有台64線及新北環快串連新北各區,為交通機能加分,因此除了吸引區域客之外,也有不少北市購屋族,房價也就獲得支撐。
前十名榜單中,還算的上是甜甜價的只剩3字頭的淡水區『台北灣銀河』。陳金萍分析,該案位於淡海新市鎮,鄰近輕軌濱海義山站,雖然生活機能不足,但車程約4分鐘可達家樂福及全聯。目前平均單價33.6萬元/坪相對親民,吸引許多小資族、首購族群入主。

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囤房稅2.0上路 富爸媽狂送房節稅
文/翁嘉妤
7月「囤房稅2.0」上路,全台「富爸媽」們紛紛卯起來送房,根據內政部統計,全台上半年贈與、繼承移轉棟數達28,771、37,367棟,創下自1991年有統計以來同期最高與次高紀錄,住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨分析,近期政府推出選擇性信用管制,加上囤房稅2.0,高資產族為達節稅功效,大多選擇贈與房產與親人,使贈與移轉棟數成長不少。

H1贈與轉移轉棟數創新高
根據內政部數據,全台2024年上半年贈與移轉棟數達28,771棟,與去年同期相比成長3%,為有統計以來的同期新高,徐佳馨分析,有兩大主因,第一、央行於6月理監事會議中決議,針對六都與新竹縣市自然人購買第二戶,貸款成數由原先7成降為6成,且無寬限期,自然人購置高價住宅、第3戶以上住宅者,貸款上限僅達4成,且同樣無寬限期。
其二、7月上路的「囤房稅2.0」,規範非自住住家用房屋改採「全國歸戶」,且調高多屋者房屋稅率達2至4.8%,種種重稅壓在多屋者身上,致使多戶持有人提高贈與房產予親人的需求。

H1贈與移轉棟數 雙北包辦前兩名
此外,細究六都贈與移轉棟數數據,上半年以新北市5,653棟最多、台北市4,817棟名列亞軍;其中,北市贈與移轉棟數與去年同期相比,漲幅達7.3%,更是冠居六都,大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶表示,雙北為全台房價最高的都會區,尤其北市更集中不少金字塔族群,若持有多戶不動產,房屋稅等持有成本自然較高。

而內政部統計,全台繼承移轉棟數上半年度達37,367棟,雖與去年同期相比出現3.2%的減幅,但仍是有統計以來同期次高,賴志昶分析,近年來不僅房價高漲,土地公告現值同樣大增,不少民眾為減少移轉後的土地增值稅,寧願「躺平」等繼承。
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「虛坪改革」傳喊卡 內政部:持續溝通
文/翁嘉妤
內政部今年初端出「虛坪改革」方案,原訂今年下半年啟動第二輪座談會,目前已全面暫停,甚至並無打算推出相關修法,根據了解,因建商反彈大,更擔憂因此造成房價上漲。
雜音太多?「虛坪改革」傳臨時喊停
新建案讓不少人詬病的地方,就是公設比越來越高,實際居住的面積僅佔六成多,內政部去年啟動「虛坪改革」研議,今年初端出草案。
回顧虛坪改革草案內容,分為停車空間、容積計算兩大改革方向,將法定停車空間改為「專有」,也就是沒買車位的住戶,將不用負擔車道面積,讓停車空間負擔更公平合理。
至於容積計算方案,將一般電梯改為免計容積項目,在免計容積比例上限不變下,可壓縮管委會浮濫空間,並針對管委會空間設定總容積1%的天花板,不得超過100平方公尺(約30坪)。
前內政部長林右昌今年卸任前指出,虛坪改革草案已於上半年完成北中南座談會,預計下半年會再展開第二輪分區座談,以及全國性研商會議,達成共識後即會展開法制作業。

虛坪改革延宕 陳炳辰:坪數與房價公平性仍有討論空間
如今傳出臨時喊卡,內政部對此回應,未來虛坪改革將持續與中央、地方主管機關、社會大眾、不動產建築業界、學界、消費者保護團體再溝通,聽取各界意見,尋求社會共識。
對此,住展雜誌發言人陳炳辰認為,先前虛坪改革所主要傾向以地下室車位空間,確實不比如過去雨遮排除的相關實坪推動上認定單純,畢竟地下室空間有更複雜的利用,且因為建商勢必得回收成本與營利,也難出於車位實坪制有效調控價位。也因此回到原點,不少民眾得負擔不必要空間卻被計算入房價,或是得留意有無車道重複計算被扒兩層皮,以及車位價碼過高而操作單價的狀態,都會持續讓住宅坪數使用與房價公平性有很大的討論空間。
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2024年7月 房產大小事
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房價太殺!淡水「熱門交易路段」擁超優位置優勢

台南農會存款暴增超過百億!他揭農地飆漲程度太嚇人

房市買氣蔓延 高雄多筆土地創高價

文/王奕淳
受到房市熱絡影響,「漲聲」也同樣蔓延土地市場。根據戴德梁行統計,今(2024)年全台第2季土地成交量達390億元,加上第1季已達1027億元,相較去(2023)年全年只有102億元的差距,足見土地買家的積極;其中就有不少縣市的土地創下區域新高價,如高雄市高雄大學特區每坪近152萬元的價格便是一例。
建商購地儲備推案動能
上述情形可歸因於住宅與預售市場的熱絡買氣,不少建商為提升後續推案動能,改以積極獵地為購地策略,其中就以高雄市為建商布局的主要區域之一,單單今年上半年就達到186億元的交易成績。
購地導向的龐大資金對區域土地價格勢必產生影響。在高雄建商動作頻頻之下,潤隆建設便砸下高達13.11億元的重金,買下苓雅區成功段六十之一地號等4筆土地,換算成交單價達297.64萬元/坪,成為區域成交次高的紀錄。
還有位於農十六特區、現正經營旺來興及全聯的土地,該案面積廣達約1500坪,也透過北部建商茂德建設以300萬元/坪單價得標,刷新高雄單筆土地的最高總價達45億元。
土地條件同樣缺一不可
同樣的房市熱潮也引來各標競爭高雄地政局的土地,如高大特區逾700坪的商三建地,在八標競逐後,由福懋建設旗下福熙實業以總價10.72億元、換算151.77萬元/坪的單價創下楠梓地區新高價;中都重劃區佔地133.25坪的第一標住四建地,也在十標競逐後,由寬頻房訊以總價1.22億元、換算92.02萬元/坪的單價得標。
不過,即便房市熱潮蔓延進而熱絡土地市場,土地本身具備條件仍然是成交與否的關鍵。觀察同為中都重劃區的第二標中都特區,即便坐擁588.6坪的商二土地,但受限於建築高度最高不能超過26公尺,無法足夠消化容積的情況下,94.11萬元/坪的底價並不符合成本效益,最後流標。
最後,對於未來高雄土地市場的發展,在現今AI浪潮推動科技業相關需求下,長期供不應求的科學園區土地若有標的釋出,都會吸引大批廠商積極參與,相信同樣擁有科學園區的高雄也不例外。
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