【住展房屋網/綜合報導】台中市政府爭取前瞻基礎建設，其中「台中捷運藍線」及「捷運綠線延伸線」第一期特別預算中央已核定通過，捷運藍線延伸至台中港及大里、霧峰也將一併規劃。此外，「台中輕軌捷運系統第二期路網可行性研究」也將於今年底啟動。
交通局長王義川表示，過去中央「重北、輕南、忘台中」，大台中軌道建設不能再等，一次核定，分期推動。目前民眾最關心的台中捷運藍線及捷運綠線延伸線，已獲預算，明年將啟動綜合規劃作業。
交通局指出，藍線為東西向捷運系統，可與台鐵及綠線串聯，未來由沙鹿到市中心只要39分鐘，可紓解台灣大道壅塞問題，活絡產業發展，沿線土地開發效益預估可達149億元，經濟效益產值上看1,186億元。藍線第一期中央補助1,692萬元，市府編列1,308萬元。
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而綠線延伸線將既有的捷運綠線延伸到彰化，強化台中高鐵站的門戶功能，並帶動烏日彰化地區經濟發展，沿線土地開發效益預估有29億元，經濟效益產值達為583億元。綠線則獲中央補助800萬元，市府編列226萬元。
另外，交通部已同意補助780萬元辦理輕軌第二期路網可行性研究，市府也編列1,000萬元配合款，共1,780萬元，將針對大慶車站、大里區、霧峰區、太平區及北屯等屯區廊帶進行可行性分析，讓屯區也納入軌道路網，建構更完整大台中軌道運輸系統。市府編列各項預算，將送市議會審議，王義川盼議會支持。
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