【文/住展房屋網】集眾多建設題材於一身的南港，雖一度因為交投過熱，前幾年曾陷入一段為時不短的價格修正期。近年則由於公共建設陸續到位，民間變更開發也終於傳出具體進度，因此又出現價格狂飆走勢；南港輪胎舊廠變更大案「世界明珠」更是獅子大開口，狂開150萬/坪區域天價。
南港再度價格飆漲，隔壁的汐止當然不可能不跟著起舞。儘管汐止最近市況普普，線上舊案所剩戶別又多屬較差或高單價者；即便如此，住展房屋網企研室發現，最近這些案場反而轉為惜售，價格認知也又拉高。
而且，這回將不只南港價飆助攻，另一個似曾相識的話題也可能捲土重來，那就是當地人望穿秋水的民生汐止線。
在前一波約104年前後的修正期時，汐止最低曾下殺到2字頭。不過，之前靠著民生汐止線、台鐵增設車站等話題，更重要的是資金行情推波，汐止社后及市區其實曾狂飆到最高逼近6字頭。但後來民汐線出現變數，台鐵增設車站也變空包彈，讓汐止房價最後落得大起大落的下場。雖說近幾年稍回漲，但目前大概都還在3字頭，僅極少數個案能站穩4字頭成交。
而如今南港不光是重回百萬，甚至已出現150萬一坪的價格時，如果你是汐止當地推案案主，會不會開始轉而惜售並跟漲？答案絕對是肯定的。更有趣的是，一切彷彿歷史重演，因為同一時間，幾乎被遺忘、放棄的民生汐止線題材，竟也又浮上檯面。
先前因為沿線居民(主要是民生社區)反對興建，加上柯P後來還補上一刀、拋出『盲腸說』，使得民生汐止線二期，也就是北市段(大稻埕碼頭至內湖新湖一路、民善街口)，一度被認為已死當。不過，上月底本路線竟有條件環評過關。當然，之後還有綜合規劃這一關要過，因此目前官方拋出的說法是預計九年半後完工。
不僅如此，汐止段之一期部分，基於經費問題，稍早双北連手宣布採取全線核定、分期施工策略；因此二期環評拍板，也代表一期能夠繼續推動。而新北市也順水推舟，強調(一期)可望在2022年通車。
先前汐止房市就已炒過一波民生汐止線題材，現在這條捷運死而復生，會不會讓汐止房市炒風再起？純從題材角度，冷飯熱炒效益通常要打點折扣；不過目前汐止房價離上一波高點，確實還有段距離，特別是現在房市低利熱錢效應正夯，因此仍不能排除，汐止房市再度出現民汐線行情的可能性！
