捷運汐止東湖線再送中央審議

【住展房屋網/綜合報導】汐止居民期盼的汐止東湖捷運線，終於傳出新進度。新北市捷運局表示，已於近日將汐止東湖捷運線的綜合規劃報告，再次提報至交通部審議，期望中央能盡快核定相關計畫，解決汐止及內湖的交通問題。

依首長會議決議修改綜合規劃報告

據新北市政府資料，汐止東湖線行經內湖蘆洲里，穿越汐止社后地區後，往東沿大同路穿過北二高，最後轉往新台五路，並於汐止區公所附近設置終點站；全線總長約5.56公里，採中運量高架規劃，共計設有6處站點，其中5站位於新北市內、1站位於台北市。

新北市捷運局指出，本次提交的綜合規劃報告，依據去（2020）年10月交通部召開的4首長會議決議，將汐止東湖線的機廠及機電系統，納入延伸至SB01大稻埕站及基隆捷運，採同一機電系統及共用機廠方向辦理；至於捷運汐止民生線台北市路段，則由台北市政府負責推動。

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另外，因作為汐止東湖線與文湖線轉乘站點的SB10站，與轉乘站東湖站距離約280公尺，新北市捷運局於規劃時，也有考量透過站位調整及改地下化等方式，來縮短轉乘距離，但因實施難度太高，且將使工程經費及工期大幅度增加，最後新北市捷運局仍決議依原方案實施，並在綜合規劃報告內增加站內轉乘設計，以便民眾轉乘。

近日台北市政府積極推動汐東線延伸銜接環狀線東環段的議題，並規劃在環狀線東環段的舊宗站內，預留與汐東線銜接轉乘介面，以解決內湖交通壅塞問題。新北市捷運局指出，目前已規劃在汐東線東湖站內留設銜接點，以便台北市政府進行後續規劃，銜接捷運軌道。

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