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竹科經驗全島複製中 高科技聚落大點兵

說到不動產市場利基,大抵不外乎捷運、重劃或重大公共建設。然而到頭來,房市要能發展起來,還是必須仰賴堅實的需求基礎。而科學園區,或說高科技聚落帶來的助益,可說是沒有其他條件能出其右……

文/施絢傑

近幾年台海情勢再度轉趨緊張,世界各國卻紛紛揚棄過去模稜兩可的態度,轉而公開挺台。之所以如此,除了對岸政權專橫本質漸遭看清外,另一重要原因就是,台灣乃全球高科技產業供應鏈的重要環節,知名大廠台積電更被冠上「護國神山」的美名。而科技業其實不僅是台灣經濟命脈,重塑國際地位的極大關鍵,其形塑的產業聚落,更是不動產市場的超級大補丸。

綜觀各地的科學或科技園區,因為相關廠商匯聚,其聘僱的從業人員,也就是所謂的科技人,每每成為帶動周邊房市的重要能量,像是加州矽谷,就是美國最具代表性者。回到台灣,首推設立超過四十年、國人耳熟能詳的新竹科學園區。

◎ 竹科園區
房市金雞母 歷久彌新

新竹科學園區其實一共有六個衛星園區【註】,不過還是以位新竹市近郊的新竹園區最早設立,也最具指標性。觀察新竹、竹北兩市近年房市供給量,再對照其人口或設籍戶數,即可清楚看到竹科園區及進駐的科技產業人員,足稱房市金雞母。

取今年11月最新人口統計,全台最大直轄市之新北市有近404萬人、戶數167萬戶;最年輕的桃園市則約231.6萬人、90.2萬戶。至於新竹市還不到46萬人,戶數略低於18萬戶,新竹縣則是近59萬人、22萬餘戶。

對照以上數據可發現,整個大新竹地區的人口或設籍戶數,約僅新北的四分之一,桃園市的四成五左右,但近十年每年供給戶數,大概都在8千至1萬戶上下;相對的,新北及桃園近期年供給高峰大概2.3萬戶,但低谷只有1.2至1.6萬戶,起伏相對大。據此可知,大新竹購屋能量帶動供給,而竹科人可說厥功甚偉。

竹科-台積電

竹科人拉抬 新竹供需穩

正是基於竹科人自用兼置產的購屋行為,導致大新竹房市一直呈現供給擴張、交投熱絡的景況,甚至毀譽參半的紅單現象,也是當地最富盛名。新竹房市投資氣焰過熱,甚至數度引發官方關切,如前些年消保單位大規模稽查,使業者銷售轉趨低調、推案瞬間緊縮。

不過竹科新貴的購買力絕非浪得虛名,因此儘管檯面上風聲鶴唳,但檯面下買氣依然洶湧;代表竹科人的置產意願,並未因為官方加強盯哨而下降。

更驚人的是,同一時間價格仍扶搖直上,漲勢甚至是近十餘年來最狂。像市場最熱的竹北高鐵特區,近兩年行情已漲到動輒6、70萬/坪以上,追過桃園房價最貴的高鐵青埔特區,連新竹市外圍新興區,目前成交單價也是四字頭起跳。讓人很難想像,才不過兩、三年前,整個新竹地區一般高檔行情不過40多萬一坪,二、三線區還有1字頭可找。

兩大都會區無畏政策不友善,價格持續狂飆之下,當然也使得竹科人的置產勢力範圍一路外擴。大概一直到金融海嘯前後,竹科人購屋範圍都還以兩市為主,但這五年來已擴展到外圍包含新埔、芎林甚至竹東等。

不僅如此,近期市場更傳聞,竹科人置產足跡已順著高鐵北上來到青埔特區,畢竟現在青埔平均單價,已比竹北六家略低。由此可知,以竹科為首的高科技聚落房產效應可謂歷久彌新,至今仍在變化及擴大中。

【註】新竹科學園區共分新竹、竹南、銅鑼、龍潭、宜蘭與新竹生物醫學園區等六個衛星園區,總開發面積1375公頃,目前所有衛星學園區已有廠商進駐並開始營運。截至2023年12月,核准廠商數已超過6百家,員工超過16萬人,近年平均營業額均突破兆元。資料來源:竹科管理局

◎北市科技走廊
厚植買盤基礎 帶動價量

竹科園區或說科技新貴,對房市的拉抬效應,會隨著市場脈動不斷拓展、擴大。順此脈絡,不排除未來竹科人置產範圍,將擴及整個桃竹苗地區。

這時或許有人會問,竹科人置產腳步,是否會北上至雙北?目前不能排除這個可能性,不過以台北市來說,早已有科技園區帶動周邊房市的實例,就是所謂的「北市科技走廊」。

根據北市產發局資料,北市科技走廊大致沿基隆河、從西到東,包含北投士林科技園區、內湖科技園區及南港軟體園區,其中又以內科最早發展;不過是時任政府逐步變更都計、開放進駐業種後,周邊房市才得以翻身、蓬勃發展,一開始推案以廠辦為主,隨著高科技產業設廠引進就業人口,才出現更多住宅建案。

南港則從1997年南港軟體工業園區一期招商開始,區域房市啟動發展至近年規模,脈絡和內科之於內湖算是雷同,但時間點稍晚。北士科是2009年才頒佈都市計畫並啟動區段徵收;以官方公布進度,目前還屬開發中階段,預計2031年全部完工。

北投士林科技園區

港湖價揚量平 北士科望接棒

內科效益主戰場除文湖線沿線外,是以四、五期重劃區為核心;南港則先以經貿園區、向陽重劃兩區為主,近年因大型都更、工業區變更,加上重大公建如南港車站、北流中心等陸續完工啟用,焦點才移至舊市區地帶及捷運藍線沿線。

內湖的發展腹地不算小,近年持續有建案進場銷售,南港則因腹地受限,以及經貿園區一度交投過熱、引發疑慮,供給量欲大不易。不過兩區價格都很早便出現可觀漲勢,在金融海嘯前,就出現喊價破百萬元一坪的案例。不過也需強調的是,內湖同時有捷運題材,南港建設話題更多,皆非單純仰賴科技聚落拉抬。

北士科則啟動較晚,致使價格基期已高,加上近期整個台北市價格大漲,都更危老整合速度緩慢,儘管北士科有高市場聲量,但能否複製內科或南軟園區的經驗,仍有待觀察。

南港展覽館軟體園區

竹科經驗 全島複製中

無論是薪資水準普遍高於一般受薪階級平均值,還是工時超長,更傾向把資金投進不動產市場,不可否認,光從竹科帶動大新竹甚至桃苗房市的經驗,就足以證明,高科技聚落堪稱房市最大利基,沒有之一。甚至相同的戲碼,這幾年也已在中南部重演中。

放眼未來,高科技產業成為台灣經濟護國神山,乃至全球經濟版圖關鍵的前提不變之下,科學或科技園區創造的就業人口,及其代表的高消費力,還是會持續帶動周邊房市,複製高科技聚落之房市傳奇。

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一銀、台達都跟進 商用不動產「近零碳」風潮正起

隨著碳權交易所啟動交易,台灣正式進入碳有價時代。
商用不動產的使用碳排量,將影響指標企業進駐意願。

文/成采錡 圖片/123RF

淨零排放浪潮席捲全球,未來的產業聚落,會是什麼模樣?一場近零碳建築授證典禮上,內政部長林右昌拋出未來科學園區新建的辦公廠房,都是近零碳建築的構想。

所謂近零碳建築,是我國建築能效評估系統TBERS,評定的建築能效最高等級,代表建築可節能約50%。依據淨零建築推動路徑,建築能效評估會由公有建築物先行,再引導民間建築跟進,去年高雄市已有二處社會住宅,取得近零碳建築認證。

事實上,不僅公有新建社宅須取得建築能效標示一級,隨著企業越發重視ESG指標表現,國內商用不動產市場也進入綠色轉骨期,多個指標商辦、廠辦,都已取得建築能效最高等級,如位在北市重慶南路一段的第一商業銀行總行大樓,以及北市內湖科學園區瑞光路上的台達內湖總部等。

建築能效申請數 成長近九倍

台北海洋科技大學副校長呂曜志建議,智慧化管理設備等設施的招標,可引入歐洲行之有年的PFI制度。 來源/台北海洋科技大學

作為積極響應淨零建築政策的開發商,冠奕建設副董事長張水田認為,當氣候變遷加劇,極端氣候事件頻發,建築業從業人員,包括開發商、建築師等,都應該發揮建築人社會責任(ASR)的精神,調整建築設計,打造淨零碳社區,推動國內建築朝健康、節能、減災和永續發展的目標前進。

目前,已有越來越多業者申請建築能效標示。台灣建築中心永續城市數位雙生經理林穎立分享,去年建築能效評估申請案超過50件,較前年不到10件申請案,成長近9倍。至於未來辦公廠房的必備條件,他認為,建築能取得黃金級以上綠建築,以及建築能效標示能效一級以上標章,會是最好的。

零碳示範區 吸引外商進駐

為建構永續零碳產業園區,新北市政府於2023年一月發布林口永續發展暨淨零碳示範地區都市設計審議原則,規範新北國際AI+智慧園區的新建廠房,應採被動式節能建築規劃,包括建築立面需設置遮陽設施,及避免設置玻璃帷幕牆,降低建築能耗。

冠奕建設副董事長張水田認為,建築業者應以建築人社會責任的精神,調整建築設計,打造淨零碳社區。來源/冠奕建設

有別於以往的都市設計審議原則,不僅吸引到全球半導體微影設備龍頭艾司摩爾(ASML)斥資300億元,打造全台首座大型智慧廠房,本土企業台聚集團,也將在園區建立黃金級綠建築研發中心。

長虹建設董事長李文造表示,緊鄰新北國際AI+智慧園區的林口捷運A9站一帶,不僅生活機能已相當成熟,人口數也持續增加,新、舊社區並存更是區域一大特色。

未來,新北國際AI+智慧園區內的大型企業廠房啟用,將發揮磁吸效應,吸引上下游廠商群聚,構建AI科技產業生態鏈。

未來產業聚落 應與時俱進

除了新北國際AI+智慧園區,推動中的科技園區如彰化二林科學園區、嘉義科學園區、高雄橋頭科學園區、屏東科學園區等,都有望成為下一個落實淨零轉型目標的產業聚落。

台北海洋科技大學副校長呂曜志表示,產業園區規劃有二大課題,一是民間建築物,二是公共設施。在民間建築物部分,因應淨零碳排趨勢,業者建置建築智慧節能系統時,可以考慮用預留空間的方式,取代買斷;當新技術問世,廠商便能及時更新系統,讓廠區設備與時俱進。

至於公共設施規劃,呂曜志建議,智慧化管理設備等設施的招標,可引入歐洲行之有年的PFI制度,即民間融資提案制度,具體作法是政府與民間業者簽訂長期契約,由業者投資興建公共設施資產並提供服務,營運期間再由政府支付費用給業者。

呂曜志表示,園區設備採公共服務採購模式,可以讓業者有動機去採用最新的節能系統,降低設備用電量,因為電費是業者營運的成本之一,電費下降能讓業者的利潤上升。此外,業者積極尋求新技術、設備,也讓新創公司有更多機會展示新系統。

隨著台灣碳權交易所去年底啟動碳交易,我國正式進入排碳有價時代,推動企業採取具體行動,減少碳排放量,因此,新開發的產業聚落,從園區公共設施到辦公廠房規劃,都必須融入淨零概念。而國內綠建築標章及建築能效評估系統,便是建築相關產業擬定淨零碳排目標時,不可忽略的重要制度。

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497期 住展雜誌更正啟事

《住展雜誌》497期更正如下:

◇封面小標頁碼
16 不動產業面臨多重挑戰
26 「大者恆大,小一定被滅」
40 碳費開徵恐推升房價
54 台積電楠梓三廠有譜?

◇第12頁專欄頁碼
66 拒當裝修小白

◇第151頁購屋漫遊,頁碼壓到圖文。

以上特此更正,造成您在閱讀上的不便,編輯部在此致歉,爾後會多加留意,若您有任何建議或需要改進的地方,不吝賜教。

破解房東超收電費 台電開放租屋電費查詢

文/陳曼羚

不少租屋族,尤其是分租套房的房客曾面臨不肖房東超收電費的糾紛,為促進租屋族用電資訊透明,台電官網新設「住宅租屋電費查詢專區」,租客至台電服務據點填表申請建檔後,即可隨時上網查詢租屋處當期的每度平均電價或電費,以掌握租屋市場電價的合理行情。

需租賃契約及身分證

台電表示,為保護租賃雙方的隱私及權益,租客需攜帶「房屋租賃契約書」及「身分證明文件」,到台電各服務據點填表申請,約3至5個工作天建檔完成後,即可在租約有效期間內,登入官網的住宅租屋電費查詢專區。

若是申請「簡易版」功能,租客只要輸入身分證字號及電話號碼,便可查詢用戶登記用電地址、當期電費計費期間、當期每度平均電價,以及是否具公共設施電費分攤等。

詳細版需房東同意書

「詳細版」則可取得電費更完整資訊,除含簡易版內容外,還包括去年同期/本期用電度數、應繳電費總金額、繳費期限、過去繳費狀況、代收截止日等。

不過因電費繳納涉及房東個人隱私,租客若欲申請詳細版功能,尚需檢附「房東書面同意書」,證明房東授權租客查詢,則可取得「詳細版」資料。

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北市登2023公建招商王 財政局:加速開發市有土地

文/陳曼羚

去年各地方政府招商成績昨(31)日出爐,根據財政部統計,2023年民間參與公共建設招商共簽約100件,金額1,876億元,其中,台北市以簽約270億餘元奪下招商王,主因為捷運萬大線土開案263億元挹注。北市財政局表示,未來仍有數宗捷運土開案將陸續推出,盼加速開發市有土地,帶動區域發展。

台北市財政局長胡曉嵐表示,北市2023年完成簽約的招商案件有捷運萬大線金城機廠暨莒光站及加蚋站用地土地開發案、城南水源公辦都市更新案及大安運動中心暨台北和平籃球館OT案等14件民間參與公共建設案件,簽約金額高達270億餘元。

財政局進一步指出,今(2024)年辦理中的開發案,包括徵求民間自行規劃申請參與投資生態主題園區及周邊停車場BOT及OT案,該案已徵選出最優申請人;公告招商中案件有捷運萬大線中正紀念堂站、中正區永昌段南機場公辦都更案等2案。

接下來將陸續推出捷運萬大線中和站土地開發案、北投區軟橋段52及56地號(T3、T4街廓)設定地上權案、捷運環狀線北環段Y21站土地開發案等,盼透過公私合作,加速開發市有土地,提升市有財產運用效率、創造商機及就業機會以帶動地方發展。

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基隆捷運總經費約697億元 拚2033年通車

文/陳曼羚

基隆人等待30年的基隆捷運,進度又再往前跨一大步。行政院1月31日正式核定基隆捷運綜合規劃報告,新北市政府也接手啟動基本設計作業,預計2024年底完成,待工程經費經公共工程委員會審議核定後辦理工程招標,總經費696.89億元,預計綜合規劃報告核定後10年通車。

內政部長林右昌表示,基隆捷運是完善大台北首都圈捷運系統的關鍵,未來基捷行經的基隆河谷廊帶,將成為北台灣新的產業動脈,除增加就業機會與區域發展,也將提供社會住宅。

交通部說明,基隆捷運總經費696.89億元,由中央分擔519.98億元、台北市政府分擔57.54億元、新北市政府分擔71.44億元、基隆市政府分擔47.92億元。行政院已核示相關經費分擔原則,用地費由各轄區地方政府負擔,工程經費除中央補助可行性研究階段南港至八堵建設經費85.07億元外,其餘參酌中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法之大眾捷運系統規劃及建設計畫最高補助比例補助地方政府。

至於基捷盈虧與資產持有等議題,交通部表示,交由台北市、新北市及基隆市共同協調商議,於完工前3年完成確認。

新北捷運局長李政安表示,基隆捷運自南港到八堵,全長15.59公里,共13站,其中從樟樹灣到汐止區公所與汐東捷運共線,也與汐東捷運共用社后機廠,基於與新北推動的汐東捷運經2020年四首長共識,整合為同一路網,新北市願意承接基隆捷運的建設與營運責任。

延伸閱讀:
基隆市稅務局:公設應按「這項稅率」分攤計課房屋稅
「微風」吹進基隆東岸!砸2.5億打造新地標 開幕時間曝光
賴清德:當選要在基隆打造科技園區、加速基捷推動

基隆捷運路線/圖:新北市捷運局提供

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北台灣推案派不起來 2023年十大代銷接案量年減13.9%

文/陳炳辰

住展雜誌統計排行北台灣2023年十大代銷在住宅產品接案狀況(不含商辦、廠辦建案),依接案量統計依序為海悅、新聯陽、甲山林、信義、甲桂林、新高創、新理想、慕樺、漢華、圓石灘。前十大代銷接案量介於189.3億元至1092.5億元,總接案量來到5126.6億元,相比2022年的5951.1億元下修13.9%。

住展雜誌發言人陳炳辰表示,2023年房市利空冷氣團過境,代銷業者接案量同步修正,雖還是有些躍進的表現,不過進少退多,像第六名以後都落在300億元以下,而2022年則在第七名前還維持300多億元,窘況不言可喻。榜單上大致是老面孔,去年量價脫鉤,建商堅持價格又期望顧及買氣,更慎選合作對象,代銷業者得在銷售經驗上有一定資歷與對策始受青睞,演為強者恆強並不意外。另見代銷業者自建自售的一條龍趨勢,有實力者再強化自身量能,成就未來拉抬聲量力道。

掌握知名建商案 入榜不二法門

2023年十大代銷之首的海悅,總接案量1092.5億元,較2022年弱化16.2%,惟仍連續15年奪冠,接下台北市大安區豪宅案「DIAMOND TOWERS 台北之星」為最大助攻力道,還有桃園市中壢區明日之星地段、捷運A20興南站生活圈的120億元大案「宏普序時代」,與新竹市東區高價案「利晉曙光」等指標案,成功守住冠軍寶座。

接案量也達千億元的亞軍新聯陽,量能來到1030億元,指標預售案包括台北市豪宅「勤美璞真-城仰」、新北市三重區「晴空大地」,與土城區「馥華之丘-四季」,均為顯眼一、兩百億元大案,推升績效毫不意外。至於季軍的甲山林,住宅案總接案量993億元,一步之遙就達千億元,手握台北市中山區「中山麗池」、新北市三重區「都廳大院2」、土城區「金城帝寶2號」等大量體建案,之中不乏自建自售案,彰顯實力。

第四與第五名落至三、四百億元,第四名為信義代銷,量能461億元,第五名是接案量379億元的甲桂林,兩業者成績都比前年成長,接下不少指標案,信義旗下指標案有新北市板橋區「新濠一滙」,和台北市信義區「華誼信義」;甲桂林則為台北市信義區「大隱青后」和大安區忠孝東區「富邦藝庭」。

第六到第九名均為兩百多億元接案量,第六名新高創接案量273.5億元,指標案為桃園市八德區的「織未來」;第七名新理想則是258.3億元,指標案為桃園市中路重劃區「益騏新画峰」,兩業者的指標案都由寶佳推出。第八與第九名則是慕樺與漢華,前者為243億元,後者是207億元,慕樺的指標案是台北市北投區北士科重劃區「士科大院」,漢華則為桃園市中壢區「和發水慕白」。

跨入第十名的是圓石灘,2023年接案量189.3億元,指標案為寶佳在新北市淡水區新市鎮推出的「鴻灃COMO」,助其入榜一臂之力。 陳炳辰分析,代銷業者挾大量推案的建商氣勢開出紅盤,特別是與建商龍頭合作,皆有不錯成績,而今年寶佳、興富發不乏案體將在桃園市大舉推出,代銷業兵家必爭,受惠業者有望在2024年續見佳績。又代銷業者的自建自售趨勢,能穩定事業體量能,品牌方面同步維持聲量,包括海悅、甲山林都有利其立於不敗地位。2024年房市回溫,代銷業者戰況白熱化,除了操盤上得出奇制勝吸引建商外,近期碳費、永續發展等議題,後續連動價格的訂定與市場認知,或將是建商對於代銷的新訴求,激烈競爭下,值得觀察排名是否出現名次替換或新面孔上榜。

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在地客自住需求強勁 板橋年前買氣穩健

禮御 基地

文/住展雜誌

過年前夕大抵期屬房市淡季,買盤延後至年後再做決定,不過板橋的買氣仍表現穩定,未受選舉或年前淡季影響,出於區內剛性需求強,本地客的自住需求鮮明,銷售中心的詢問度也不錯,亦添增不少新推案,房屋市場的討論度及選擇皆豐富。

海山皇郡 接待

海山學區角地推案 訴求建材規格再添特色

位於漢生東路279巷內皇郡建設的「海山皇郡」,基地處角地,鄰近海山高中及海山國小,為14至33坪的1至3房格局,訴求YKK、聖戈班隔音墊、總存水彎等建材規劃,開價75~88萬元/坪,地段優勢加上建材使用佳,詢問度不錯。

喬邦J12 接待

而重慶路93巷內喬邦開發的「喬邦J12」,步行即可抵達後埔國小及忠孝國中,距府中站約600公尺,為15至38坪的1至3房格局,開價約68~69萬元/坪,接待中心設於基地上方銷售。

另在忠孝路上則有禮滿建設的「禮御」籌備中,步行亦可抵達後埔國小及忠孝國中,規劃20至39坪的產品,即將公開。

禮御 基地

其餘舊案動態如忠孝路上80巷的「家泰豐澤」,目前主推4房格局產品;縣民大道三段93巷內的「永康芬揚」也逐步可見實價揭露量體,成交行情平均落在單價6字頭。

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《桃園》藝文特區 VS 青埔特區

一邊是桃園老牌豪宅聚落——藝文特區,機能成熟、商家林立,文化設施齊備,生活便利度無可取代;

另一邊是新興國際門面——青埔特區,高鐵、捷運、購物中心全到位,未來話題十足,發展潛力爆棚。

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藝文特區:機能成熟、文化底蘊深厚
青埔特區:交通國門、潛力無限

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華麗變身 淡水老屋獲千萬元補強經費

文/陳曼羚

新北市政府推動老舊建築物改善,只要建築物無立即危險疑慮,除了重建之外,也可以向市府申請整建維護補助,每案最高可獲得1,500萬元經費補助。新北市都市更新處表示,近期都更大會通過淡水1棟屋齡約45年的老舊公寓獲1,200萬元補助,經費將用於加強結構安全、清除違章建築、重新整理並美化外觀。

更新前/新北市都市更新處提供

都更處指出,新北市淡水區1棟屋齡約45年4層樓老舊公寓,民眾完工後即遷入新居,多年後發現房屋長時間日曬及滲水,建築物混凝土有多處剝落現象,透過市府提供的房屋健檢、耐震能力詳細評估補助政策,鑑定社區建築物為建議修復補強。

社區也透過都市更新推動師協助整合至100%同意,2023年向市府申請整建維護耐震補強與立面修繕經費補助,並在2024年1月26日經都更大會通過,獲得1,200萬元補助,經費將用於加強結構安全、清除違章建築、重新整理外觀並裝飾美化。

都更處處長林炳勲表示,都市更新政策多元,不僅重建,還可整建維護,目前新北市多元都更已累計申請1,395案,且新北市為因應工料雙漲,於今(2024)年起提高耐震補強工程補助經費為每案總工程經費75%、上限1,500萬元,盼增加民眾辦理都更整建維護誘因。

更新後示意圖/新北市都市更新處提供

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北市2023年預售備查年減近25% 「這區」Q4掛蛋

文/陳曼羚

受政府打炒房影響,房市買氣減緩,加上大選不確定因素干擾,北市建商2023年Q4多採觀望保守態度,延後推案。台北市地政局今(31)日公布最新統計,北市去年Q4預售屋申報備查建案僅18案,累計2023全年申報共102案,年減皆約25%;此外,預售市場的主流產品,仍以80戶以下小社區住宅為主。

根據台北市2023年第4季預售建案資訊動態季報資料顯示,全市申報備查的預售建案,共計18案,較前期32案減少43.75%,較前一年同期24案減少25%。此外,累計2023年全年申報數102案,較前期108案減少5.56%,較前一年同期135案減少24.44%。

觀察台北市12個行政區,2023年Q4預售建案申報量以中山區及中正區均3案居冠,其次為北投區、士林區、大安區各2案,內湖區則為全市唯一無推案的行政區。

從預售建案用途及戶數觀察,市場預售產品推案全數均為住家,共計18案,非住家(商辦)案掛零。其中,住家用建案戶數以80戶以下小社區為主,共12案,占比66.67%。

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竹北房市添利多 聯發科新竹高鐵大樓開工 引3千就業人口

文/陳曼羚

新竹高鐵特區的商辦市場日益完整,IC龍頭大廠聯發科昨(30)日舉行新竹高鐵辦公大樓開工動土典禮,預計投資約90億元,2027年完工後可創造3,000個就業機會,結合已開發的生醫園區及鄰近的喜來登商圈,可望為高鐵特區周邊房市再添成長動能。

行政院副院長鄭文燦出席典禮時表示,此棟新大樓位於高鐵新竹站專二區,是高鐵新竹站旁極少數未開發基地,土地權屬交通部鐵道局,由聯發科於2022年3月29日取得最優申請人資格,採設定地上權70年的方式開發,秉持「以人為本」概念打造高鐵新竹站科技地標。

聯發科指出,新大樓將以黃金級EEWH綠建築標章規格打造,採用自然採光、外殼遮陽系統、自然通風排氣與智慧照明、環控與節水系統等低耗能建築工法,以低碳永續的設計落實永續發展。此外,規劃開放地面層與20%的室內汽車停車位供民眾使用,也將興建空中連通橋連接高鐵新竹站及生醫園區,便利民眾往返。

除聯發科外,高鐵新竹站專一用地由宏匯集團與環球購物中心組成的宏匯企業聯盟取得經營權,預計斥資155億元,興建南北雙塔辦公大樓「新竹未來之心Gateway Plaza」,完工後將成為新竹最高地標,並帶來1萬個以上就業機會。

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「青埔」地名小談

 桃園市中壢區青埔興建中的華泰名品城。

文、圖/阿Vi牯

 桃園市中壢區北邊的「青埔」,因高鐵桃園站特定區重劃,路大條、高樓大廈林立。而「青埔」地名, 「青」字加上「埔」,「埔」意為未開墾的荒地,「青埔」是先民來到位於桃園台地上,老街溪中游的此地第一印象,而命名的地名。 

至於桃園地區其他與「青埔」有關的地名,大園區與觀音區皆有「下青埔」,觀音區「青埔仔」。在其他地區,如新竹縣新豐鄉「青埔子」,嘉義縣虎尾鎮「青埔仔」,新北市林口區、嘉義縣民雄鄉、台南市六甲區皆有「菁埔」,台南市六甲區還有「菁埔寮」。 

「菁」應是名為「大菁」,「大青」,「青仔」,通稱「馬藍」的爵床科多年生草本植物,是藍染的材料, 應是此地生長許多大菁,所以先民將此地命名「青埔」或「菁埔」,是以植物命名的地名。「青埔」命名也是以此為名,後人多不知其代表意義,遂以「青」字面意義當之,本文粗淺的對「青埔」地名小談,如地方地名內涵歷史人文,期以對地方鄉土文史有心者探討。【作者為文字工作者】 

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「台北天空塔」驚爆掏空 恐變爛尾樓?開發商正式回應

文/陳曼羚

高度僅次於台北101的信義計畫區新地標「台北天空塔The Sky Taipei」,近日遭媒體揭露,負責投資開發案的碩河公司高層涉嫌掏空逾10億元,檢調日前已介入偵辦,引發各界關注台北天空塔是否淪為爛尾樓。碩河公司今(30)日緊急發表聲明澄清,公司目前營運一切正常,報載搜索處應為碩河遷址前的舊地址,與現階段營運完全無關。

根據鏡周刊報導,碩河公司副董事長邱冠勳涉嫌挪用增資款,為香港地產大亨馬廷海清償其個人債務,掏空金額逾10億元,經檢調於2024年1月18日搜索約談邱冠勲及公司前員工住所及辦公室後,邱冠勳現已遭限制出境。

針對上開事件,碩河公司發表3點聲明:

1、董事長章經鑫自2023年2月接任後,即著手釐清財務,並已將公司遷至台北市信義區松仁路32號12樓之1,以確保興建中的「台北天空塔The Sky Taipei」籌備事宜皆正常進行,公司目前所有營運一切正常。

2、對於任何不法行為,將全面配合檢調作業,對涉案人員決不包庇。

3、因碩河已遷址,媒體所載搜索等情節,應發生在遷址前的舊址,與碩河現階段營運完全無關。

台北天空塔(The Sky Taipei),位於台北市信義區松智路與松壽路口,樓高280公尺,高度僅次於台北101,完工後將成為信義區第二高樓,規劃為雙品牌國際飯店、餐廳、精品招待所的複合式摩天大樓。

其前身為原中國信託總部大樓,中國信託2015年10月30日以151億元出售95%土地所有權持分給子樂開發與碩河開發;2017年10月30日,元大銀行主辦205.5億元的碩河開發聯貸案完成簽約,後續進行聯貸重組,整體聯貸金額降至200億元以下;2019年6月4日動工,目前主結構已封頂。

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行政院發紅包!3萬元房貸補貼 入帳時間曝光

文/陳曼羚

農曆春節將至,行政院的房貸補貼也趕在年前入帳。國土管理署表示,中產以下房貸戶支持專案的3萬元支持金將在2月7日農曆年前,全數核撥至申請人約定的帳戶,核撥金額總計超過145億元。

國土署表示,「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」支持推動的「中產以下自用住宅貸款戶支持方案」,自2023年6月1日開辦,同年12月29日截止受理申請,申請件數累計近77萬,核定近49萬件,核撥金額超過145億元。

國土署說明,為使符合資格的民眾可以在農曆年前順利獲得政府照顧,將與逾300多家的金融機構合作加速辦理核撥作業,預計今(2024)年2月7日農曆年前,將3萬元定額支持金全數核撥至申請人約定繳納貸款本息帳戶,帳戶存摺會註記「行政院發」的文字。

國土管理署提醒,政府不會發送簡訊、電子郵件,也不會電話詢問個人資料,民眾請勿點選來路不明的申請連結,若合格戶未開設約定繳納貸款本息帳戶,金融機構將電話或簡訊通知申請人,請申請人於10個工作日內與金融機構連落,提供本人或本人指定的帳戶進行撥款。

如果逾期未請領,金融機構會以雙掛號通知寄至申請人戶籍地址,如果再超過2個月仍未提供帳戶,將視為放棄請領支持金,不得再請領。

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新北三鶯線3.7萬坪捷運開發案 捷運局:吸引「這4類」購屋族

文/陳曼羚

新北市捷運局昨(29)日舉辦捷運三鶯線台北大學站及媽祖田站2站捷運開發案招商說明會,投資金額共77億元,規劃總樓地板面積共約3.7萬坪的捷運開發大樓。捷運局表示,兩案可望吸引年輕家庭、退休族、換屋族及土城頂埔科技園區就業族群。

新北市捷運局副局長鄭智銘說明,台北大學站基地位於台北大學三峽校區正對面,基地面積約1,790坪,預計興建地上20層、地下4層,總樓地板面積約1.59萬坪的捷運開發大樓,預估投資總金額約30億元。

圖/取自新北市捷運工程局招商說明會簡報

媽祖田站基地位於土城區中央路四段,基地面積約2,980坪,鄰近土城頂埔生活圈,預計興建地上25層、地下3層,總樓地板面積約2.1萬坪的捷運開發大樓,並設置公共托育中心、住宿型身心障礙福利機構等公益設施共894坪,預估投資金額約47億元。

新北捷運局表示,台北大學站鄰近三峽市區生活圈,緊鄰三峽國小、國中學區及三鶯國民運動中心,可吸引年輕家庭及退休族群移居;媽祖田站鄰近河濱公園及水岸自行車道,附近也有頂埔雙語國小及土城國中,可提供在地居民換屋需求,並滿足土城頂埔科技園區就業人口。

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向不變說再見 透過軟裝餵養生活的美

每個人都該擁有一本自我的美感存摺——
向不變說再見 透過軟裝餵養生活的美

慣性思維下的不變,多數人在搬家時都曾說過感嘆的一句話:「為何我一定要擁有這麼多的東西?這些物品真的應該丟掉!」但等到新居住空間一切就緒啟動運作時,我們屯積物品的感性面,又再次戰勝取捨整理的理性面。

文/李欣 圖片/大崑國際室內設計

文章開頭「不變」的意思是慣性思維,我們應該向其說再見,邁向思維轉換,求變的過程中才能享受當下純粹的喜悅,「變」是當下的能量,是當下的體驗,它可以是無形的思維、有形的物件。

梳理生活由減法開始 讓空間充滿呼吸的可能

在我們生活中,確實不需要那麼多東西,疊加在我們的周邊;自由的思維、自由的空間、自由的時間,一個可以匹配彈性、提升自我的生活,是好質感生活的精髓。梳理生活由減法生活開始,變「少」讓我們看清楚需要填補、餵養的「加」,裝點出溫暖的亮點。

平衡對我來說很重要,擁有自我獨處、自我對話的專屬空間,更是我生活樣態平衡的幸福善巧。從空間感受度、視線自由度到精神狀態,這是非常正面的方式,它給你居住樣態的可能。我認為生活空間必須要有呼吸的可能性,否則就只是訂製一個充滿物品的空間盒子。

每個人都是自我的生活實踐家,文字、音樂、花藝、設計、傢俱、繪畫、色彩等皆是轉換心情與環境的基調,它能吸引碰撞出生活感及愉悅空間的重新定義。空間的自由感是需要被發現的。

居家空間可分為公共空間、私密空間,公共空間透過改變居家空間的傢俱、飾品、擺件布置等影響行為的改變創造更舒適、有效率、有趣的居住環境。例如,整理空間可以減少混亂,提高生活品質,私密空間因行為改變或坐或臥或逛等,如增加休閒區域可能促進放鬆和社交。有機會改進工作效率或促進健康活動,視生活當下的狀態需求而定,是很好的彈性調整。

空間轉換成能量場域 喜迎向陽的2024

重新定義「自然」,可以將居家空間轉變為一個與自然互動的能量場所,當引光享受光合作用時,空間充滿著詩意及靜謐,當風輕撫過臉頰空間時的輕盈,當綠植植入居家空間時的生命力,從心定義生活樣態,以生活美學思維將自然元素融入室內設計,如使用植物、自然風調和自然光,可以提升整體的寧靜感。這種取向有助於創造一個與自然和諧相處的生活空間,同時增進心靈和身體的健康感受。

變與不變的差異對我而言在於「感受力」,對於美的感受力,美存在於生活之中,每個人都可以細心品嘗,2023年有一個很重要的基調,我們要掌握好「向不變說再見」,透過無形的思維、有形的物件,每個人都應該儲存一本「美感存摺」,這能量會讓人感覺溫暖、愉悅與盈滿到鮮活思維,讓我們藉由空間場景的思維轉換,迎來向陽的2024。

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汐東捷運動工! 未來生活機能性UP

鳳凰水岸 外觀

文/住展雜誌

等待了20年,汐東線於2023年年底開工,未來新推案也備受矚目。不過一直以來,汐止的房價比周邊的南港及內湖地區親民,比價效應吸引不少購屋族群,成為買氣主因,捷運開通是否將開啟補漲情勢值得關注。

星野之森-A區

單價4字頭新案吸睛 乙工地帶也不乏推案

觀察眼下汐止行情,位於汐止區新台五路二段238巷的「星野之森」,已推出B、C、D、G區,於去年底也正式推出A區,距離基隆捷運保長坑預定站不遠,規劃18至42坪的1至4房格局,開價48~52萬元/坪,成交行情約單價4字頭,屬於汐止相對低價位,成交客群以年輕族群較多,現主推總價1580萬元起的3房戶別。

鳳凰水岸 外觀

另位在福德二路的「鳳凰水岸」,位處乙種工業區,規劃75至85坪的產品,開價34.4~37.9萬元/坪,訴求水岸景緻,亦可眺望南港經貿園區,目前即於建案1樓銷售,也便於賞屋民眾具體了解建案狀態。 又有同為乙種工業區的廠辦建案「MOSA白天鵝產經總部」,由百富地產開發(白天鵝機構)規劃,鄰東湖及南港,也近中山高、環東快速道路,步行可達汐東線SB11預定站,基地面積3415坪,規劃地上6層、地下4層,單層2330坪,各樓層挑高4米2,設置8部20人電梯,再搭配3噸及5噸卸貨貨梯,開價36~38萬元/坪,現階段客戶主以科技業、生技業進駐佔大宗,現已可交屋。

白天鵝產經總部

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房市景氣回溫 台經院:2024住宅「量小增、價穩」

文/陳曼羚

台灣經濟研究院近日公布最新景氣調查結果,營建業測驗點呈現連續2個月的上揚態勢。台經院表示,政府2024年有機會釋出更多工程標案,加上國內經濟逐漸復甦,未來半年營業業景氣可望好轉;此外,國內房市未來尚可朝正面的態勢發展,一般住宅市場將呈「量小增、價穩」的格局,店面租賃市場續呈復甦態勢。

根據台經院模型試算,營建業2023年12月營業氣候測驗點為105.91點,較11月102.13點上揚3.78點,呈現連續2個月上揚的態勢。

台經院表示,在營造業方面,因年底為傳統趕工旺季,帶動工程款入帳增加,且公共工程及商辦、廠辦工程等施工進展皆良好,因此2023年12月營造業景氣可視為好轉。關於未來展望,2024年政府公共建設預算再創新高,政府有望釋出更多土木標案,且國內經濟逐步復甦,有助於帶動商辦、廠辦和工業倉儲建設需求增加,因此未來半年營造業景氣可望好轉。

至於不動產業表現,2023年12月六都建物買賣移轉件數月增率為1.4%,台經院分析,主因與年底前為購屋旺季有關,加上新青安2.0的挹注,使得剛性需求買盤持續出籠,推升蛋白區低總價建案的買氣。

展望未來,台經院認為,國內房市景氣尚可持續朝向正面的態勢發展,因占不動產業大宗的一般住宅市場景氣將可呈現「量小增、價穩」的局面,以及土地交易、商用不動產投資買賣市場將因自用型買方回籠、不動產開發商伺機而動獲得推升動能,且店面租賃市場受惠於觀光市場翻揚,續呈復甦態勢。

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北捷劍南路站開發案啟動 蔣萬安:大直成北市新核心

文/陳曼羚

台北捷運劍南路站多目標大樓工程開發案,於本(1)月26日舉行工程簽約典禮,正式啟動劍南路站整體開發計畫,未來將興建22層樓高的複合式大樓,總樓地板面積達1.3萬坪,預計2029年完工。台北市長蔣萬安表示,完工後將帶動大直地區發展,並轉變為新的都市核心。

台北捷運公司指出,本案為北捷士林站、劍潭站2棟多目標大樓之後,拓展物業開發的第3個品牌,基地位於原本的劍南路站南側客運轉運站及廣場,規劃地下2層、地上22層的複合式大樓,總樓地板面積達1.3萬餘坪,將做辦公室、商場、教保中心、區民活動中心及景觀餐廳使用。

此外,本案優化既有客運轉運站及地下轉乘停車場,將原地面環狀線Y29站冷卻水塔導入多目標大樓頂樓,增加地面活動廣場,並建置大彎北段空橋迴廊,串聯捷運與周邊商場,豐富區域的商業及生活機能。

為落實ESG永續發展理念,劍南路站多目標大樓結合綠、智慧建築設計,規劃皆以節能為考量,並設置優於法規規定比例的充電樁停車位,客運轉運站也預留電動公車充電樁管路,打造為符合生態、節能、減廢、健康的銀級綠建築。

蔣萬安表示,劍南路站大樓提供運輸、生活及休閒等多元服務,可望帶動整體區域發展,此外,大樓北側連結未來捷運環狀線Y29站,Y29站完工後可直接串連社子島、士林、內科園區、松山、信義等地區,將為大直地區帶來強大的發展動力,同時豐富大直商圈機能,轉變為新的都市核心。

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圖/取自「捷運劍南路站多目標使用新建工程」都市設計審議報告書

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秒查房價 北市4萬棟建物實價履歷全公開

文/陳曼羚

為幫助民眾更有效率找到房市交易資訊,輕鬆掌握房價行情,並促進房市透明,降低因資訊不對稱所帶來的不動產交易風險,台北市地政局推出全國首創的「建物實價履歷」,將北市近26萬筆房地買賣實價登錄資訊,整合為超過4萬棟的建物實價履歷,提升實價登錄資訊的便利性。

地圖化視覺呈現

圖/台北市地政局提供

台北市地政局在2021年12月建置地圖式社區實價查詢平台「台北地政找房+」,收集全市5,600個成屋社區及預售屋建案,整合社區的基本資料、歷年實價登錄、房價統計及周邊設施等交易資訊;2022年新增「捷運房價租金地圖」查詢服務,民眾可秒查捷運生活圈的房價及租金成交行情。

地政局局長陳信良表示,不少民眾表示盼將全市的公寓、沒有掛社區名稱的小型社區也納入平台,於是地政局再度升級,推出全國首創的「建物實價履歷」,將北市歷年近26萬筆房地買賣實價登錄資訊,以「棟」為單位,整合出超過4萬棟的建物實價履歷,且將全市各棟建物成交資訊以地圖視覺化呈現,不論是百戶社區,或獨棟的4、5層公寓,民眾僅需滑地圖都可查詢相關資料。

雙引擎速查房價

圖/台北市地政局提供

地政局進一步說明,除了地圖瀏覽功能,如果想要查詢特定路段的房價,或已鎖定特定建物標的,使用者只要在查詢條件中輸入道路名稱或地址,系統就會定位到查詢地點,清楚呈現周邊建物的成交狀況及房價行情。

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