【住展房屋網/綜合報導】台南市於該次議會通過台南市先進運輸系統第一期藍線、藍線延伸線與紅線規劃案共三案墊付款，綠線方面該次議會墊付案未過，交通局將持續努力與市民溝通爭取議會同意。

台南市交通局表示，有關台南市先進運輸系統第一期藍線，後續將進入綜合規劃階段，市府也將依規定舉辦說明會、公聽會蒐集民眾意見，增加民眾參與，綜合考量環境影響、都市景觀、交通接駁、民眾意見及施工技術等面向，讓先進運輸發展結合市民生活、觀光旅遊，也期盼能進一步帶動未來城市整體發展；紅線與第一期藍線延伸線，後續也將進入可行性研究階段，市府將進行發包，針對2條路線的財務、交通、型式、路線等各方面進行研究，並依規定送交通部、國發會審查並由行政院核定。

有關議員關切捷運完成後運量營收是否足以支應經費支出，交通局說明，第一期藍線部分，營運初期預估每日運量可達3.1萬人次，至2041年可達7.6萬人次，該次捷運計畫採用務實運量預測，並以高架型式配合當地環境，工程造價合理，合理運量評估不會過度投資，對未來財務不會有額外負擔。

- 繼續閱讀，請向下滑 -

而有關第一期藍線未來財務規劃，捷運營運27年後預估本業營運收入233.38億元，土地效益10.32億元，本業營運成本145.81億元，可達到損益平衡。若不包括興建成本攤提，預估第一年的營運收入會大於支出，無需市府另外補貼費用。

【更多精采內容請上《住展房屋網》官網www.myhousing.com.tw；《住展房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權，請勿轉載】