【住展房屋網/綜合報導】台中市府推動老舊人行道及騎樓改善已經兩年多，近期改善完成的34條人行道及16條學區周邊騎樓，均規劃為人行空間示範區域。
市府選定其中人口較集中的9行政區共15條路段，作為第一波執行標的，針對遭民眾占用及違規停放汽機車的違規行為進行勸導稽查，北區學士路已納入其中，有攤販因此結束營業而掛布條表示抗議「林佳龍市長的德政」。
建設局回應，為營造人本、舒適的無障礙空間，盼中市有優質的行走經驗。目前規劃於人口較密集的9個行政區，選擇近期完工的人行道及學區騎樓共15條路段，稽查是否有違法占有情形，勸導不聽將可開罰300至2,400元，未來會逐漸推動至其他路段。
第一波執行的路段如下：人行道部分包括中區自由路 (雙十路至民權路)、西區大忠南路(五權西路至南屯路)、南區南平路(美村路二段至新和街)、北區雙十路(台體大前精武路至電台街)、東區精武東路(振福路至東英路)、西屯區朝富路(台灣大道至市政路)、北屯區柳楊東西街(天津路至文心路)、南屯區精誠南路(五權西路至三民西路)。
騎樓部分則包括中區三民路(民權路至公園路)、西區美村路一段(昇平街至存中街)、南區福田三街(樹義五巷至福田路)、北區學士路(五權路至美德街)、西屯區西屯路三段(玉門路至西屯路三段宏福五巷)、南屯區公益路二段(黎明東街至惠文路)、潭子區頭家路(頭家路底至頭家路192巷)。
都發局強調，騎樓依法應供公眾通行使用。但騎樓所有權為私有，民眾已習慣將騎樓作更多私人或營利運用，造成騎樓亂象。市府推動「騎樓安學專案」計畫，盼提供學生及行人安全無礙的通行空間，營造更宜居的國際化城市。但此舉也影響攤販生計，引發網民爭議不休。未來攤販或原本停置騎樓的車輛該往哪裡去，有待市府更多宜居規劃。
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