【住展房屋網/綜合報導】新北市淡海輕軌綠山線於日前正式通車，根據房仲業者統計輕軌沿線各站的實價登錄交易資料，近一年平均房價漲幅約4%，但交易量下滑16%，其中淡海新市鎮的中心地帶淡水行政中心站周邊，成交量減幅更高達55%。

據經濟日報報導，永慶房產資深經理謝志傑表示，淡海輕軌通車，使得屋主、建商信心大增，紛紛拉高售價試水溫，但大多數買方並不買單，希望賣方讓利，使得買賣雙方認知差距擴大，因而出現輕軌沿線房市交易量普遍衰退的情況。

永慶房產統計實價資料，扣除淡金鄧公、崁頂2個交易量偏低的站點，剩餘9站有7站在平均成交價格方面呈現上漲的趨勢，其中淡海新市鎮由於過去一年有大量新屋交屋，平均房價從先前每坪18.6萬元，上漲至23萬元，漲幅達23%；而其餘各站漲幅皆位於2至6%之間。

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交易量方面，除了淡海新市鎮、濱海義山由於有不少社區交屋登錄，使得交易量上升，其餘則呈現減少趨勢。其中淡水行政中心站鄰近家樂福、運動中心，為目前淡海新市鎮生活機能最佳的區域，但去年前10月僅成交122戶，比2017年相比，下滑超過5成，平均每月更只有12戶交易。另外，起點站紅樹林站為輕軌、捷運的交會站，還有許多住宅具有水岸景觀，但去年前10月交易僅127件，比前年同期少1成。

永慶房產指出，淡海輕軌綠山線行經淡海新市鎮，穿越住宅生活圈，並可於台北捷運淡水線紅樹林站轉乘至台北市區，對於當地居民來說，通勤接駁的用途比商業用途更高。儘管房價要再上漲不容易，但相對更有支撐。

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