fbpx

桃鐵地下化南端出土爭議 鄭文燦:確定過台66

圖片來源:行政院提供。

桃園鐵路地下化平鎮段南端出土位置為新光路平交道附近,當地居民擔憂平交道一旦封閉,恐造成周邊交通癱瘓,鐵路局亦表示有行車安全的疑慮。行政院副院長鄭文燦日前視察平鎮車站工程時,宣布工程南延1.2公里、穿越台66線再出土。

桃鐵地下化工程 目前進度27%

鄭文燦表示,桃鐵地下化計畫總經費約1,048億元,中央補助75%、約786億元,目前整體工程進度約27%,其中平鎮臨時站工程約5億元經費,中央將全額負擔,預計2026年完工啟用,平鎮車站路段工程經費145億元,預定2030年完工。

桃園市捷運工程局指出,依2020年規劃,桃鐵地下化終點為延平路平交道以北約100公尺,新光路平交道因鐵路地下化後引道爬升而需永久封閉,屆時將阻斷新光路南北交通,繞道的車流恐衝擊周邊道路。桃園捷運局長劉慶豐表示,交通部鐵道局曾規劃改道方案,但均無法解決壅塞問題,當地居民也多次向市府表達強烈反對。

- 繼續閱讀,請向下滑 -

經民意代表、交通部、桃園市府等相關部會多次討論,倘桃鐵地下化出土段南延過台66線,不僅不須封閉新光路平交道,也可紓解台66線橋下車流。鄭文燦視察平鎮車站工程時表示,考量交通系統整合與民眾需求,將優先以上述方案辦理,桃鐵地下化出土段將南延1.2公里,至台66線南端出土,後續環評、都計變更、用地取得等問題,交由交通部與桃園市府妥善評估。

延伸閱讀:
桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益
桃園鐵路地下化 環評闖關成功
鄭文燦拍板 桃市1.3億囤房稅補貼青年租金

《住展雜誌》創立於1985年,是全台第一家房產媒體
擁有最豐富且即時的預售屋、新成屋資訊
以上文章未經授權,禁止擅自轉貼、節錄
官方網站:www.myhousing.com.tw
FB粉絲團:www.facebook.com/myhousingfan

相關文章

今日熱門