【住展房屋網/綜合報導】國內首例「國車國造」的淡海輕軌列車，今天早上正式與國人見面！新北副市長李四川表示，淡海輕軌第一期工程進度已近5成，之後列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試，為107年底完工的目標做好準備。
新北市捷運局長趙紹廉表示，淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司跨國合作，從設計、製造到測試過程均在台灣完成。外型為流線型設計，車身彩繪則以水藍色代表淡水河清流，白色則象徵水面映射之日光。每列車由5節車廂組成，屬於輕運量100%低底盤列車，營運最高時速可達70公里。
另外，為達成成本最佳化目標，未來新北市輕軌路網系統將共用一座5級維修機廠，建置面積約可節省88,000平方公尺，並降低機廠維修設備採購費用約12億。各路線的備品與耗材也因機電系統單純化可彈性調度，列車維修費用預估1年約可省下2400萬。
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淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站 (G01) 到崁頂站 (G08) 共11站，以及藍海線的台北海洋學院站 (B06) 、沙崙站 (B07) 及淡水漁人碼頭站 (B08) 等3站，全長9.55公里，將設14個車站與1個機廠，明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車。
