【住展房屋網/綜合報導】桃園鐵路地下化有譜！交通部日前通過桃園市政府提出的桃園鐵路地下化可行性研究報告，之後將送行政院核定。未來新北市鳳鳴車站到桃園平鎮站段，將全面地下化。除現有的3個車站外，將新增5個通勤站，總經費約為964億，中央負擔56%、地方分攤44%，預計最快民國114年通車。

行政院長林全日前指示，應以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」擴大內需。而桃鐵地下化可行性評估報告上月通過交通部複審後，轉送國發會審議，並於本週送行政院核定。

據桃園市政府規劃，除現有的桃園、內壢、中壢等3個既有車站外，桃園鐵路地下化將增設新北市鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤車站，形成桃園台北通勤帶。此外，沿線預計拆除平交道19處、陸橋8座、地下道8處，將桃園前後站縫合，並順利打通南北桃園。

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交通部指出，鐵路地下化方案獲行政院同意後，會立即展開綜合規劃及環評，預估總經費為964億，分別由中央負擔539億元、桃園市411億元、新北市14億；建設計畫約為10年左右，最快114年地下化路段通車，隔年完成地面上的綠色路廊美化工程。