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多1車位寧可拋售也別出租? 網看投報率:直接賣掉是對的!

好房網News記者戴鈺純/綜合報導
 
現今不少人買房子都會優先考量是否有車位,不僅生活方便,日後房子轉售也會比較容易,因此越來越多人入手雙車位,就算用不到,也可設法出租貼補家用,不過,日前卻有網友表示,最近考慮將家中多餘車位出租,不過卻發現投報率並沒有想像中來的高。
 
一名網友在臉書《買房知識家A你的Q》詢問,位在高雄的家想要將其中一車位單獨出售給社區鄰居,只是不知道價錢要怎麼計算才合理?原PO進一步表示,用去年實價登錄參考,每坪售價(房屋+車位)計算,每坪47萬到50萬,租金很低,車位兩年前買是200萬,若租出去,一個月租金2700元,年收可以約3.2萬,這樣也才1.6%的投資報酬率,所以若出租好像也不是明智的選擇?
現今不少人買房子都會優先考量是否有車位,不僅生活方便,日後房子轉售也會比較容易。圖/好房網News資料照
愈來愈多民眾在買房配車位時遇到瓶頸,深感建案車位都不按照戶數配滿額,導致車位不給買的情況。圖/好房網News資料照
文章曝光後掀起熱議,有網友表示,「以後要賣房,沒車位就比較不好賣,留著租人比較好,是一種長期收入」、「2個車位未來賣房,很好賣的,真心建議不要賣」、「怎麼會要賣,留著收租金不香嗎?」、「雙車位用不到建議開租就好,未來買賣雙車位是一個賣點,若不是非常非常缺錢不建議拋售」、「查一下自己的停車位,是不是有土地持分,因為2021年後的車位,是沒有土地持分的,相關法規,要查閱自己的土地權狀,了解自己的車位是否有土地持分」、「我跟網友建議不太一樣,你賣掉車位是對的,如果你同棟沒辦法拆出來,只能用周遭有在賣的建案車位來抓價錢,同一個區域車位價錢不會差太多」。
 
內行人建議,「 車位沒什麼行情,車位多於戶數不好賣,如果是平面車位,你就先掛200~250萬,有錢人自然會上鉤」、「我會以坪數*市價,例如10坪*20萬,因為現在外面的房子也是這樣賣車位的」、「最好的方法就是依社區附近車位出租的行情去推算,例如:一個車位一個月租2500,2500乘12=年租金30000,30000再去除0.02,得出適合行情,然後在這個價格上斟酌,看你要賣多少」、「我會先看這個車位在這個社區以及週遭的稀缺性,然後再參考上次的成交價錢!如果車位是稀缺的,上次的價錢是50,我會拉到52」、「現在的租金跟車位價根本不成比例,200萬的車位一年收不到五萬,直接賣掉是對的」。
 
根據統計,國內車位均價從2019年155萬元一路成長,2023年已經來到均價194萬元;若分析六都,則以台北市車位價格最貴,平均每個車位要價300萬元,其次為新北市,平均220萬元,第三名則為台中市,平均每個195萬元,其次為桃園市185萬元,高雄市172萬元,台南市161萬元。
 
住展雜誌發言人陳炳辰表示,原PO提供的車位價碼來到200萬元,以高雄來說還算是新案,或是不錯檔次的社區價碼,既然租賃投報率顯然偏低,社區狀態判斷應有一定的車位需求,有機會覓得買方。至於衡量後續雙車位較好脫手,或價位較佳還是得視社區狀況,要是為高級住宅確實如此,否則高總價帶不吃香,也不無另一調整價位好脫手的可能性。
 
台灣物業管理學會理事長郭紀子表示,停車位的投資價值,很難獨立評量,一般來說,還是跟隨主建物漲跌。以雙車位的角度來看,要看主建物的坪數,愈是大坪數的社區,雙車位的需求量越大,反之小坪數的社區,雙車位需求量很小,因為家庭結構的不同所致。
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