【住展房屋網/綜合報導】高雄市府多年爭取解除小港機場南滑行道的禁限建管制，以免影響高雄市民在周遭蓋房的權益，日前立法院交通委員會李昆澤委員邀集交通部至高雄考察國際機場，會中獲得賀陳旦部長允諾，明年將檢討解除管制，預計小港、大寮、林園等地區約200多公頃土地將因此受惠。
高雄市政府表示，小港機場周邊的禁限建管制自民國68年起已實施38年，機場內雖設有南、北兩條跑道，但實際上南跑道僅做為滑行道使用仍實施禁限建的管制，隨著時空變遷，機場周邊住商機能持續發展，機場南側有居民反映南滑行道的管制可以檢討修正，盼周遭可以蓋房。
高雄市政府進一步表示，103年起透過鄭光峰市議員向時任副事長劉世芳反應此一現象，高雄市府即要求交通部檢討調整，於今日會中獲得賀陳旦回應，最快10個月內就可以解除南滑行道相關的管制規定。
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高雄市政府分析，包括小港、大寮、林園等地區都可鬆綁建築限高，影響面積逾200多公頃，光小港區港南、港興、大苓、三苓、正苓、順苓、六苓、宏亮、山東、青島、濟南、泰山、松金等里就有將近2萬戶可受惠。以緊鄰機場的飛機路民宅為例，限建高度可自22.43公尺放寬至37.93公尺。
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