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除舊賀歲 來賞新屋去

文/施絢傑

談到買房,想必大家都很熟悉「有土斯有財」這個已經老掉牙的語句。無論是因為包含土地這個稀有財貨,或基於房屋是國人心目中最重要的家戶財富形式,總之只要碰到買房這檔事,人人都是錙銖必較。

這是人之常情;畢竟如無意外,買房幾乎就是多數人一生中最大筆的花費,當然希望每分錢都花得值得、花在刀口上。然而有土斯有財的固有觀念,卻也讓我們多數時候過度在乎價格,甚或產權;卻往往忽略,房屋也是遮風避雨、立錐之地,是民生之必需。光看食衣住行這四字總是被列在一起,便可見一斑。

買房這檔事 不只有產權

身為房地產專業刊物,《住展》深知此點;因此提供市場即時資訊的同時,也絕不會忘記,房屋還有其他同等重要的面向。像是登記名目的適法性爭議,就是一般人不太了解,但卻攸關權益的大事;本期《事務所變住宅有明路》專題,即從最近保安基金購買商業宅的爭議出發,提供消費者選購時,必須注意的陷阱及可能解方。

另外,這幾年新冠肺炎徹底改變你我的生活,房屋建材當然也在其列。去年底的建材大展中,就揭露不少相關最新趨勢,本期我們也有深入報導;其中不少其實已經商業化並實際應用在施工現場,甚至將成為明文法令規範。

再者,每當過年期間,不少人總會親友團聚打個麻將,甚至小賭怡情一番。但摸八圈製造的噪音,可能讓鄰居不勝其擾。尤其疫情趨緩下,今年過年此狀況發生機率恐怕又變高。真碰到了,該怎麼解?本期我們也規劃相關專題,訪問相關專業人士,提供您合適解答。

市場趨勢報導仍是本刊強項;本期分別有《二○二三展望》及《房市櫥窗》等,提供您相關最新資訊。當然還有最受讀者重視及歡迎的《購屋漫遊》,絕對是您篩選新建案的最佳指南。

現在疫情稍微趨緩,相信不少人已經提早規劃過年走春行程。其實除了四處走走看看之外,不妨也可順道到附近接待中心看看或鑑賞全新成屋,說不定會有意外收穫!

《住展雜誌》創立於1985年,是全台第一家房產媒體
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開放式廚房 vs 封閉式廚房一邊是時尚大器、無隔閡的開放式廚房,做菜同時也能和家人互動聊天,空間感滿分; 另一邊是隔絕油煙、乾淨俐落的封閉式廚房,料理起來不用擔心油煙味飄散全屋。 💬 對你來說,哪一種才是最對味的廚房空間?快投下你的一票!住展房市對決,沒有標準答案,只有你的態度!

沒有薪資正義,何來居住正義?

文/住展雜誌

兔年開春伊始,即迎來房市交易驟減的訊息,於是,打房邊鼓再起。教人詫異的是,官方打房,扛的是打炒房,是居住正義,是平均地權的大旗,師出有名。但那些攻擊房地產業的側翼,為的又是什麼?稿費?通告費?刷存在感?或純粹只是自甘為酸民,看不慣房仲、代銷、建築業賺錢?

台島不論城鄉,都存在八大行業,雖有規模差異,經營內容無別。人們日常的閱聽資訊中,幾曾出現過撻伐這類營生者?不都說影響社會善良風俗,有些還不乏遭取締。但大眾不在意,媒體不閱注。反倒是火車頭產業,被打成落水狗;市況低迷如此,猶得承受落井下石的文章奚落。

若說事理不明,可謂根深蒂固。低薪現象存在於經濟成長好,且人均高於鄰邦之處,矛盾極深。卻未何不見官方或民開發動「薪資正義」的爭取?因為這才是居住正義無從兌現或伸張的根由。大老闆不肯加薪,董監事高酬厚祿,連賠錢的大企業高層,亦薪酬豐盛,違背公平正義甚鉅。

資源常握在手,肯放鬆者極少。就算不是自家資財,亦不情願看人家得利。這回還稅於民的錢,遅遅不發引起議論,區區六千元,連小財都算不上,也遭無端拖延。當年小林村滅絶的賠償,善款來自十方,尚且擱置許久。足見同情同理之心,已很難在權力者身上找到。

話說回來,螞蟻肉也是肉,六千元當然是錢。四口之家,兩萬多元入帳,可充一個月伙食費,不無小補。疫情初解,百業待興,許多撐到最近才熄燈者,最令人扼腕。有些是店租金即將恢復原價,負擔不起;有些則熬到燈枯油盡,只好撒手。從這兒可觀察,高租金帶來的殺傷力,似乎無法可解。房東也算資源掌握者,人不為己不可得也!

中低收入戶的租金補賠,究竟管道如何,公平與否?近日有一家四口遭遇三死一失智的慘劇,類似窮困案例遇有多少,有必要細查一番。政府稅收多到滿出來,百姓卻有輾轉於溝渠者,失衡狀況到底原因何在,官方非檢討不可。這種自發自省的動力,大概只有媒體才具備足夠能量。

房仲業務員滿街跑,處處成交,這是多麼棒的光景?奈何房市被打成艱困行業,難道要逼他們加入外送員,大夥搶飯喫?或淪為低薪打工族,躲在社會一角,視結婚生子為遙不可及的浮雲。「薪資正義」才是應該倡議的社會主題,問問年輕人,就知道標準答案了!

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推動社福政策要再加把勁

文/住展雜誌

近年以來政府稅收甚豐,年度超徵逾三、四千億元。在百姓眼中,那是我們納的稅,超出預估,不是該還給人民嗎?然而,對執政者而言,掌控和分配資源,乃權力的本體和功能,因此,多出來的錢如何運用,當然不容他人置喙。不過,行政規範及循例而為,仍具約束效應,稅金去處不致於太出人意料。

一般閱聽人會認為,何不用來救濟貧戶?窮困家庭可不少呢!都說貧富差距拉大,愈來愈嚴重;富家子超跑到處飛竄,低收戶竟至輾轉於溝渠。如此現象,誰沒見著?何況現今資訊流布既快且廣。但主政者事事依法為之,法令沒載明應予救濟,則一概袖手旁觀。慈善團體救急不救窮,勞心費力,掛漏仍多,教人概嘆。

有些家庭貧病交迫,財騫勢弱,這在環宇數百國度,皆可見到。但因對治方式不同,他們的際遇亦自有別。以雙北都市為例,處處有「待用餐」,供急需者饗食,用心極良善。然而一米飼百樣人,乘機蹧蹋或濫用者,不乏其例,思之心寒。因此,大眾愛心難以落實。再者,社工人少事繁,許多個案家庭被疏忽,待悲劇發生,已無法挽回。

人類科技精進,文明昌盛,而愛心成長有限;雖富裕社會,仍多缺乏社福照顧者。報載倫敦街頭有翻拾垃圾桶覓食之饑民,蔚為奇觀。總之,有福利制度,卻執行不力,或細節規則根本不周延,有以致之。台島南北,偶見閉門之家戶,居者奄然離世,或母子或夫妻。每逢跨年過節到處歡樂時,想到那些困頓同胞,難免興起悲涼之感。

偶然翻閱善款名冊,會發現捐者極多,每覺愧不如人。可惜仍不足以慰濟貧困家庭,必得官方剛性法令規定,按時給予金錢或醫療照顧,始能周全。且看選舉期間,百千候選人之中,政見提及社會福利者,寥寥可數。北歐國家納稅人長年繳重稅,就為了推動社福,即便如此,亦不免有掛漏之失。何況是咱們這種富者繳輕稅的背景,如何能比?從過往案例看來,最亟待援助的項目,厥為居住。其他飲食或寒衣被毯,慈善機構多能肩負供應所需。以現今寸土皆金的世道,住居事,大不易,尤其地狹人稠之處,更難上加難。買自買不上,租亦租不起,上無片瓦,貧無立錐,竟然大有人在,至若山隈水涯,土石流長年威脅的偏村,實稱不上安穩住處。

新近有立委提議修正社會救助法部分草案,民代關心此事,令人感到寬慰。當然,人人有住處,仍非易事,也從不在社福的主要項目中。金錢救濟乃主軸,可以理解;但居無定所或連遮風避雨亦不可得,定然是貧病落魄的元凶之一。增建公宅、社宅由來險阻甚多,原因曖昧隱晦;唯誠如前述,倘能重視提供居處,則社福政策便有精準轉折。

現今都會區建地極少,挪不出餘地來蓋公宅、社宅。但部分保護區土地,位於都市而參差零散,有些頗適合建造低收入戶住宅,乃至組合屋,亦勝於低簷矮屋破舊無依。能多蓋就多蓋,無需廣廈千萬間,但求小坪數有水電、瓦斯的正常住家,那會最最直接的社會福利。好政策需要有心肝的人士來推動,不論朝野,恁誰都應支持。

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台南捷運第一期藍線綜規完成初審 爭取中央盡快核定加速捷運建設腳步

台南捷運第一期藍線計畫持續往前邁進,交通部23日召開綜合規劃報告初審會議,由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會,主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論,並請台南市政府依與會單位意見修正報告書,以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。

台南捷運第一期藍線綜規完成初審 爭取中央盡快核定加速捷運建設腳步(圖/台南市政府交通局)

台南市長黃偉哲表示,感謝中央相關部會對第一期藍線的重視並與市府團隊充分討論溝通,第一期藍線是台南進度最快的捷運計畫,路線行經東區、永康、仁德等都會發展核心區,沿線串聯奇美醫院、台鐵大橋站、平實轉運站、南紡購物中心、巴克禮公園及台南文化中心等重要節點,提供民眾就醫、通勤、休閒及商業活動等需求,興建完成後不僅可帶動沿線發展,更可型塑健康、樂活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶。會中所提相關寶貴意見均會納入報告書補充說明及修正,並爭取中央盡快核定以加速建設腳步。

交通局長王銘德表示,第一期藍線採高架跨座式單軌系統,路線長度約8.39公里,全線共設置11座高架車站及1座維修機廠,除整合台鐵、公車與公共自行車等運輸系統外,未來可透過綠線、藍線延伸線與深綠線連結府城生活圈、沙崙綠能科學城、台南科學園區三大產業核心,另可經紅線銜接高雄捷運,進而帶動周邊地方發展,進一步提供優質、永續的綠色運輸服務。

王銘德指出,第一期藍線綜合規劃報告於去年9月提報交通部審議,今日初審各單位意見將以最短的時間完成修正,以利交通部依程序辦理,另配合綜合規劃同步作業的環境影響評估及都市計畫變更作業也積極展開,目前環境影響說明書已報中央審議中,而都市計畫變更作業也於本月17、21日辦理2場公展前座談會聽取地方民意。此外,為能達成「捷運動工」的交通建設目標,交通局也超前部屬向中央爭取第一期藍線基本設計相關經費補助,以縮短後續作業時程,加速推動捷運建設進度。

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北台灣房價低檔區 八里買氣升溫

全坤家宜 結構體

文/住展雜誌

近期國內各區房市普遍還是處在買賣方皆觀望的狀態,經住展雜誌觀察,基本上房價還在3字頭以下的區域,銷況會相對好些,且從農曆年後至今的市場反應來看,已有慢慢回溫的跡象。

大台北房價低檔區之一的八里,由於有聯外快速道路,以及當地房價水準與鄰近區域都有不小的差距,單、總價具有絕對優勢,對於首購、換屋族都有一定的吸引力。

總價498萬起 指標案人氣佳

以區內兩個人氣建案來看,位於台北港旁的「春城台北港」,吸引到的客戶以來自64快速道路沿線區域的最多,從鄰近的五股、泰山、新莊,到板橋、雙和地區都有,目前建案打出498萬低總價,加上假日持續有活動,目前是區域人氣最高的個案。

至於位南端龍形地區的「關渡左岸-勤樸天闊」,客源除了本地客外,尚有來自三重、蘆洲、北投等地的客戶。由於社區有挖掘溫泉,目前媒體以溫泉為主訴求,強調具有溫泉到府戶型及溫泉公設,另有2房加車位、月付2萬5的廣告,期待能吸引首購族群。

台北港特區新案 價格市場等著看

目前線上個案還是集中在台北港這端,在「智寶好苑景」結案後,線上尚有「日初」、「麗寶台北新家-地主戶」銷售中,聚客效應相對其它地方要好一些,且「日初」因目前單價可見2字頭,銷售狀況相對穩健。

同時,業者推案佈局仍持續,目前進度最快的是全坤建設的「全坤家宜」,基地位於頂罟一路上,建物正興建中,接待設於對面社區一樓,規劃2~4單位,最快3月底推出銷售,經市場預估,價位會上3字頭,但以當前房市狀況來看,新建案是否再創區域高價還很難說。

關渡左岸-勤樸天闊 基地
日初 結構體

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新北永和大陳都更最後一塊拼圖 單元1、4正式啟動招商

去年新北住都中心啟動大陳單元3公辦都更,順利完成單元3選配及報核,近期即將進入審議尾聲。今年更進一步,讓大陳地區居民期盼已久的更新單元1、4全面啟動,2月22日公告招商徵求出資人,預計3月舉辦招商說明會,最快今年第三季評選出最優出資人並簽約。

新北永和大陳都更最後一塊拼圖 單元1、4正式啟動招商(圖/新北住都中心)

「全力加速大陳地區更新」是侯友宜市長成立新北住都中心時賦予的任務之一,中心不負眾望,號稱近年全台產權最複雜的公辦都更案,在短短一年內,變成歷來整合速度最快的公辦都更案。回顧大陳單元3,住都中心採取全新招商模式,由中心擔任實施者負責整合,權利變換過程全部公開透明,住戶不需互相猜忌,能放心信任市府,興建廠商則只需專注於提供技術與挹注資金,大幅降低開發風險。

新北住都中心表示,大陳單元3創全國之先,利用3D模擬實境協助住戶完成選配,並成立駐點「推陳出新站」,提供最直接的諮詢管道,搭起良好的溝通平台,即時處理住戶疑問,經由駐點人員逐戶拜訪,傾聽在地聲音建立互信,整合過程中雖遇過無法取得聯繫的屋主、需透過親人協助的長輩、找不到所有權人等種種困難,但在團隊與熱心住戶齊心努力下都逐一克服,如今已完成小組審議,準備接下來的聽證會及都更大會,也為推動單元1、4累積經驗值,大陳地區都更版圖即將圓滿。

永和大陳公辦都更單元1、4現有住戶近650戶,基地面積高達8,400多坪。 (圖/新北住都中心)

新北住都中心副執行長錢奕綱指出,推動大陳更新單元1、4公辦都更全案近660戶,涉及近千位相關權利人,基地面積高達8,400多坪,現況環境老舊、增改建情形嚴重。在中心積極整合及輔導下,目前單元1、4住戶參與都更意願皆已超過9成,突顯住戶積極參與都更,期盼未來新建築完工後,大幅提升居住環境品質。

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房市潛力股 尋找下一個明星重劃區

回顧近年台島房市,
只要能率先搶進新興重劃區,
往往就是逢低買進、穩賺的保證。
據此,想必每個潛在購屋者都想知道:
下一個房市明星潛力股,究竟在哪裡……

文/施絢傑

檢視台灣房地產開發之脈絡,重劃區始終佔有相當大的比重,最近幾年如此,且樣態更為明顯;比如前幾年的新店央北和龜山A7兩大特區,就足堪代表。當然,類似案例不勝枚舉;像更早的新莊副都心、頭前段,或歷經數波起落的桃園青埔,以及現正當紅的北士科園區及桃園小檜溪等。

房市明日之星在哪裡?

而對房市買方來說,如能比別人更早一步卡位這類潛力區段,那當然是逢低搶進的保證。對自住者而言,更能以較低代價,率先享受重劃區帶來的優良公共建設質量。
既然大家都想比別人更早一步發現所謂的房市潛力股,《住展》當然整理第一手訊息,幫讀者更快找到下一個明星重劃區!

關埔二期重劃
竹科大門旁 可望成新寵

說到關埔特區,新竹當地絕對無人不知;因為該區可說是近年新竹房市價量擴張的原點。只是,經過過去近十年發展,整個特區開發已近尾聲,且好一段時間形同後繼無區。不過,有望接棒者終於呼之欲出,那就是同樣位新竹市東區的關埔二期。

本區屬自辦性質,正式名稱其實是「光埔」二期;不過關埔知名度極高,因此就這樣陰錯陽差,被當地人用關埔二期稱之。範圍西以中山高新竹交流道為界,東邊約到新竹輕軌新莊站,當地最主要幹道公道五二段貫穿;簡單說,大概就在關埔特區北側。

由此可知,本區和一期一樣,也在竹科門口旁,因此佔盡地利之便。有關埔的成功前例,加上近年屢見科技園區帶動房市,當然使得本區成為各路建商兵家必爭;據悉包含在地新家華,先後從台中北上大新竹的豐邑、惠宇,乃至全國性知名上市建商華固,都已在該區插旗。目前當地所傳消息是,有望在後年出現推案。

但此傳聞能否成真,還是未知數。主要是自二○一四年初公告實施、四月底公布主要及細部計畫後,至今近八年期間,都沒有後續具體進度,僅重劃會開了共十次理事會。

儘管如此,時間拉長來看,關埔二期仍會是整個大新竹地區最具看點的新興區段。以目前新竹市東區的價格推測,兩年後關埔二期如能順利推出首案,單坪牌價應該有機會從四甚至五字頭開始上攻。

機場捷運A20站重劃區
青埔下一站 醞釀爆發力

從結果看雖無異於一般重劃,但機場捷運A20興南站區,是配合機場捷運,也就是以所謂的TOD大眾運輸導向開發為概念,因此採取的是區段徵收;相對位置約略在中壢市區北側,用最易懂的方式說就是「青埔下一站」。

由於有屬蘆竹的A10山鼻站案竄起的先例,尤其A20站又恰好位在高鐵桃園站特定區及中壢市區之間,因此地段價值絕對更優,甚至有很高機率接棒高鐵特區,成為大中壢地區下一個備受矚目的地產新興區段。

果不其然,本區表定完工時間為今年底,不過桃市府已在七月推出本區土地標售,結果商業區以百萬單價標出,堪稱未演先轟動。

而以青埔特區和中壢市區目前價格水準及產品走向判斷,本區未來推案行情應該是坐三望四。

林口工一市地重劃
產專區招商 增剛性需求

本區大致為文化北路二段以西,及林口特教學校北側,現狀為小型工廠群聚,且住工商混雜,發展及利用度偏低,因此新北市府採市地重劃再開發,並設定為所謂「產業躍升創新園區」,二○一八年九月底啟動重劃,今年底全區完工。

本區最特殊,和一般重劃區最大不同點在於,重劃後釋出之可開發用地,地目全屬產業專區;因此對一般民間建商而言,理論上並無直接開發的利基。

然以新市鎮內新北影視城,或新莊北側產知園區,甚至全台各地科學園區帶動周邊房市買氣的前例推斷,本區對當地房市仍具相當正面效益;除了改善小環境周邊質感外,未來如能順利引進高端產業進駐,將可望替整個林口新市鎮引進更強勁的剛性購屋需求。而稍早新北市經發局已舉辦招商說明會,國際半導體大廠艾司摩爾上月中也正式宣布進駐設廠,第一期投資額就高達三百億!

塭仔圳市地重劃區(公辦)
副都心隔壁 好戲在後頭

這幾年新北房市看點,也幾乎都聚集在重劃區;如赫赫有名的新莊副都心,再到最近的新店央北、二重疏洪道兩側或土城暫緩等。而接下來最有希望承襲這個火苗的,應該是橫跨新莊及泰山的塭仔圳重劃區。

先前諸多因素影響,本區推動一波三折,重劃範圍也經多次修改計畫,延宕多時未能啟動。不過建商可等不了那麼久;早在十多年前,新莊兩大重劃區還在風頭上時,就有開發業者就搶先推展自辦重劃,現階段實際完成的則有港泰及新泰段兩塊,行政區大部分隸屬泰山。

其實自辦區很早就曾出現推案,不過真正高峰則是去年才顯現。尤其兩區分別僅十一及七公頃,講實在地根本不夠建商玩。面積更大的公辦區塊因此更受期待,真的就是「好戲還在後頭」。

公辦區塊最後底定版本,是以新莊幹道中正區分為兩區;以北者為第一區,以南為第二區。二○二○年八月中央核定後隨即啟動拆遷相關作業,目前設定完工時間為二○二七年。

本區最大優勢則不僅有機場捷運貫穿,東側還有特二號快道及新莊副都心頭前段。以目前兩個自辦區塊所打下的基礎,推估公辦區塊未來推案啟動後,行情可能一開始就從四字頭起跳,新北市地政局更在官網上掛保證,重劃完成後本區土地至少增值三倍。唯一變數還是開發時程拖長,且稍早又傳拆遷作業疑似黑道涉入。如果侯友宜第二任期中途跑去選總統,會不會替本區開發增添變數,也值得觀察。

中長期仍存在變數

以上四塊重劃區,是《住展》根據開發進度建商卡位積極度公建題材等準則,精選出來的房市明日之星,潛力應無庸置疑;而展望未來數年北台灣房市,重劃區也還是熱門關鍵詞。新竹縣二、三線鄉鎮內還有不少自辦重劃區等在後面,桃園機捷沿線還有幾個站,也會比照A10及A20進行區徵再開發;大台北地區在塭仔圳後,則以新店十四張農業區重劃案最受關注。不過以上這些候補熱門區,變數又更多。

新竹二、三線自辦重劃區面積多半偏小,開發地目又是非都計鄉村乙種建地;機捷桃園沿線車站大部分原屬農地,周邊先天條件同樣差強人意。

論面積、開發名目或位置等條件,理論上是央北北側的十四張農業區最具看頭。但目前新北市無論城鄉或地政局網站,都不見任何相關本區的資料,因此中短期內尚不宜有過度期待。想進行較穩當的重劃區置產購屋,還是以本文介紹的四大區為優先。

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農16美術館地區設高雄市最大非營利幼兒園 鼓山區文小26幼兒園動土

因應鼓山區農16、美術館地區人口快速成長,為擴大公共化教保服務,在精華地段設立非營利幼兒園。高雄市長陳其邁22日出席鼓山區文小26幼兒園新建工程動土典禮時表示,新建工程總經費1.58億元,感謝中央補助1.34億元,未來鼓山區文小26幼兒園約可提供380位名額,讓小朋友就近上學,受到最好的照顧。

高雄市鼓山區文小26幼兒園新建工程動土,未來約可提供380位名額,讓小朋友就近上學。(圖/高雄市政府)

幼兒園基地位於富農路、裕誠路口,南側鄰農16公園,高雄市爭取中央經費1.58億元,規劃地上3層、總樓地板面積達862坪的幼兒園舍。園內有寬敞的中庭及遊戲空間,並配合都市設計規劃多樣的綠蔭,讓幼兒親近自然。完工後規劃留設總班數達18班,將可招收380名幼兒,提供2歲到6歲幼兒完整的教育體系,預計2024年4月完工,同年8月開始招生。

陳其邁:減輕父母負擔 未來兩年內公共化教保服務目標45%

陳其邁表示,近三年高雄市公共化教保服務總計增加356班,8,760位名額,是六都裡成長速度最快的城市,公共化教保服務如期在去年達到40%目標,希望未來兩年內能達到45%目標,總計將增加到11,000多位公共化教保服務名額。

陳其邁指出,高雄市將持續提供優質且負擔得起的教保服務,包括公立、非營利幼兒園等,對於年輕的父母,務必讓他們放心的生養,讓小朋友受到最好的照顧,這是政府的責任。

高雄市鼓山區文小26幼兒園新建工程3D模擬圖(圖/高雄市政府)

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五年內房市 最具增值潛力 桃園城市發展向西行

桃園新科市長張善政,提出「桃園新矽谷、亞洲智慧新都」願景,勢必要發揮桃園產業潛力與空運優勢,將桃園打造為台灣的新創門戶,更計畫將其打造成宜居城市;近年桃園整體發展板塊,不僅重大建設、交通,包含大量的就業機會等均已漸漸向西行。

青埔近十年伴隨軌道經濟發展與國家重大建設,已正式成為桃園發展的領頭羊。

文/朱福山

張善政的「亞洲智慧新都」藍圖中,如大園、蘆竹、龜山、觀音、新屋等地,近年有越來越多的廠商進駐工業區,他認為還有持續發展與產業升級空間,來帶動產能提升,進而提高民眾收入,所以他將取法美國加州史丹佛科技園區,打造亞洲桃園新矽谷;桃園、中壢、平鎮及八德等各都會區,則以溫哥華的生活品質為標的,規劃新桃宜居都會圈。

以上兩個不同工作生活圈,分別採行不同策略,前者訴求好工作、好收入,後者訴求好生活、好品質;主要也是因為近年桃園整體發展板塊已漸向西行,且依目前發展態勢,包括航空城計畫、捷運軌道三心六線路網等,勢將翻轉大桃園,未來建設可期。

翻轉桃園市 發展向西行

為什麼說,桃園都市發展向西行?從事房地產二十餘年的漢華廣告副總經理管清智表示,近年桃園發展,東邊的大溪、復興,兩區幾無發展腹地,近年主要建設多以交通、宜居的公共建設為主;與產業、經濟大相關的建設發展,多落在桃園西側,例如新興工業區,及政府重大產業計畫,最知名的就是青埔重劃區,近十年伴隨軌道交通發展成熟,與國家重大建設,青埔高鐵特區逐漸成為國際級城市,青埔已正式成為桃園發展的領頭羊。

接著看青埔西北邊,就是桃園未來二十年,最重要的國家級建設「航空城計畫」,該計畫人口高達二十萬人,身為國家重大經濟發展引擎,計畫內包含許多產業專區,相對住宅、商業區較少。當青埔眾多建設陸續啟動後,再加上航空城的建設規模,現如今桃園都市發展已漸向西行。

配合桃園眾多工業區、產業專區集中在西側,必須解決民眾住的問題,除上述青埔重劃區外,航空城西側土地,則重劃出大園的客運園區,及觀音的草漯重劃區,可解決未來航空城產業就業人口居住需求。

這兩個新興起的重劃區,現階段提供許多航空城拆遷戶的購屋選擇,兩區作為未來青埔的衛星重劃區,自然而然地外溢效應將慢慢浮現,最主要還是因為房價落差大。

漢華廣告副總經理管清智表示,近年桃園市重要產業、經濟相關的建設發展,多落在桃園西側,如青埔重劃區、航空城計畫,足見桃園城市發展已向西行。

年輕活力城 首購為大宗

談到桃園市房價,得先從供需面說起,桃園市自二○一一年人口數首次突破二○○萬人,目前已逼近二二八萬人,每年平均人口成長超過二.五萬人,若以內政部家戶人口數二.五人來看,桃園市一年要增加一萬戶的房子才能滿足住的需求,因此桃園的房子是來不及蓋的。

這些成長的人口從哪裡來?管清智以桃園西側工業走廊為例,他說「光是大園、觀音、新屋三個行政區,就業機會就有七萬多個,這些區域房價目前還處在二字頭的低水位,加上周邊剛性需求旺盛,因此二字頭購買力的年輕人,自然選擇就近工作區域,有生活機能的地段來購置房產。」

目前桃園房價,相較七都基期低、CP值高,尤其經過這兩年全台房價大幅波動後,三字頭在其他六都(雙北、新竹、台中、台南、高雄)大多只能買在蛋殼區或其邊陲地段,不過目前桃園三字頭還可以買在蛋白區,這也是為什麼近年許多年輕人在雙北工作,購屋選在桃園,甚至連就業都往桃園走的原因,其中又以年輕首購族居多,使得桃園成為最年輕,又具活力的新城市。

桃園市各區的重劃區發展各具特色,居住環境及客層、房價自然也不同,我們以青埔、八德擴大及草漯等重劃區為例,分別討論。

開發續兌現 青埔房市夯

首先來看近年桃園房市最火,位於中壢、大園交界的青埔重劃區,被定調成娛樂、商業、交通的機能核心,它是台灣唯一有機場、雙北捷運線、高鐵,又有中山高,且可透過機場捷運快速連接到火車站,是台灣唯一具備國際旅運,與國內短、中、長程的交通優勢。

近年青埔發展,不少民間投資開發一一兌現,像是Outlet華泰名品城、Xpark水族館、國泰站前廣場、A19環球影城、市立美術館,未來還有矽谷創新研發中心、會展中心、五星級飯店等,另外青埔內的青塘園、書法公園等,不僅越來越宜居,商業氣息及生活機能也越來越濃。

目前青埔房價約落在四、五字頭,若要尋找CP值高、又座落在宜居環境裡的推案,全新公開的『鴻築馥麗』,鄰近A18站前廣場、青埔國小、美術館、青塘園,二至三房舒適合宜的空間尺度,全案通風採光佳無暗房規劃。

八擴題材多 生活品質高

接著來到八德地區,本就屬退休宜居的生活區塊,其八德擴大重劃區,約從二○一一年開始,發展至今逾十年,現階段生活機能及環境均已成型,例如星巴克、大型連鎖商店均已進駐;而機場捷運綠線已如火如荼趕工中,未來還包含中央大學的智慧健康創新園區,預計於二○二七年開幕,另外還有大鶯豐德交流道,預計於二○二八年完工,未來進到八擴地區,至少可再縮短十分鐘,大幅縮減二高動線跟雙北的距離。

八擴地區這些重要的開發建設,無非就是要讓該區更好住、更適合宜居,適合二高動線的北客,無論是剛需首購族,或是退休族群,都適合來此居住。例如屆退族群,若喜歡寧靜的居住環境,可以選擇生活品質較高地段的推案,如『豐盛之城』。

八德擴大重劃區發展至今逾十年,生活機能已然成型,為雙北宜居新首選,圖為329檔期新推案『豐盛之城』樣品屋。

草漯早進場 房價越親民

最後看到觀音的草漯重劃區,去年房市銷況穩定,主要因為重劃區開發初期,越早進入的業者,較有條件可選到最好的地段,其中第六區是目前區域客公認最好的區塊,主要因為緊鄰早期生活圈,旁邊又有草漯國中、小,附近還有水之丘公園。

區內第一宗大樓指標案『和境初見』,即位在第六區內,該案整合基地近一二○○坪,業者規劃標準二、三房產品為主,據悉目前主流的二房產品備受首購族青睞,區內三房產品總價帶落在一一○○萬元以內,二房產品則落在七○○多萬元左右,由於該區尚處開發初期,有意進場的民眾,越早進場房價相對越親民。

五年內房市 最具增值潛力

桃園房市的優勢,從就業機會、人口增加,以及各重大公共建設的願景、交通的便利性、北北桃一日生活圈,以及房價CP值,流動性等各面向居七都之冠,因此管清智認為,桃園是未來五年台灣房市最具增值潛力,可以被期待的一座城市。

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桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益

桃園市都發局表示,內政部都市計畫委員會21日審議通過桃園鐵路地下化桃園、內壢與中壢車站站區都市計畫變更案,車站改建將正式啟動,市府也將同步盤點鐵路沿線資源,重新定位園道功能,期望擴大鐵路地下化效益,引導沿線土地發展,加速邁向都市縫合、共榮目標。

桃園鐵路地下化3大站都計變更通過 完成都市縫合擴大鐵路地下化效益(資料照片)

都發局指出,為配合鐵路地下化建設計畫,沿線工程用地變更已於2021年發布實施並進行設計,此次通過內政部都委會審議的桃園、內壢與中壢站,可讓三個既有車站站區範圍更加完整,且變更為高強度多元化使用的車站專用區,由交通部鐵道局、臺鐵局分別改建為具地標性門戶意象的車站及多功能開發大樓。

都發局也提到,為加速各站設計開發,市府也於今年2月改採都市設計及交通影響評估聯席審查方式進行,可大幅增加行政效率。此外,市府正同步盤點車站周邊資源及現況,整合車站設計與周邊交通網路,重新思考沿線工業區轉型及園道定位,以擴大鐵路地下化效益,完成都市縫合、打通道路瓶頸、建構人本步行環境的城市。

都發局提及,將繼續爭取完成桃園、內壢車站站區周邊閒置或低度利用的土地檢討變更,展開中壢車站都市更新,創造車站周邊再生動能。

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熱門區段實況追蹤 北士科園區 真有那麼夯嗎?

北士科產業先行,業者樂觀看待,但目前僅一宗廠辦案進駐,
恐怕與消費者的認知有些落差。自今年三月首宗住宅案釋出,
已大半年過去,實際銷況如何?本區真有那麼夯嗎?

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文/朱福山

今年初,台北市最後一塊處女重劃區--北投士林科技園區(簡稱北士科),終於迎來首宗建商推案。身為北市科技廊道最後一塊拼圖,北士科被各界看好未來發展潛力,該園區占地九四.三八公頃,吸引中鼎工程、新光紡織、士林電機、新光人壽、仁寶電腦、舒康科技等企業進駐,推估年產值逾二○○億元,預計帶動三.五萬個就業機會,該區人口計畫一.五萬人。

在產業先行下,果然陸續吸引不少建商插旗,包括國泰、華固、新潤、遠雄、長虹等。而根據《住展》調查,至上月底止共計有九宗住宅案釋出,總銷約四○○億元,總供給量七九三戶,主要集中在今年下半年,位於文林北路第一排;上半年則僅兩宗,不過三月初甫開案即破三位數,為本區房價定錨,令人咋舌。

然而,北士科房市真有那麼夯嗎?從天時、地利、人和的角度來看,地利已佔盡優勢,毋庸置疑;那天時跟人和呢?以目前距離首宗推案釋出時間已逾半年,我們可以從實價登錄、推案時程、銷售對象及媒體聲量等不同面向,再來做進一步的剖析。

從實登剖析實況

北士科的房價的確未演先轟動,先從今年推案的實價登錄來看,統計至今年十一月中,登錄的四個建案,最高房價為九月「國泰雍萃」,每坪以一三二.七萬元成交,三月同時開案的「華固文臨」和「家居璽玉」,第一筆成交價,每坪分別為九八.九及一二○.八萬元,該區實登交易累計共一四一筆,換算下來,累計至今,銷售率除「華固文臨」逾七成外,其餘僅達二成五至四成左右。

為何銷售成績不盡理想?應該與推案的時間點有關,尤其今年受疫情爆發、烏俄戰爭、股票下跌、央行升息等眾多利空因素影響,任誰也難預料,致使北市高價房市交易重摔,北士科也沒能倖免;據北士科推案業者表示,北士科房市為一封閉市場,從今年五月起銷況就持續低迷,來人驟減,即使有來客,也多屬無效,不像外界盛傳的那麼熱絡。

據觀察,新開案除第一個月銷況較好外,接下來單月成交多為零星個位數,甚至有掛零沒成交者;但若具有品牌力支撐的推案,平均每月成交筆數都還有二位數,採穩定去化策略操作。世邦魏理仕不動產估價師聯合事務所所長施甫學分析:「北士科推案很吃品牌力,尤其這種尚未成形的新重劃區,業者的口袋名單、粉絲數量,就成為客源多寡的關鍵。」

另外,上半年三二九檔期僅釋出兩個新案後,接下來即面臨疫情爆發,不少案場延宕推案,北士科也不例外,到了七月才又有新案釋出,幾乎是斷炊半年。在區域供給不多的情形下,少數推案自然孤軍難敵劣勢。

行情多少才好賣

既然目前幾乎只靠品牌力支撐買氣,是否代表建商開價過高?其實北士科的土地購入成本非常高,二○二一年以前,每坪土地購入還在二○○萬元以下,二○二一年之後,每坪土地已經遠超過二○○萬元,甚至像是華固、達麗去年購入更高達每坪二六○萬元,據悉今年區內地主每坪開價已到二八○至三○○萬元。因此業者一定有自己想賣的價格,如此才會有獲利空間。

「北士科已經是台北市僅存最後一塊重劃區,像是內湖、南港,都沒有像北士科大量的住宅供給,所以價格還是有支撐的;或許國泰高樓層可以賣到每坪一三○萬元,但若要跳空到每坪一五○萬元,我覺得現在還看不到。」施甫學表示。目前園區房價以文林北路第一排較高,區內公園第一排的區段,因具永久棟距,房價自然也具優勢。
事實上,業者期待北士科每坪成交落在一二○至一三○萬元,甚至市場上傳出每坪一五○萬元的期待值,但這就要看跟買方如何拉鋸了。

另外,總價帶也是成交的關鍵因素,坪數規劃在四○至五○坪上下,格局為大兩房、小三房的情形下,總價帶相較合宜。

施甫學補充,若平均單價每坪落在九五萬元,銷售速度應該會相對較快。這主要是區域原住戶對價格已有一定認知。附近高價住宅目前的行情認知為每坪八○萬元,一下子跳到每坪一二○萬元,在地人當然買不下去。

一代幫二代置產

再從銷售對象來看,目前北士科產品,鎖定的是二代、醫生或科技新貴等中高端族群,雖然他們很有購買力,但總價帶在五、六千萬元以上,對於他們來說,還是很重的負擔。再者,二代不像一代口袋夠深,一代幫二代置產,也不會一下子就買總價超過億元以上的產品。

現階段成交速度不會那麼快,還要考慮替代關係。以高總價帶五、六千萬元,每坪三位數起跳的產品為例,會不會吸引到原本住在市區中心的有錢人,是否會考慮換到相對陌生、生活機能還未成熟的地方?也得打上問號。
至於科技新貴、醫生族群,如果士林、北投附近沒什麼好產品可挑的時候,才有可能轉來北士科。因此業者初期以中坪數為推案主力,有些則是分期推案,再看後續發展的情形做調整。

周堅華表示北士科推案要具獨特性,才能吸引高端客。圖為「家居璽玉」接待中心標準網球場。

粉絲客先來捧場

家居建設總經理特助周堅華則表示,目前北士科已購客以品牌粉絲客為主,主要因為信任品牌具遠見,且對於新興重劃區推案具信心,「先買的多是具有先見的人,但畢竟這樣的人有限;接著進場的才是市場的跟隨者,他們通常反應比較慢,需要先觀望,看別人先出手再出手,之後才是其他有閒錢的人來置產」周堅華說。

其他業者也表示,確實有些賞屋客,是在等仁寶、新光等集團實際進駐後再來考慮,屆時即使價格往上漲一些也無所謂。畢竟大部分消費者不會在還沒有成熟的重劃區,眼睛看不到東西的階段就出手。

北士科目前線上有九個推案,基地大小平均落在九百出頭坪,樓高二○層以上居多,坪數落在四○至六○坪之間,新興重劃區推案除可整體規劃外,其棟距寬、採光佳,加上使用建材規格高,建築表現、行銷費用等,都會反映在成本上,因此產品規劃及銷售策略上必須別出心裁。

像是「國泰雍萃」,就在基地內種植大片稻米,吸引民眾拍照打卡,主要因為原先土地肥沃,業者希望透過此手法加強建案與土地的連結,期間還推出奉茶活動、生活藝術展等;「家居璽玉」則直接在接待中心打造一比一標準的網球場,吸引高端客層,除讓客戶可以搶先體驗外,也試圖創新、改變消費者的生活模式。

周堅華表示,代銷目的只有一個,就是賣掉房子,盡早讓錢入袋,而建商是蓋房子的人,相較更在意產品規劃,尤其是高端產品,不是量化蓋房、複製公設而已,需要針對區域、客層、基地條件,去規劃具獨特性的產品。

夯到它區蹭熱度

綜觀以上,無論從價格認知、產品定位及買盤性質等角度,北士科園區目前實際市況都算是開高走低。但有趣的是,北士科目前創造出來的媒體、網路高聲量,還是產生相當的外溢效應;近期就有附近推案,開始以『車程十分鐘,北士科半價』作為行銷訴求,跨區蹭熱度的意圖真是司馬昭之心。

總之,北士科房市由於基期過高,加上推案僅短短半年,就遇到諸多利空因素影響,區域價量表現都不如預期。所幸至今年底供給量已從上半年的一三四戶,再增加六五九戶,共七九三戶,加上選舉干擾因素終於排除,其他政經利空也慢慢鈍化中;或許我們可以說,現在才真正是北士科房市開戰的起點。

「國泰雍萃」基地內種植稻米,吸引民眾拍照打卡

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有天有地好愜意 一戶一照 透天好宅

厭倦狹窄擁擠的繭居小房,
追求空間解放的生活品質;
獨門獨院又高隱私低密度,
自住置產兩相宜的透天宅正合適!

文/陳曼羚

買屋,不僅是買一棟建築,更是買一種生活。疫情翻轉了世界的工作與生活模式,人們也開始思索與生活、自然的關係。有人追求城市的繁華熱鬧,也有人嚮往靜謐的舒活態度,遠離地狹人稠、塵囂緊張的水泥叢林,重新尋找更舒適的生活品質。

有些人則轉而選擇透天宅,獨門獨院、有天有地,低密度的居住空間,讓呼吸更加從容。相較於大樓集合住宅,透天宅擁有較高的土地持分,甚至可單獨持有土地,具有一定的保值性與增值潛力,因此儘管購買門檻較高,對追求生活品質,又有能力的族群而言,透天宅是自用兼置產的不二首選。

產權獨立最單純

值得注意的是,土地產權內容也影響透天宅的房價與保值。獨立建照的土地為屋主百分百持有,產權明確,屋主可自行拆除或新建;部分社區型或人車分道型透天宅的中央道路、地下停車場則另有社區持分土地,因此購買前須確認是否擁有獨立的建物權狀、土地權狀,以免造成日後改建或增建的困難度。

《住展》此次挑選擁有獨立的建物及土地權狀,即一戶一照的透天宅,供讀者參考選擇。

宜蘭

自雪隧通車後,從雙北往返宜蘭的交通更為便利,加上具有豐富的自然資源、山水景致,深受置產族與退休族群的青睞,近年來外地客前往宜蘭購屋置產的比例大幅增加,透天產品更是熱銷。

宜蘭壯圍的「青田水漾」,目前已完工落成,採毛胚屋交屋,建築外觀為典雅的歐式風格設計,出入採人車分道形式,規劃為地下室停車,戶戶雙車位。本案屬於特定農業區甲種建築用地,農田圍繞,環境清幽,惟周邊並無商圈,略顯空曠,日常採買較為不便。

富旺電梯別墅」是新成屋,前院可停車,位於宜蘭東門夜市精華區,訴求店住兩用,距宜蘭火車站不遠,步行五至十分鐘內有國中小、夜市、影城、醫院與商圈,生活機能相當豐富。

位在宜蘭市的「力璟無疆大境」,亦採前院停車,雙車位皆預留充電樁管線。基地正對宜蘭運動公園,距離規劃中的高鐵宜蘭站約三五○公尺,生活與交通機能便利。本案為清水模外觀,展現低調極簡特色,目前進行預售,預計二○二五年下半年完工。

宜蘭縣冬山鄉的「臻美2」,也是前院停車規劃,同樣預留充電樁管線。本案為雙併的電梯透天產品,面寬共五‧六米,前院棟距十五米,預計二○二四年二月完工,儘管周邊農田廣布,但因位處文教學區,距超市與夜市亦不遠,生活機能尚足。

桃園

桃園龍潭「喬成大境」,為樓高五層的二十戶透天社區,面寬七‧五至十米,基地位在山明水秀的石門地區,鄰近石門山、石門水庫風景區等生態園區,本案採室內停車,訴求大坪數空間,預計今年十二月公開。

桃園中壢「見南山」,基地位在青埔特區外圍,臨幹道,距山東國小與市民活動中心不遠,可售為電梯戶產品,規劃為前院停車雙車位。惟本案基地屬於特定農業區甲種建築用地,周邊商業機能較少,生活採買需開車至鄰近商圈。

桃園楊梅「星馥岡2」規劃為四層樓的透天宅,採室內停車,基地位在富岡市中心內,近富岡火車站與老街,生活機能相對豐富。

桃園觀音「嘉禮吉祥」,預計今年十二月完工,基地位在草漯重劃區第一單元,距觀音工業區不遠,戶戶為臨路型電梯透天宅,採前院停車設計,預留充電樁管線。本案土地屬於住二用地,為低密度開發區,需注意的是基地周邊尚多空地,街廓尚未成型,大眾運輸亦不發達。

利弊需權衡

透天宅興建時通常需要較大腹地,土地成本相對高,因此多位處郊區或重劃區,故相較之下,交通設施、醫療資源、生活機能都難與市區比拚;安全性方面,透天宅一般無管理員、監控系統,家居的治安保障需屋主多下工夫,防災設備等也需自行準備。

因此民眾選擇透天住宅時,除了景觀與空間需求外,也須注意生活機能、交通運輸、治安維護等條件是否能夠接受,並向建商確認土地產權的持有比例與分配,是否滿足個人期待;對於置產族來說,則須特別留意所在地段,生活機能發達的地段,通常更具土地保值與增值潛力。

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台經院公布1月景氣動向調查 營建業轉悲觀、料房市續降溫

台經院今(24)日發布最新景氣動向調查結果,經過模型試算後,1月製造業與服務業營業氣候測驗點呈現上揚態勢,營建業方面測驗點再度轉為下滑。台經院說明,主要來自於營造業與不動產業看壞當月景氣表現,前者係因廠辦興建動作減緩,相對影響機電整合工程業、房屋建築工程業的表現,後者則是整體經營環境仍由空方壓制,使得1月房市交易量出現明顯萎縮。

台經院公布2月景氣動向調查,營建業結束連2個月上揚態勢,轉為下滑。(圖/台灣經濟研究院)

在營造業方面,台經院指出,有鑑於民間建築工程中的廠房建置需求滑落,導致業者工程進度出現延宕,相關營收呈下滑,故1月營造業景氣表現未如預期。展望未來,營造業將延續公建需求增長、民建需求下滑趨勢,且因公建成長力道較大,未來營收成長具可期性;惟部分建材價格再度上揚,墊高本產業成本壓力,又缺工問題猶存,拖累工程施作進度,抑制業者營收成長空間,故未來半年營造業景氣看法偏向持平。

而在不動產業方面,1月六都建物買賣移轉件數月增率為-38.4%,主要是農曆春節的長假效應,造成地政機關工作天數減少,同時也影響看屋量與簽約量,更重要的是房市所面臨的大環境呈現利空夾擊狀態所致。

台經院表示,未來半年不動產市場對於景氣走向仍審慎以對,而且短期內住宅與商用不動產恐處於調整階段,其中住宅市場則是處於個案表現階段,至於不動產業者則是因應市場變化,將積極轉戰公辦都更、捷運聯開案等較為穩健的開發方式,而工業地產則可望在製造業景氣回穩後逐步獲得支撐。

將上述營建業對景氣看法調查結果,經過台經院模型試算後,本次營建業2023年1月營業氣候測驗點為91.50點,較2022年12月之92.27點下跌0.77點,結束先前連續兩個月上揚態勢,再度轉為下滑走勢。

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空間美學與日式工藝的極緻對話 六位日本職人藝術家連袂來台 日本生活器物展 台中「由鉅惟上」限定登場

《日本生活器物展》,將於2/25-3/2選在七期最美接待會館「由鉅惟上技研所」限定登場

文 / 立智國際

由亞洲最具影響力空間大師陳瑞憲與知名茶藝生活風格家「小慢Tea Experience」主理人謝小曼聯手策畫的《日本生活器物展》,將於2/25-3/2選在七期最美接待會館「由鉅惟上技研所」限定登場,並優先於台中展出。本周五將有六位日本工藝大師共同出席美學對談講座,這六位在各自領域享有盛名的職人藝術家們在疫情後首度來台,透過空間、器物與人的互動,分享其對生活美感的共鳴與對於心靈昇華的感受。

「小慢Tea Experence」成立邁入第十五周年,特將《日本生活器物展》帶到台中,此展邀請日本木工藝術家「三谷龍二」及「矢野義憲」,陶藝家「安藤雅信」及「山本亮平」,玻璃藝術家「辻和美」與和紙藝術家「畑野渡」分享不同材質之茶道器具作品、與嘉賓面對面交流對話,另有限定入場之Tea Bar品茶活動,由小曼老師引領品啜茶湯的溫潤,讓五感沉浸在茶道中、感受茶文化深厚的底蘊。

「小慢Tea Experience」主理人謝小曼表示,本次展覽不僅是空間美學與日式工藝的極致對話,更是由鉅與藝術名家在美學理念上的「藝」拍即合,透過空間看見由鉅的文化思考,讓探索器物的過程,成為一趟獨到的美學體驗。Tea Bar 活動則是希望透過五感的體驗,讓所有與會的嘉賓感受到由鉅建設對於細節及生活品味的注重,理解一個品牌背後的精神與文化涵養。

由鉅建設董事長林嘉琪進一步說明,由鉅向來非常重視建築中蘊涵的人文精神與美學藝術品味,從最早在「月光流域」中設置藝術館,「理性與感性」、「A與A+」、「藏玉」「大謙」、「大恆」等建築都蒐藏了不同藝術家的作品,甚至邀請他們為社區親自創作,如「由鉅惟上」邀請當代重要雕塑與抽象藝術家林鴻文老師為「惟上」量身訂製公共藝術品,更會在社區內蒐藏日本石雕國寶大師「和泉正敏」極具震撼與生命力「劈裂法」的大器之作,讓住戶隨時可以感受到自然寫意的侘寂之美。

備受讚譽的「由鉅惟上」憑藉獨特的奢適設計元素與空間之美,陸續吸引不少國際級的品牌關注與主動詢問,除了國內知名的時尚媒體Bella前來取景拍攝封面,2022年全台首次登場的LV路易威登珍稀皮革展也特別選在「由鉅惟上技研所」限定展出。

深耕台中38年、當代美學建築先驅「由鉅建設」相信藝術即生活,致力將美感落實於日常,不僅舉辦多場音樂會、大型藝文展演,由鉅建設創辦人林增連先生與中國醫藥大學蔡長海董事長,更於2000年共同創辦亞洲大學,邀請日本建築大師安藤忠雄,親自設計亞洲大學現代美術館,而身兼亞洲大學創校董事的林嘉琪更親力親為參與每一次的策展與活動規劃,在在展現其對於藝術與美學教育的投入。

六位日本工藝大師在疫情後首度來台,共同出席美學對談講座,透過空間、器物與人的互動,分享其對生活美感的共鳴

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房市前景不明 信義房屋2022年獲利近乎砍半!每股稅後盈餘1.66元

信義房屋(9940)召開董事會,通過2022年度財報,去年合併營收達137.24億元、年減26.97%;歸屬於母公司業主淨利達12.23億元、年減47.94%,每股稅後盈餘1.66元。董事會同時通過擬配發每股現金股利1.20元,將提交5月18日的股東常會承認。

房市前景不明 信義房屋2022年獲利衰退47.94%、每股純益1.66元(資料照片)

信義房屋表示,受到俄烏戰爭、全球原物料及物價上漲,以及各國大幅升息等經濟利空因素影響,加上股市經過大幅修正,不少民眾購房金受到影響,房市出現近6年來首次衰退,買氣觀望氛圍濃厚導致交易量縮,仲介事業營收年減22.55%。

而中國大陸在清零政策下,即便房市鬆綁調控政策,經濟疲軟仍影響開發事業銷售狀況,在交屋方面則認列營收15.92億元;台灣開發事業已完銷之「嘉和」案於2022年底前首波交屋,當年度認列營收10.27億元,其餘將於2023年第一季全數交屋;另一已完銷之「嘉品」案則預計於2025年第一季起交屋,其率全台建案之先,與新北市府及資策會合作,打造E化節能宅,盼達到領頭羊作用,成就永續好生活。

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小資族的買房防身17式

文/胡偉良

1 避開三不靠

不管是自住還是投資,買房最忌諱的就是「三不靠」:不靠捷運、不靠學區、不靠周邊配套(生活機能)。
買房抉擇時,捷運、學區、配套這三件事極為重要,能同時滿足最好,不能兼得時至少也要滿足一件。三件都不具備的房子,不僅漲的慢、跌的快,而且居住功能也會受到限制,沒有居住屬性和金融屬性的房子,就是一堆材料!
所以,買房最好的選擇是交通便利、靠近名校、周邊配套成熟的房子。

2 豪宅與普通住宅

同樣的價格,投資首選市區普通住宅,而絕不要買郊區豪宅。郊區豪宅的溢價早在開盤時就已完成,日後必定跑輸大盤。而市區地段好的普通住宅、增值空間反而比較大。畢竟,增值的是土地而不是房子,裝修只會隨著時間跌價而不會漲價。自住可以買豪宅,但投資一定要買普通住宅。如果你是投資客,首選市區住宅,地段是你投資時應考慮的第一要素。

3 投資要有兩間以上

兩間以上才叫資產,只有一間自住房,其實就只能自用!

4 等待毀一生

人生兩件事要趁早,一是出名,二是買房。千萬別覺得積蓄不多就一拖再拖,對於絕大多數家庭來講,湊夠20―30%的頭期款,還是可以做到的。
記住一點,買房,不是你有沒有錢決定的,而是房價漲不漲決定的。只要房價會上漲,就要想盡一切辦法儘早上車,沒錢買小房,有錢就買大一點的,抓住每一次房價的上漲紅利。不浪費任何一次使自己身價增值的機會。要記住:買房窮十年,等待毀一生。

5 便宜是王

買房要選擇價值被低估的房子,選擇開發商在促銷時買入,以及房東因缺錢而急著拋售的房子。買房第一原則,絕不是看的順眼,而是價格便宜。

6 買房的屬性

買房有三種需求:純剛需、純投資、剛需加投資。對剛需來說,錢夠就買,因為沒買到就要等待的更久。對投資來說,時機對了再買,因為時機不對就會套牢。對於剛需加投資來說,付得起每月的還款金額就買,只要現金流不出問題,漲跌都不是問題。

7 賣出之時

我把人分為兩類:一類是時刻關注趨勢走向,在上漲前買房的人;另一類是通過看新聞報導才知道現在房價上漲的人。

第一類的人永遠是人生贏家,第二類的人要麼是祈禱房價大跌的傻瓜,要麼就是高位接盤的小白。房產投資,要做發現機會的人,而不是聽人談論機會的人。當賣菜阿姨都告訴你現在房價漲的厲害的時候,你的覺悟已經太遲而且無可救藥了。請切記一點:當新聞開始出現高房價的報導時,就是賣出的時候!

8 對抗通脹

亂世黃金、盛世古董。幾千年來,人一代代繁衍下來的目的,就是在傳承財富、對抗通膨。美國人的財富中,金融資產占比70%,房地產占比20%;而華人正好相反,房地產占比70%,金融資產占比20%。現在,最焦慮投資的不是富裕階層,而是大量的中產階級,手裡的幾百萬現金反而成了燙手山芋。

9 培養房地產的感覺

多看房,既可以瞭解行情,也能找到好的標的物。房價再低也有人買不起,房價再高也有人搬新家。「買房可以說是人生的爬坡期,苦一段時間,熬過去就可以慣性加速。」投資理財的方式很多,但房子一定是五花八門的投資工具中最穩健的,很少例外。

10 不要問沒房的人

當我們要做一件事情但卻拿不定主意的時候,就常會去諮詢別人尋求建議,但是對於買房這件事情,如果一定要問別人,那最好找有經驗、買過房的人士,他們至少知道一些買房子旳相關事實,像什麼樣的房子該或不該買。而還沒有買房的人,他們的考慮則可能比較片面,比如說只考慮價格,只選擇便宜的房子,卻忽略了地段、配套、面積、保值升值等問題,無法給出有參考價值的建議,甚至還容易給出錯誤的建議。

甚至還有人說,親戚朋友的意見多數是廢話,沒有三套房子的人,不配給別人買房意見;這就像我們想創業,然後問一個打了一輩子工(受僱)的人,他只會勸你「求穩」,再等等,不要買!

11 不要一味的「求大棄小」

「求大棄小」指的是買房只選擇大面積的而不考慮小面積,其實這種觀念並不可取。如果有能力一步到位,一次性買到大面積的房子固然是好,但是不能陷入「只買大房子」的錯誤思維。首先,大房子肯定「總價」比較高,如果想買便宜的大房子那就只能放棄區位,去偏遠的郊區買,但是未來想賣就很難了;其次,郊區的大房子保值性並不好,存在著富人看不上,窮人買不起的屬性,買到就等於套牢。

買小房子會更加靈活,既好租、也好賣,位置好的小房子未來會更值錢。

12 品牌建商的房子
優於無名小建商的房子

相對來說,品牌建商的樓盤比無名小建商的樓盤更有保障,畢竟品牌建商會比較注重信譽,所以蓋房子的時候無論是對材料的選擇,或品質的管控都有自己的標準和要求。但是市場上有很多小開發商建蓋的建案,甚至還有可能是新手企業,因為實務運作經驗不足,房子存在著很大的不確定性,比如規劃、施工、品質、資金等,這些項目都有可能出現差錯,結果有些甚至成了爛尾樓,不能交屋,有些即便交了屋,在保固、售後服務上也無法到位。

13 千萬不要貪便宜
買屋齡超過十年的房子

豪宅拋售需要人接盤,但富豪買房就跟男人看女人一樣,喜新厭舊是常態,十年前最好的產品,十年之後肯定不是最好的,特別是很多城市的中心都在從老城區遷移到新城區。所以這就造成了大戶型的傳統豪宅,一旦屋齡久了點,就會被時代拋棄,跑輸大盤。

14 儘量選擇有前景的大城市

買房既要選擇地段,還要考慮城市,隨著時代的變革,一個城市是否有前景和競爭力會直接表現在房價上,有著優質資源的城市、產業結構豐富多樣的城市、經濟增長不錯的城市,未來房子依然有持續不斷的需求。

反之,那些資源匱乏的城市,產業結構單一的城市、經濟增長緩慢的城市,都無法改變過去和未來人口持續外流的現象,這些城市的房價未來會面臨加速下跌的過程,尤其以投資為考量時,一定要避開前景不佳的城市。

15 除非事業在小城市 否則儘量不在小城市買房

⑴ 大城市的發展前景比較樂觀

能否在一個城市買房,關鍵在這座城市的升值空間。住在城市裡的人,其財富是會隨著城市的增長而增長、衰弱而衰弱,所以在買房之前我們必須要判斷城市的價值增長空間。

大城市,由於人口持續流入,資源和政策也接連不斷,所以,大城市的價值增長空間才大。當我們把辛辛苦苦賺來的錢在大城市買房的時候,資產不會貶值,而是會隨著城市價值增長而增長,我們一輩子打拼的心血才不會蒸發。
與之相反,在一些小城市,如果人口持續流出,城市的上漲空間其實是在不斷壓縮,一旦市場下行,這類城市價值下行也是必然的結果。在這類城市購房,將積蓄變成這類城市的不動產,長遠來看,你的血汗錢很有可能隨著城市價值空間被壓縮而蒸發掉。

那麼,是不是買房非買大城市不可呢?當然不是,如果你的事業在小城市,就不用想太多,就在小城市買房吧,反正是用來住的,不必太在乎它的價值增貶。但若是著眼於投資,那就要留意它的人口是否持續正增長,經濟增幅如何?如果答案是正向的,就具備投資的潛力。

⑵ 大城市有著更多的機會
在大城市的生活壓力很大,一間房動輒就是幾千萬,對於不是土生土長在這座大城市的人來講,買房的壓力確實非比尋常,那麼,為什麼還有這麼多年輕人願意到大城市「辛苦」地生活呢?主要因為大城市有著年輕人的夢想,有著更多的機會,那裡更有他們的未來。年輕人選擇大城市,本身就是努力拼搏精神的體現。
大城市大企業多,機會就多,雖然生活費用會高些,但是相比大城市的薪資收入而言,仍是可以承受的。而且只要你夠優秀,就能進入更棒的公司,收入就會大幅提升,而且不僅僅是工作的機會,也有一些其他相互合作的機會、深造的機會。

⑶ 大城市的教育資源較好
不僅僅考慮自己,還要考慮到下一代。在大城市本身的教育水準高,為了下一代著想,這也是一個買房的原因。

⑷ 很多人習慣大城市的一切
除了以上這些原因外,很多人進入大城市,也只抱著暫住的心態。然而,隨著時間的流逝,大家已經習慣了大城市的一切,雖然忙碌、辛苦,每天在通勤上都要花費很多時間,然而,就是習慣了。在行為經濟學中,有一個規律說明大家總是傾向於安於現狀,而對未知的不確定的因素充滿了憂慮和恐懼,所以,不願意去改變。

⑸ 大城市都是人口聚集的中心
大城市在世界各地都是人口聚集的中心。首先,大城市擁有更多的就業機會,社會分工更加細化,無論你是否能力夠強,只要能吃苦,都能找到一個工作,不像小城市工作機會有限,想找份符合自己專長、興趣的工作,有時並不容易。

其次,大城市擁有更多的機會,作為年輕人,尤其在乎的就是自身的發展規劃,都希望自己能夠出人頭地,在大城市中人流多、經濟細化,遇到的人也多,發展的機會和潛力都比小城市大的多,讓你有機會迅速崛起,
大城市是一個能鍛煉人的好地方,畢竟在精英輩出的地方,人都能練就一身好本事。所以對於有野心的人來說,還是要去大城市。

16 買房可能成人生翻盤機會

時代在變,在過去,房地產造就了大批的富豪,但也因為太多炒作,炒高了房價,時至今日高房價已經成了社會的痛,也引發政府介入干預,當前投資房產已經不一定是最好的理財工具,一些高科技企業的優質股票,回報率往往超乎想像,也是房地產投資所望塵莫及的!

⑴ 當前環境下,階層固化、「內卷」嚴重,賺錢不容易
但是對一個年輕人,一個普通人,過去是普通人,現在是普通人,未來基本上還是普通人的一般人,普通人就要做普通人認知範圍內的事。

如今各行各業因為飽和、產能過剩的情況下,「內卷」嚴重,坦白說,如果你父母沒有給你留下一定的家業,或你沒能進入一個收益不錯的行業,那麼憑藉你過去在學時期的多年苦讀,或者自己在社會上獨立摸索打滾,能夠混出名堂的機率也不會太大。

⑵ 在大城市買房,可能是當代很多普通人的翻盤機會
但是,買了房你就有了機會,一個可以和這個城市共進退的機會,一個買入這個城市股票的機會。即便你能力有限,這輩子無法改變階層,還了一輩子房貸,但是,你的孩子未來可以輕裝上陣,還有可能替你翻盤。

這個時代,可怕的不是階層固化,而是在固化的過程中你始終無法佔據有利的位置,享受時代的紅利。要順應經濟發展的趨勢,也要明白城市的進程、人口流動的趨勢。

房價也是經濟的一種體現,我們都知道不同的城市在經濟發展上是不相同的,政治中心、經濟中心、還是區域中心?不同的城市優勢其發展都不會相同。而任何一個國家或城市的資源總是集中在中心城市。

頭部的馬太效應是永遠不會停下來的。所以,「鄉下的有錢人往市區走,市區有錢人往大都市走,這樣的趨勢只會越來越明顯。」

17 現在購房一定要多做考慮

不能單純的認為自己一定可以維持當前的收入不變,也不要輕易將所有的資金都投入。否則,一旦有意外變故發生,房貸很容易就變成壓垮自己的最後一根稻草。

專家簡介:胡偉良
品嘉建設及尚禹營造創辦人、老屋改建協會理事長。
台大土木系、營建管理博士、商學博士、法學博士。
曾任新北市建照預審委員會委員、新北市都市更新審議委員會委員。
近期著作:《小資族的房產交易聖經》、《房產的必勝勝經》

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淡海新市鎮大利多!淡北道路台北市路段審查過關 力拚今年決標、明年開工

台北市政府23日針對淡北道路台北市路段召開第2次都市設計審議,經過新北市參採前次會議委員建議,調整中央北路、大度路等路口動線後再送審,委員會認同新北市政府對於淡北道路工程有關提升人本環境的推動,同意修正後通過。

淡北道路台北市路段示意圖(圖/新北市政府工務局)

去年台北市首次都審會議中,大度路的公車站設置問題經與雙北交通及相關單位多次討論後,考量台北市大度路路寬達40公尺,附近的關渡公車站因停等與右轉車輛產生交織,導致近3年內發生事故約10件,為提升整體路口用路人安全,淡北道路工程會將公車站移設並將增設行人庇護島。

環境景觀也是都審委員關心的問題,新工處指出,淡北道路在台北市境內路段係利用現有路幅空間進行立體化配置,將規劃施作中央北路車行地下道及立德路跨越陸橋。為了達到節能減碳並與周邊景觀相容,立德路的跨越陸橋將採用綠色材料的鋼橋。

立德陸橋採鋼橋設置,減少工程量體並且為可循環利用之綠色材料,完工後除了維持原有左轉車道,淡北道路分流直行車流後,可降低交通號誌週期秒數,減少車輛於路口延滯停等時間。(圖/新北市政府工務局)

審查會中,審查委員針對淡北道路修正後的規劃進行討論後,認同新北市政府推動淡北道路對於提升人本環境的努力,而同意修正後通過。代表新北市政府出席本次都市設計審議會議的新工處副處長鄭立輝強調,未來會持續與台北市協商相關計畫,尊重台北市意見,朝減輕台北市交通影響之方式辦理。

新北市新工處長王益翔則感謝台北市都市設計委員的指導,表示淡北道路目標於年底前完成台北市內相關水保和交維計畫,讓淡北道路的工程設計更臻完善。同時也感謝台北市政府各單位與新北市政府的合作,讓雙北市民未來能有更完善的交通路網。至於工程發包的進度,新北市因應這幾年缺工缺料、原物料上漲議題,正在調整預算中,目標仍然是今年決標,明年開工,以健全雙北市交通路網。

淡北道路於大度路、中央北路、聖景路口規劃示意圖,將移設公車站並將增設行人庇護島,有效降低路口事故發生率,提升整體路口用路人安全。(圖/新北市政府工務局)

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新埔開春推案熱 大地坪透天造鎮案登場

竹科臻邦 結構

文/住展雜誌

據住展雜誌調查,房價隨著竹北市持續上漲的新埔鎮,今年Q1有不少新案登場,其中還有量體不小的大地坪透天造鎮社區,瞄準竹科高階主管客群以及退休族群。

透天案先看到已公開的「夏目漱石-雲岫」,屬系列案No.6,基地逾3,000坪,距義民廟商圈不遠,規劃52戶獨棟、雙併透天,面寬約5米6、地坪約47~127坪,除訴求景觀,亦標榜精品衛浴空間(埋壁淋浴組、雙洗手台設計)。同區段還有誠宜建設「壹山II」籌備中,預計3月份公開,規模比「夏目漱石-雲岫」還大,規劃116戶透天,建坪約75~115坪。

大遠百生活圈新案 主打4字頭房價

接著仰德重劃區旁(都計外),還有一新案「玖玖別所」剛進場,基地處靜巷,距竹北遠百約6分鐘車程,規劃27戶住家,為31~37坪3房格局,標準層3併設計,強調戶戶邊間、衛浴開窗,均價約48萬/坪。

新市鎮-田新重劃區也有新案,不過量體偏小,為泉茂創新開發「泉茂美好II」,規劃8戶住家,為27~28坪3房格局,雙併設計,訴求29%公設比。

至於其餘建案動態,自強重劃區「昌禾歐洲計劃NO.3-大墅謙禾」成屋再次進場處理保留戶,現階段主力為建坪62~63坪戶別,總價調整至2,700~2,800萬/戶,業者於同區段還有系列案No.6籌備中。而田新重劃區大樓案「竹科臻邦」,目前祭出購屋送家電優惠,並配合廣告戶958萬起(2房含車位)促銷。

玖玖別所 接待中心
夏目漱石-雲岫 接待中心
昌禾歐洲計劃NO.3-大墅謙禾 接待中心

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南高屏通勤月票999元預計7月實施 高雄4月推市區版399元

行政院會今(23)日上午通過「中央促進公共運輸使用方案」,高雄市政府宣布,南高屏將推出城際通勤月票999元,預計7月實施;另外,高雄市也將推出市區通勤月票399元,預計4月上路。高雄市也將同步推動「公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化」,致力於吸引民眾搭乘公共運輸,減輕通勤負擔及交通永續方向推動。

南高屏通勤月票999元預計7月實施 高雄4月推市區版399元(圖/高雄市政府交通局)

落實交通平權、縮短南北差距 五大目標規劃配套

高雄市長陳其邁今上午列席行政院會時表示,照顧所有國民,必須落實交通平權、縮短城鄉差距,特別是北北基桃的長程運輸費用,都由中央來補助,每年高達56億元之多,對中南部情何以堪。因此在擴大運輸公共距離的情況下,必須考慮到城鄉跟南北差距,不然所謂的1,200元月票,對中南部民眾難以有感,恐怕淪為看得到、吃不到。

至於南高屏月票999元優惠方案,陳其邁也在行政院會中獲得台南市府與屏東縣府的支持,更感謝行政院長陳建仁全力支持,除了都會區,其他縣市提供不同的優惠方案,並且將另開專案計畫,補助中南部的交通網建置。

為了達落實交通平權、縮短南北差距,陳其邁宣布未來高雄市公共運輸配套規劃設立5大目標:減輕通勤族負擔(高雄市區通勤月票399元、南高屏通勤月票999元),公車加速電動化(5年增加900輛、電動車比例達90%)、公車路線捷運化(路線達280條、加密幹線公車至少10分鐘內一班),城鄉票價一致化(公路客運以公車收費、減輕民眾負擔-補貼1.2億元),減碳達標高雄再回饋(每年減碳量達種350棵樹-6噸,享市府再回饋)。

陳其邁指出,以自願減量的方式創造額度,平均每張MeNGo卡的減碳效益是一年6噸二氧化碳當量,市府可獲得該減量額度憑證,未來業者投資開發案進行環評時,可提供業者抵換新增碳排。未來在取得相對應的減量額度後於高雄市建立碳平台上,市府補助持卡人所得之碳權,可將該減碳額度,賣給有需求的業者,以建立碳交易機制的誘因。

高雄市區通勤月票則將由1250元降價至每月399元,高雄市民可以用399元票價享受無限次使用高雄市境內捷運、公車、輕軌、渡輪及公共自行車等。尤其在公車部分,包含原公路客運移撥路線,大幅降低旗美9區及北高雄民眾通勤負擔。

南高屏城際通勤月票999元 台鐵、公路客運都可搭乘

在南高屏城際通勤月票方面,高雄市已經與台南市及屏東縣達成共識,將共同推動每月999元月票,使用範圍將涵蓋高雄捷運、公車、輕軌、渡輪、台南公車、屏東公車、台南-屏東區域內公路(含國道)客運、台南屏東區間臺鐵及高南屏區域內公共自行車,造福廣大的高南屏都會區通勤通學民眾,可望吸引汽機車使用者移轉使用公共交通工具。

高雄市交通局表示,「公車加速電動化」方面,會加速市區公車全面電動化及加碼補助,於5年內汰換900輛,作為捷運先導及公車加密,2027年3家業者達成全電動化目標。「公車路線捷運化」則新闢捷運先導公車及幹線公車加密,2027年公車路線將增加至280條,幹線公車服務班距將縮減至10分鐘行駛。「城鄉票價一致化」會將偏鄉客運路線計費方式改為與市區一致,每段票12元,減輕偏鄉民眾交通負擔。

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青埔S級純住微笑生活圈 打造孩子的理想家

文/住展雜誌

桃園蟬聯六都移居人口紅利之最,各大公共建設近年也相繼到位,引發雙北移居潮,在疫情期間也吸引海外台商和菁英家庭定居,成北台灣、甚至全台最國際化的潛力城市。青埔高鐵特區是目前北台灣最大的重劃區,與舊桃園市中心相比,因地理位置極好、加上區域發展快速,成全桃園人口數增加最快的行政區。

面積廣達約490公頃的青埔高鐵特區是台灣的入口城市,擁有高鐵、機場捷運、國道、桃園機場的全方位交通優勢,成為桃園快速崛起的發展中心。因地理及建設加持,交通極好,加上區域發展快速,華泰名品城、和逸飯店Cozzi Blu、新光影城、橫濱八景島都會型水族館Xpark、IKEA旗艦店、橫山書法藝術館等助攻,讓青埔一躍成購屋首選。

桃園A18高鐵站

明星雙語學區 培養台灣下一代菁英人才

自行政院頒布2030雙語國家政策後,學區宅與雙語教育成為家中有寶貝的父母置產時最多考量的一塊,為小孩奠定人生的優質基礎。市立青埔國小與青埔國中是青埔特區內的指標學校,創校至今積極推動國際雙語教育,吸引許多外商菁英家庭慕名而來,想要送孩子就讀還得提早卡位。

桃園市立青埔國小

國際級美術館 享受藝術薰陶的住宅聚落

正興建中的「桃園市立美術館」及「兒童美術館」,以「景觀化的建築、遊樂化的展館」為設計理念打造藝術山丘,山丘外部坡面錯落著藝術活動及展演的戶外平台、涼亭綠蔭及展望台等,可做為藝術廣場活動觀眾席。結合周圍自然環境及青塘園的水景綠帶,形成親近生活的藝術場域,為當地居民帶來豐富而多樣的視覺藝術饗宴。

桃園市立美術館(圖/桃園市立美術館官網)
青塘園(圖/桃園觀光導覽網)

知名建商鴻築建設在桃園深耕十餘年,以幸福宅為出發打造了許多膾炙人口的經典作品,指標個案金捷市(桃園A7)、捷市達(桃園A7)、鴻苑(桃園中路)、竹科匯(新竹竹北),以深厚建築經驗,淬鍊建築新風貌,引領城市進化,開創桃園建築新世代。

這次,鴻築建設嗅出青埔未來的無窮潛力,在桃園青埔高鐵特區內近八百坪方正基地,為有成家夢的家庭築夢踏實,推出精品質感寓所「鴻築馥麗」,擁有青埔的便利機能,能直接步行到青埔雙語國小、新建公立幼兒園、萬坪青塘園以及即將完工的桃園市立美術館,距離青埔國中、高鐵A18站前廣場、A19冠德購物中心開車也僅需三至八分鐘,構成完美S級微笑生活圈,將生活變得豐富又多彩。

鴻築建設表示,「鴻築馥麗」是針對自住客打造的精品宅,從選地就優先考量生活機能新穎的青埔。本案全棟規劃地上14層、地下3層建築,住家106戶、店面4戶,房型二至三房,二房產品具有雙衛浴、三房產品邊間採光提升質感。純住宅寧靜巷道,青埔兒九公園只要步行1分鐘,享有健康綠意生活與永久棟距。

青埔兒九公園

優異的精華地段,加上鴻築建設貼心的建築規劃貼近購屋者的心,以新一代建築人思維,鴻築建設化身建築業調香師,將「幸福建築家的代言」理念實現最大化,賦予建築靈魂,創造出更宜居、樂活的住宅新視界。

青埔A18美術館「鴻築馥麗」以精品生活為主軸,打造經典瑰麗2-3房。即日起蒞臨籌備處,就送鷗咖啡精美禮盒組,數量有限,送完為止。地址:青埔國小後門

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