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放寬都更門檻加速民辦都更 桃園更新都更單元劃定基準

為加速推動桃園都市更新,桃園市政府於4月24日修正「桃園市都市更新單元劃定基準」,放寬都更基地三大檢核條件,包括面臨道路條件,危老建物轉軌都更,以及環境檢討指標條件,希望能增加民間參與都更意願。

放寬都更門檻加速民辦都更 桃園更新都更單元劃定基準(圖/桃園市政府)

原先規定都更重建基地,須臨接一條以上計畫道路才能進行重建,但考慮到桃園老舊市區土地可能無面臨計畫道路的情形,本次修正放寬條件,只要土地面積達到1,500平方公尺以上,且面臨已指定建築線且寬度達8公尺之現有巷道,即可進行都更重建。

為推動危險老舊建物重建以保障市民居住安全,桃園市於今年1月己簡化危老建築物的重建審查程序。本次修訂更新單元劃定基準,更進一步考量到部分危老案件可能無法取得所有權人100%同意,因此只要符合危老建築應補強或拆除者,同意比例達五分之四,不須再檢討基地鄰路條件及面積、建物投影面積及環境檢討指標等條件,即可辦理都市更新重建。

另外,位於非公劃都市更新區域,如欲辦理都更重建,需檢討三項環境窳陋指標,但此次修正後放寬檢討指標到兩項。另外,為符合TOD(大眾運輸導向發展)理念,位於火車捷運周邊800公尺的區域,放寬檢討指標到一項,以加速老舊市區周邊的更新工作。

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台中七期夯商辦 落成後有新挑戰

文/朱福山

繼去年中國人壽以一二○.五億元買下整棟豐邑建設位於七期市政路的『市政核心』大樓,今年底預計完工的『台中之鑽』商辦大樓,高樓層將引進萬豪最高等級的奢華酒店品牌JW Marriott,未來將是中台灣住房價格最貴的品牌飯店,諸多利多消息傳出,激勵業者集中火力在七期推商辦。

摩天商辦加持 七期具國際都市風貌

開發商過去看好七期豪宅,現在將焦點轉移到商辦市場。瑞普萊坊零售暨飯店不動產服務部資深總監李誠慶說:「近年台商回流、高科技及精密工業產業聚落台中,像是今年初全球半導體設備龍頭艾司摩爾的中部營業總部,即落腳七期;加上持續施展的公共建設與交通建設,七期商辦未來蓬勃發展更勝於今,尤其複合式的超高層大樓將使七期更具國際都市風貌。」

七期商辦熱區範圍以圍繞台灣大道三段、文心路三段、市政路及河南路三段一帶的市政中心為主,商圈內有知名的百貨廊道,包括老虎城、遠東百貨及新光三越,以及未來將延伸至捷運市府站的冠德環球購物中心及台中置地廣場。開發商包括興富發、豐邑、聯聚、冠德等,都有指標商辦案陸續進場。

其中興富發就有三案,開發金額最高的豪辦,總銷逾三百億元,位於台灣大道、惠中路口,規劃興建六三層樓、總高度二七○公尺,將刷新台中商銀總部『台中之鑽』樓高二二五公尺的紀錄,建築高度為目前台中第一高,推估單坪價上看七字頭。另外惠中路、市政北七路口的惠國段八八號地號,至今仍為「台中地王」,土地成交單坪價三五○萬元,規劃三七層樓,未來朝豪辦產品規劃推案。

今年初由冠德建設與中鹿開發拿下的『市政府站G9-1開發案』,預計規劃佔地逾二千坪,四三層樓高的綠建築,為台中首座生態捷運複合地標,底層規劃商場,由冠德環球購物中心經營,中樓層有商辦、共享辦公室、會展空間等,高樓層將與凱悅酒店合作,另有青鳥書店將進駐。

至於預計今年下半年公開,位於市政路與市政北一路街廓的『聯聚中維大廈』,將由日本建築大師隈研吾操刀,聯聚建設創辦人江韋侖表示,該案首度結合商場,採美術館規畫概念,打造四層樓高的獨棟式商場,預計只租不賣。

商辦落成營運管理 將是下階段挑戰

台中七期商辦百家爭鳴,上述預推商辦案,多數預計二○二六年完工,李誠慶表示,預估在公共建設與商業環境日漸成熟下,區域內的商用不動產將持續地保值與增值;而開發商接下來的挑戰,即是落成後的營運管理,其優劣將是塑造個案在當地競爭優勢的關鍵。

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通膨預期+剛需 自用與置產買氣回穩 4月房市交易年、月比同增1%

近期台股持續高檔震盪,民眾消費信心回溫,而平均地權條例修法通過,子法已在預告中,即將進入上路實施階段,房市政策的衝擊淡化,讓房市回歸供需基本面,加上全球通膨高漲預期心理,讓自住、置產需求回溫,延續3月房市熱度,讓4月全台交易量較3月成長1%。根據永慶房產集團統計:與3月相比,台北月增6%,新北成長4%,桃園增加2%,新竹量增8%最多,台中成長2%,台南與上月持平,高雄則略減1%。

通膨預期+剛需 自用與置產買氣回穩 4月房市交易年、月比同增1%(資料照片)

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,通常第二季是傳統房市交易旺季,交易量延續農曆年後的遞延買氣,會有較明顯的成長,而今年3月央行如市場預期升息半碼,民眾消費、購屋信心回穩,而房市政策面也大致底定,衝擊逐漸淡化,加上全球通膨升溫的狀況短期難改變,「房產抗通膨」的需求也陸續出現,不僅自住民眾進場,長期置產的買盤也開始湧現,延續3月買氣,讓今年4月交易量月增1%,與3月交易量相當。

若與去年3月同期相比,全台房市交易量同樣量增1%,除了台北微減1%、新竹縣市量縮7%以及台中減少6%外,其餘四大都會區交易量均較去年3年成長,新北量增4%,桃園年增9%最多,台南成長8%,高雄與去年同期持平。陳金萍說明,去年4月初有房地合一稅修法紛擾,讓房市買氣短暫受到影響。不過,因民眾已了解政策目的是打擊短期投機炒作,因此,去年4月房市買氣仍屬去年表現較好的月份,而今年4月交易量較去年同期微增1%,顯示房市表現與去年同期差不多,買氣的確有回穩跡象。

陳金萍指出,觀察4月看屋量與3月相當,顯示民眾購屋意願不減,看屋、尋屋仍積極,除了自住族群買盤外,在高通膨恐成常態性的預期下,有長期置產需求的民眾也開始積極尋求穩定的資產配置標的,主要看中房地產價格的僵固性,房價震盪不若金融市場來得大,資產保值效果較佳,讓置產族群陸續進場購屋。

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案場上演歌仔戲 人潮排到馬路上

送雞蛋、吃鐵板燒料理、體驗恐龍沉浸秀…超吸客

清明連假接待中心使出渾身解數祭促銷活動,
不僅比話題、新鮮感,還比創意跟回憶殺,
再度拉升案場賞屋人潮,甚至排隊排到大馬路。

文/朱福山

今年5天的清明連假間,不少建案祭出促銷活動吸引賞屋人潮,來客量有明顯拉升,不少案場週來人30組以上,這一波賞屋促銷活動,不少業者緊跟雞蛋荒時事,舉辦賞屋送雞蛋活動,其中較特別的則是『都廳大院』二度找來明華園至案場表演,有別於早期工地的清涼秀,文化藝演更適合闔家觀賞,據悉排隊人潮從一早就開始湧現,開演前人潮還滿到外面的大馬路上。

雖然賞屋人潮回升,收訂微回升,但民眾觀望態度未減,不過也有案場出現「肉粽掛效應」,例如『長耀里』,上週則有4戶收訂,另外主打賞屋有高檔招待物的『富堡菁英滙』,例如燒賣、叉燒包、精緻炒飯、茶葉蛋、鐵板燒等,也吸引不少賞屋客,上週同樣也有4戶收訂。

再來看近兩週(3/27~4/9)北台灣建案報紙廣告批數共計380批,主要集中在清明連假當週共260批,然而刊登報廣的建案數量並無太大變動,共計4個,且多持續釋出報廣,除廠辦案『東煒大局』外,其餘接連上2週,包括『DIAMOND TOWERS台北之星』、『站前新鋭』及『宏道新竹帝寶』。

文案相似字多 較難有記憶點

看好329檔期,近期則有2個台南市東區建案報廣打到北台灣,一個是首次刊登報廣的『巴克禮PARK』,另一個則是『浩瀚無極』;『巴』案來勢洶洶,首次見刊就是40全形象稿,『浩』案則持續以廣編議題操作為訴求,無獨有偶,兩案在文案包裝上都搭上「國際」相關題材。

『巴克禮PARK』40全廣告,為近期難得大篇幅的地產廣告作品,畫面處理的乾淨漂亮,訴求地景藝術建築,圖像素材以建物外觀為主,幾乎佔據一半版面,坐落在大面綠蔭林旁,搭配文案「巴克禮PARK LANDART–全世界都在看 隈研吾.台南」,橫幅廣告最底再搭配一小行文案「世界必朝聖KENGO KUMA X TAINAN 限量臻藏」,推估該案仍處潛銷期,能曝光的資訊不多。

再來看『巴』案的臉書貼文,文案如「台南第一座」、「台南唯一」、「南台南副都心」、「台南新都心」、「公園地標宅」、「公園日系宅」,用詞過多相似,較難讓人有其記憶點,再加上又創了一個新詞「日本台南」,相呼應的英文用詞為「TOKYO TAINAN」,無論用地域、創意來思考,都較難找出其邏輯性,恐讓讀者摸不著頭緒。

另一個台南個案『浩瀚無極』,20全廣編搭配8個議題,包括平實地王、信義計畫區、五星級喜來登飯店級公設、平均地權等,其中用字遣詞與『巴』案如出一轍,例如「台南翻版」、「台南首發」、「開創大台南名宅新高度」等,都以開創新格局為出發點;不同於『巴』案的,則是『浩』案用詞持續以「平實」為主,除讓人直接與平實特區、平實重劃區、平實公園聯想外,還有「平易實在」之意。

起手式高價案 業者用讀書來解盤

接下來回到北台灣見刊的『宏道新竹帝寶』,前述『浩』案訴求「改寫府城天際線」、「台南翻版信義計畫區」,『』案則訴求「翻轉台灣房地產」,與『都廳大院』系出同代銷的議題操作手法,近期開始大量拋出相關議題吸睛,包括台積電2奈米廠、5G智慧示範城、人口紅利、科技廊帶門戶計畫等。

值得一提的是,關於該案一登場的起手式高價位,直追竹北的迷思,業者以讀《晶片戰爭》一書來解開民眾疑惑,不僅如此,還訴求新竹縣寶山鄉家戶年均所得超越台北市信義區,主要貢獻還是來自於科技大廠的員工,搭配最新議題,寶山1期台積電研發中心預計今年第2季啟用,推估將有8,000名研發人員進駐,其經濟購買力道不容小覷。

該案為了吸引賞屋人潮,繼3月初的「春日嬉遊嘉年華」後,清明連假舉辦「恐龍重生歡樂春遊」沉浸體驗秀,活動現場人山人海,再次見證業者的集客實力。

另一個以廣編議題見刊的廠辦案『東煒大局』,20全廣編搭配5個議題,包括商仲看汐科、港湖企業需求外溢、超前部署ESG等,訴求的是平穩的行銷安全牌。

最後看到的是台北市東區的『DIAMOND TOWERS台北之星』,已連續3週釋出報廣,同樣也是在潛銷階段,因此稿面資訊不多,視覺以其3棟發光的建物為主,搭配主文案「用百年標準看地標」,不過令人玩味的反而是藏在案場資訊裡的一行小字「東區才有 且東區從來沒有」,這樣的文案相較直白手法更顯高級,或許與其案名中的「DIAMOND」不謀而合。

檢舉達人出沒 安分點好

因應《平均地權條例》修法,329預售屋推案檔期,先前各地方政府已先釋出稽查重點,截稿前僅台北市地政局公布稽查結果,關於案場使用的紅單、定型化契約及廣告資訊內容均符合規定,其中有關不動產經紀業查核部分,有1案未過關。

另從3月上中旬各業者釋出的報廣議題,相較3月下旬與4月上旬的內容而議,確實明顯越趨守法,已罕見挑戰法條底線、擦邊球的操作手法,據悉目前已有房地產檢舉達人陸續遞出檢舉信函,因此為減少建商、代銷、媒體、自媒體間的紛爭,建議大家還是避避風頭,安全出牌免得挨罰。

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板橋湳雅案都更重生 打造3棟住商大樓再造新風貌

新北市板橋區南雅東路上的都更案於今年4月24日審議通過,更新後不僅改善環境品質及居住安全,並回饋公共化幼兒園,服務周邊市民。

南雅東路都更案原為25戶低矮老舊窳陋的鐵皮及磚造建築物。(圖/新北市政府都更處)

本案鄰近板橋湳雅夜市,周邊有捷運府中站,基地面積4,236平方公尺,原為25戶低矮老舊窳陋的鐵皮及磚造建築物,目前實施者已拆除地上物,在正式興建之前藉由綠美化設計的方式,創造空間舒適環境,改善地方景觀市容。未來將興建一幢3棟地上24層、地下5層的建築物,其中2棟為住宅大樓、1棟為商業大樓,預計住宅312戶、商業空間174戶。

新北都更處指出,本案回饋近800平方公尺室內及戶外公益空間,後續將於商業棟規劃2層樓的公共化幼兒園,預計可收托90名幼童的非營利幼兒園;此外,基地內留設 4 公尺人行步道空間及開放空間,提供舒適的步行空間及綠化環境,未來將取得銀級智慧建築標章,進一步達到建築物安全性、健康及節能之效果,不僅讓住戶住得更安全,更重塑基地及周邊湳雅夜市周邊環境品質之提升。

南雅東路都更案將興建3棟地上24層、地下5層的建築物,其中2棟為住宅大樓、1棟為商業大樓,預計住宅312戶、商業空間174戶。(圖/新北市政府都更處)

新北市致力於多元都更的精進與推動,積極滾動式調整相關機制及法令作為等,截至2023年3月底已有1,256案申請,其中有831案核准,讓市民居住更安全、生活環境更美好,是新北城市發展重要的目標。

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低總價3房這裡找! 新屋、觀音2字頭房價吸引區外客

文/住展雜誌

鄰近66快速道路新屋匝道的過嶺生活圈,由於機能成型、聯外交通方便,以及新建案單價最低還可見2字頭,吸引不少中壢、平鎮人移居,另因由快速道路銜接國道至大台北車程約40分鐘左右,也有一定比例的雙北客會到這裡看房。

捷耀新樂園-大樓區 結構體

低總價牌見效 688萬創意3房有人氣

最近新案都位在外圍甲種建地,前往過嶺鬧區約5~6分鐘車程,因為單、總價低,銷況尚不差。屬觀音門牌的「耀捷新樂園」就是近期順銷代表,主打688萬起買創意3房,1,488萬起可購得4房4衛透天,即便基地位置略偏,還是吸引到不少消費者。

中壢門牌「明日香」近期準備公開,基地在福田路(宏致電子公司旁),規劃附近少見的電梯公寓,公設比26.6%,產品為21~36坪、2~3房,其中2房為主力、總價540萬起,採純預售模式,25~27萬/坪、不二價銷售,接待設在松仁路上。

明日香 接待中心

送雞蛋+廣告戶 過嶺高價案突圍

人氣較高的建案還有「傳佳緻」、「宜誠飛揚」,前者是目前區內媒體釋出最多者,稍早還有賞屋送雞蛋活動,目前主打1,388萬買3房加平面大車位,雖然單價屬區內高檔,銷況仍不差。

宜誠飛揚」位在好市多對面巷內,由於是區內房價2字頭個案中,坪數設計較小的個案,總價有優勢,人氣及成交量也較突出。

大清松勇路案 結構體

過嶺重劃最後大基地 大清指標案籌備中

稍後在正過嶺重劃區內還有大清機構的個案會推出,規劃戶數逾400戶,目前產品資料尚未曝光,僅以電話先醞釀。由於此案是重劃區內最後一塊完整大基地開發,推案進度格外受矚目,外界都在猜,建案是否會創區域新高價?

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國道10號燕巢交流道新設匝道通車 提升區域交通便利性

高雄市「國道10號燕巢交流道改善工程」今(28)日上午在交通部長王國材、高雄市長陳其邁等人見證下,舉辦通車剪綵儀式,新設匝道於下午3點開放通車,有助於分擔仁武交流道部分車流。陳其邁表示,通車後將提升燕巢交流道運轉功能,可自嘉保路進出燕巢交流道,提升大社、仁武、燕巢、大樹的便利性,提供鄉親更便捷完整的區域聯絡交通。

國道10號燕巢交流道新設匝道通車 提升區域交通便利性(圖/高雄市政府)

陳其邁表示,燕巢交流道旁嘉保路是連結台22及186甲的重要道路,未來將串聯從燕巢至大社觀音山、義大世界、義大醫院、高科大等四所大學及大樹等地,提供鄉親更加便捷完整的交通服務,他感謝在地民意代表大力爭取,也表達對王國材部長、陳菊前市長的感激;並說,市府積極完善、分流產業園區周邊,及重大道路建設的交通節點,包括仁武、橋頭科學園區、北高雄產業園區,他也藉此機會,當面向王國材部長拜託爭取支持,為鄉親、產業解決問題。

王國材則說,新設交流道有助於分散車流,對區域觀光、交通有莫大助益。王國財也提到,高雄建設眾多,除重大的道路建設,還有貨櫃、捷運、輕軌等海陸空建設,大為肯定市長陳其邁的拚勁及用心,由於團隊與在地民代齊心提出諸多建議及方案,中央、交通部評估下認為可行,因此才投入資源支持地方發展,對市府的積極性表達高度肯定。

高雄市「國道10號燕巢交流道改善工程」今(28)日上午在交通部長王國材、高雄市長陳其邁等人見證下,舉辦通車剪綵儀式,新設匝道於下午3點開放通車,有助於分擔仁武交流道部分車流。(圖/高雄市政府)

國10燕巢交流道原為半鑽石型,用路人僅能利用臺22線鳳東路進出交流道,因車流日益增多,為配合推動區域均衡發展及地方爭取下,優化交流道運轉功能,高公局啟動燕巢交流道改善工程計畫改採鑽石型,本案契約總價約3.35億元,109年底開工,於原有交流道增設4條匝道,其中2條大社進出高雄(西向)的匝道先行開放通車,最後2條東向匝道今日通車,搭配市府辦理的高46線(嘉保路)道路拓寬延伸工程,有效提升周邊運轉功能。

另考量燕巢交流道為低漥地區,此次也一併施作滯洪池及排水箱涵,提升抗洪能量;另於交流道區域內新增機慢車專用道,方便往返大社與燕巢地區的機慢車騎士減少繞行,同時兼顧行車安全,也於今日同步開放通車,高公局提醒機慢車用路人行經交流道區域務必依照交通標誌與號誌行駛,留意行車安全。

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林口房市升溫 總價1,500萬內房型最好賣

文/住展雜誌

林口新市鎮房市已從今年1月的低潮走出來了!經住展雜誌調查,目前區內單週銷售量可超過20戶,成交案件中,近2成總價在2,000萬元左右,約2成5總價介於1,500至2,000萬元間,並有5成以上案件總價在1,500萬以下。

近日林口新市鎮建案銷況普遍穩健,最大原因是區域發展日趨成熟,以及高綠覆、大面積整體規劃的街廓質感,能順利獲得台北客青睞。目前區內買盤以年輕自住客為主,2~3房為主流。

立軒天玥 透視圖外觀

在地品牌建案 短時間內售罄

憑著地點、本地知名品牌、總價帶規劃等優勢,最近銷況較佳建案包含「長耀加」、「立軒天玥」、「森聯上上謙-森越」、「侘極」等,但其實上述個案的單價都不低,基本一坪都得要45萬元以上。之中比較特別的是,「立軒天玥」今年2月初才進場,4月下旬便在FB粉絲專頁發文稱建案「完美售罄」,全案銷售時間約70天。

銷況穩健加上線上建案待售量處在近年相對低水位,第二季區內將迎來不少新案,其中「頤昌松琚」會以系列案方式推出,總共有2期,目前推出27~45坪的2~4房產品,價位訂在45萬/坪左右。

華廈案「川弘INSIGHT」則是新林別墅區闊別1年多的稀有供給,基地位在占地不多的鄰里商業區用地,產品是15~32坪1~3房,訂價46~50萬/坪。

接下進度較快的新案還有「和洲佳林段案」、「聯廣闊境」、「聿德觀璟」,「頤昌松琚」以及「森聯上上謙-森越」也還有二期籌備中,將觀察一期建案銷況伺機公開。

川弘INSIGHT 基地
和洲佳林段案 接待中心

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藝文特區:機能成熟、文化底蘊深厚
青埔特區:交通國門、潛力無限

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視察捷運東環段 蔣萬安盼未來通車後能有效紓解內湖交通

台北捷運環狀線東環段已於今(2023)年3月29日獲行政院核定,也代表距離捷運環狀路網完成已不遠。行政院長陳建仁今(28)日率中央部會同仁前往台北市松山車站,視察東環段路線中的Y36站並了解東環段規劃情形。台北市長蔣萬安在致詞時指出,感謝行政院及中央關心台北捷運工程建設,目前東環段已展開細部設計、用地取得及施工等相關作業,預定2年內動工,9年半可完工。

行政院長陳建仁及中央部會長官今(28)日視察捷運環狀線東環段了解規劃情形(圖/台北市政府捷運工程局)

台北捷運局表示,東環段路線全長約13.25公里,全線採地下化方式興建,總經費1,024.86億元(中央202.56億元、北市府822.3億元),共設10座車站及1座機廠。其中有4座車站分別與民生汐止線、松山新店線、板南線及淡水信義線交會,不但可提供便捷轉乘服務,同時將雙北包括文山、新店、南港及信義等14個行政轄區緊密串聯在一起,發揮都會區的綜合效益。

蔣萬安表示,東環段的核定,對大台北地區來說具有相當大的意義,完工後將與環狀線南北環段及營運中環狀線第一階段銜接,形成49.3公里、42座車站的首都環狀線,猶如日本東京都的山手線一車直達,將會成為台北都會區非常重要的路線。他也指出,東環段是解決內湖交通重要的一步,另外,民生汐止線也有助於解決北市交通壅塞,都是紓緩內科地區交通瓶頸的解方。

蔣萬安特別指示捷運局,東環段沿線交通流量大(瑞光路、舊宗路、松仁路等)、道路狹窄,施工將會面臨交通衝擊,應以完善內科交維為首要目標,以減輕對內湖交通的衝擊。

捷運局說明,環狀線共有14座車站可直接與捷運、輕軌、臺鐵及高鐵交會轉乘,串連16條輻射軌道路線,涵蓋台北都會區所有捷運路線,並由世界可靠度第一的台北捷運公司,提供最佳的整體服務;環型路網再加上目前興建中的信義線東延段、萬大線等,10年後台北捷運路網可達到210.4公里及182站以上,將大幅提升雙北運輸效能。

捷運局進一步說明,行政院今日所視察的Y36站,未來將會與台鐵及捷運松山站轉乘銜接,預估旅運量相當大,為大幅提昇民眾轉乘便利性,該局規劃將Y36站月台層設置於臺鐵松山站及捷運松山站下方,可將轉乘臺鐵與捷運之旅客動線分流,達成三鐵共構。

首都環狀線路線示意圖(圖/台北市政府捷運工程局)

捷運局特別提到,東環段工程的施工困難度及風險相當高,如須穿越基隆河、松山火車站、台鐵與高鐵隧道以及既有捷運路線及車站下方。為實現三鐵共構,並兼顧營運中車站之安全,將會採取輔助工法;克服營運中車站下方之連續壁及基樁,工程規劃將採縮小施作範圍搭配多階段來因應,以達到分散風險及有效掌握期程。

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台中水湳經貿園區強勢崛起 未來發展更勝七期

文 / 立智國際

耗資台中市府500億打造的「水湳智慧城」,因天生地理位置優越及坐擁多項重大建設,再加上中台灣元宵燈會今年首度移師中央公園,僅僅9天的精彩展演即累計吸引超過190萬參觀人次,創下耀眼佳績,也讓大家見識水湳中央公園的魅力,不僅如此,不少品牌建商也看好水湳經貿園區的未來發展,紛紛搶進推案,成為台中豪宅下一個指標戰場。

前身為水湳機場的「水湳經貿園區」,以面積67公頃的中央公園為軸心,不僅綠地範圍是台北大安公園的2.6倍大,也是台中文心森林公園的8倍大,為全台灣最大的都會區公園,而作為當前重點發展區域之一,除了政府斥資500億元打造中央公園、綠美圖、水湳國際會展中心、水湳轉運中心、中台灣電影中心等公共設施都將陸續問世之外,也依土地使用分區劃分生態住宅區、國際經貿園區、文化商業區、文教區及創研區等五大專用區,集結住、商、文教三大面向,被譽為台中「下一個七期」。

中央公園原址為水湳機場,67公頃的面積約為台北大安森林公園的2.6倍大,台中文心森林公園的8倍大。(業者提供)

元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴則表示,「水湳經貿園區內目前可以蓋住宅的區域主要為「生態住宅區」與「文化商業區」。「文化商業區」以發展時尚精品購物街為主,並提供高密度公園景觀住宅及全台中商業服務使用,目前已有不少知名建商如寶輝、由鉅、總太、豐邑、親家等卡位推案。而在港尾溪兩岸劃設「生態住宅區」,以低密度、高覆綠、限制樓高等法規,規劃高居住品質的河岸景觀住宅區,目前主要都是豪墅產品,只有少數大樓,且因為法規限制的原因,樓層數也不高。」

若將「文化商業區」比擬為七期的新市政中心,「生態住宅區」就如同低容積、低密度的七期新市政南側,但兩者可提供為住宅用地的數量差異甚大,生態住宅區劃設面積約為29公頃,而七期南側供住宅使用土地則多達84公頃,由此可見水湳生態住宅區土地的珍稀性。

作為「生態住宅區」首發建案而備受關注的「時代海德大廈」,基地坐落於經貿九路,鄰近中央公園、綠美圖、抹茶湖、會展中心及交通轉運站,預計打造地上10層、地下3層水岸景觀宅,總計僅84戶住家,以倫敦國際級豪宅「海德公園一號」作為設計理念,公設部分則延續時代建設優雅古典奢華的元素,打造具景觀視野、特色服務的奢華寓所,產品規劃38-46坪、3-4房,深受重視地段增值與生活品質的企業主、傳產老闆、科技新貴青睞。

水湳經貿園區於港尾溪兩岸劃設「生態住宅區」,以低密度、高覆綠提供高品質河岸景觀住宅環境。(業者提供)

另外,「文商段」除了已進場的「豐邑Park One」成交行情成功定錨在7字頭以上,高樓層成交價直接超越七期外,興富發集團旗下的博元建設投資興建的「雍悅一方」也於近期登場。不僅如此,「親家水湳案」、「總太兼得」、「總太至境」等大案也正緊鑼密鼓籌備中,後續「中央公園特區」包括由鉅、寶輝、雙橡園等豪宅指標建商也皆有購地庫存,預計將陸續進行推案,後市可期。

水湳經貿園區 vs 七期新市政中心&南側比較

區域水湳經貿園區七期新市政中心&南側
面積254公頃262公頃
綠地公園70公頃31公頃
主要公園中央公園約67公頃秋紅谷、市政、夏綠地、惠來等公園合計約12公頃 文心森林公園約9公頃
重大建設中央公園、台中綠美圖、水湳國際會展中心、水湳轉運中心、台灣智慧營運塔、中台灣電影中心台中市政大樓、台中市議會、台中國家歌劇院、秋紅谷、 圓滿劇場
可供住宅興建開發之土地面積文商區約25公頃 生態住宅區約29公頃新市政中心約40公頃 新市政中心南側約84公頃
預售行情單坪60~90萬單坪60~90萬

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平均地權新法上路 商用不動產將受惠?

文/施絢傑

被房地產業界稱之為「苦日子來了」的始作俑者--《平均地權條例》修正,隨著內政部25日正式公告子法,最快將在5月實施,進一步影響預售交易量。這下就很令人好奇,原本習於洄游預售屋市場的投資能量或資金,究竟往哪裡去?

直觀來看,國內商用不動產似乎是條出路。先看供給端,建商端確實動作頻頻;五年、十年前多會推豪宅的精華區基地或地段,現在能看到商辦新案。還有不少開發商跨足百貨、觀光業;前者多少和台商在對岸經營狀況轉差、美中貿易對峙有關,後者則算是後疫期時代的順勢發展。

國內商用市場 似供給端一頭熱

不過目前看來,商用市場似乎是供給端一頭熱。儘管最近傳出一些精華商圈店面重新待價而沽,或成功脫手的消息,但似乎還是鳳毛麟角、未成真氣候。對此房仲業者透露,最近一年來海外不動產已成國內投資者新寵,進一步來看,去年底之前的狀況和最近半年又有些不同。

約一年前,日本算是最受注目甚至青睞者,主因是日幣貶值使投資門檻大降,創造獲利想像空間。不過時間來到近半年,詢問新加坡等東南亞華人地區房地產者明顯增加,原因之一為台海關係轉趨緊張,有能力者想辦法為自己留後路,一方面把錢轉往海外,一方面準備個可棲身的第三處。

避開是非之地,似乎合情合理,不過這只適用於高資產族群。當然,第三地從制度到風土民情都不一樣,投資前還是要先做妥功課,別被亮眼的投報率沖昏頭,到時賠了夫人又折兵!

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北市公布最新房市指標溫度計 供給下降需求略升價格居高量能偏冷

台北市地政局今發布2022年第4季房市指標溫度計,住宅市場供給面由偏熱黃紅燈轉穩定綠燈,需求面維持偏熱黃紅燈,交易價格面維持過熱紅燈,交易量能面維持偏冷黃藍燈,負擔面則維持過熱紅燈。

北市公布最新房市指標溫度計 供給下降需求略升價格居高量能偏冷(資料照片)

受到核發住宅類使用執照宅數、住宅建築貸款核准金額及住宅建築貸款周轉率指標下降影響,供給面第4季由偏熱黃紅燈轉穩定綠燈。構面分數由6.75分下降至4.75分,惟仍高於前1年同期(黃藍燈3.50分)、前5年均值(4.43分)及前10年均值(3.98分),近期市場供給略有降溫。觀察前5年及前10年均值趨勢,中長期供給尚稱穩定。

需求面第4季維持偏熱黃紅燈,則受到遷入可能戶數及登記結婚對數指標上升影響,構面分數由7.00分上升至7.33分,高於前1年同期(綠燈4.67分)、前5年均值(5.37分)及前10年均值(4.98分),近期市場需求持續增溫。觀察前5年及前10年均值趨勢,中長期需求緩步成長。

交易價格第4季維持過熱紅燈。本季各項指標及構面分數仍居高不下,構面分數已連續4季維持10.00分,高於前1年同期(紅燈9.60分)、前5年均值(9.02分)及前10年均值(8.60分)。觀察前5年及前10年均值趨勢,中長期市場價格走勢持續走高。

台北市2022年第4季房市指標溫度計(圖/台北市政府地政局)

交易量能第4季維持偏冷黃藍燈。受到買賣移轉棟數及建物買賣周轉率指標下降影響,構面分數由3.33分下降至2.67分,低於前1年同期(綠燈6.00分)、前5年均值(5.42分)及前10年均值(4.66分),近期市場交易量能趨弱。觀察前5年及前10年均值趨勢,中長期市場量能持續下降。

而負擔面第4季維持過熱紅燈。各項指標及構面分數皆持平,維持9.00分,較前1年同期持平(紅燈9.00分),高於前5年均值(8.00分)及前10年均值(8.19分)。觀察前5年及前10年均值趨勢,中長期住宅負擔仍高。

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撿便宜看這篇 低於區段行情一成建案精選

北投奇岩新社區

等待房價修正,卻是望穿秋水總不歸,反倒錯失買房良機,望天興嘆亦無言;
挑到低於周邊行情的理想家居,其實不難。

文/陳曼羚

受到近年台灣房價飆漲、央行數度升息等影響,購屋族普遍承受莫大的壓力,加上堪稱史上最嚴厲的打炒房政策《平均地權條例》修正案,在歷經諸多波折及爭議下仍然順利三讀,使得國內房市近期處於混沌不明的狀態。在房價尚未出現明顯修正的情況下,許多民眾選擇靜觀其變、保守以待。

然而,若是抱持著等待房價大幅修正、甚或跌入谷底時才一舉進場的心態,恐將錯失買房最佳時機,尤其對於剛性自住需求的購屋族來說,買房仍是當務之急,關鍵在於如何從理想與現實中取得平衡,找到預算、區段、坪數、格局符合期待條件的住屋。

買房可謂人生大事,民眾總是需要精打細算、多做功課,然而對於忙碌的現代人而言,在工作繁忙之餘還要多方查訪、搜集資料,無疑增加多重負擔。

本期《住展》為讀者節省精力,篩選出雙北價位低於周邊行情一成,且交通尚便利、生活機能豐富的建案,提供購屋民眾參考。

北投奇岩新社區

台北市

中山區『大喆』,基地位民生東路與松江路交叉口的靜巷內,每坪行情價九五萬元,研判因總價門檻較高、推案時間較早(二〇二一年),加上緊鄰宮廟,因此低於區域行情。

士林區『有川翩翩』,每坪行情價九〇‧五萬元,基地位文林路五九四巷口,由於巷弄較狹窄,且鄰近士林橋,可能會產生交通動線不佳、會車不易及噪音干擾的問題。

北投區『欣聯奇岩』,每坪行情價八二萬元,基地位公館路三五〇巷,屬於低密度開發的奇岩生態住宅區,由於位處北投區段較末端,與位區域前段、近年房價飆漲,均價已見三位數的北士科相較,成交價略有落差。

新北市

板橋區『立信天朗』位江翠北側重劃區新月一街,每坪行情價五八萬元。基地與新北市立殯儀館僅相隔六百公尺,加上離捷運新埔民生站較遠,步行約需二十多分鐘,交通條件相對不足 。

新莊區『禾蓮心家園』位於公園一路八九號,每坪行情價五一萬元,雖鄰近新泰國小、新泰公園,但周邊環境較為老舊,且基地有路沖疑慮。

新店區『鳳翔』位央北重劃區斯馨一路、央北三路口,每坪行情價六五萬元,研判略低於區域行情,與推出時間較早(二〇一九年),及建商品牌力不足有關。

多方比較不吃虧

通膨高利時代,除薪水不漲之外,物價、房價樣樣高漲,符合期望條件且房價低於同區段行情的建案,無疑是購屋族心中最渴望的夢幻逸品。

至於如何挑選到此類產品,民眾除可參考上述推薦建案外,也可利用內政部的實價登錄系統,查詢最新實際成交資訊,亦可土法煉鋼多處比價,例如就同一個區域內,挑出與目標建案條件相近的他案,從開價差距、基地面積、格局規劃、交通動線、周邊生活機能、建材等級、建商品牌等逐項比較,選擇價格相對理想的家園。

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批平均地權子法破綻百出 民眾黨團籲取消檢舉實名制

內政部4月25日預告《平均地權條例》配套子法草案,但其中的「實名制檢舉」和「不溯及既往」兩大爭議點,在吹哨者保護機制不完整的情況下,可能會降低檢舉意願,讓炒房者有機會逃脫法律制裁。民眾黨立法院黨團幹事長張其祿、副總召賴香伶和OURs都市改革組織秘書長彭揚凱今(27)日召開了記者會,呼籲內政部應完善吹哨者和揭弊者法規,加強預售屋聯合稽查,主動揪出炒房投機客,同時仍要積極興建社宅,以控制房價的飆升。

內政部日前預告平均地權條例子法,民眾黨黨團副總召賴香伶(左起)、幹事長張其祿、OURs都市改革組織秘書長彭揚凱今召開「平均地權子法破綻百出 居住正義欠落實」記者會指出,子法雖涵蓋實名制檢舉,但現行吹哨者保護機制不完整,變相降低檢舉意願,呼籲內政部完備吹哨者及揭弊者法規。(圖/民眾黨立法院黨團)

立委張其祿表示,《平均地權條例》子法草案最大的漏洞,在於預售屋換約「不溯及既往」,這意味著炒房者有機會逃脫法律制裁,這不僅打臉了內政部長林右昌「打炒房非打房」的宣示,也打臉了去年4月行政院版預售屋換約修法說明第5點「本條本次修正施行前,預售屋或新建成屋買賣契約之買受人已讓與或轉售與第三人並完成換約者,不適用本條規定。惟其於本次修正施行後始讓與契約、轉售及刊登廣告者,即有本條適用,併予敘明。」

張其祿憂心,內政部將子法草案明定了「檢舉獎金制度」,獎金比率為實收罰緩30%,每案獎金不超1000萬元,檢舉人應附「檢舉人個人資料」、「被檢舉人、違規情形、時間、地點」、「足供研判違規行為之具體事證資料」,但若變造事證要移送檢調。對檢舉人要求這麼多義務,卻只給予「直轄市、縣(市)主管機關對於檢舉人之身分相關資料應予保密」的宣示性條文,在保護不充足的情況下,願意冒得罪業者、身分曝光、移送檢調之風險的檢舉者就變得非常少,降低吹哨意願。

張其祿指出,巢運等民團也認為,前述條件等於是閹割吹哨機制,甚至「名為鼓勵檢舉,實則限制檢舉」。這顯示我國保護吹哨者和揭弊者法規和制度仍然需要進一步完善,以保障吹哨者和揭弊者的權益,讓他們能夠及時揭發弊端。同時內政部應加強預售屋聯合稽查,主動揪出炒房投機者,強化對民眾檢舉的核實能力與公信力,才能落實《平均地權條例》修法的核心旨意。

立委賴香伶指出,林右昌最近承認2022年私人法人購買住宅有2萬2502戶,比2019年增加了1倍以上,其中非不動產和建築業者在1年內即出售的比例高達59.63%,明顯存在短期買賣的情況;自房地合一稅2.0實施以來,短期交易帶來的利潤已高達277億元,顯見政府在打擊炒房方面的措施似乎越來越嚴厲,但房價和炒房行為依然不動如山,內政部必須拿出更大魄力關上炒房的後門。

賴香伶表示,過去一年景氣放緩、股市震盪、央行加息,導致台灣房地產銷售量連帶萎縮,房價可能在今年進入冷卻期,但依然無法解決大多數年輕人「買不起、租不起」的問題。林右昌大內宣「20萬戶社宅年底達陣」,不僅將包租代管計算其中,更計入「規劃中」的社宅,明顯在灌水數據。即便將包租代管計算在內,社宅總數仍然不到9萬戶,政府必須拋棄過度美化的數據,透過多元管道加強興辦社宅,目標讓社宅存量達到5%以上,進一步解決高房價和租屋黑市的問題。

賴香伶直言,政府標售公有土地帶頭炒房的問題也必須解決。2021年全台土地交易額創下新高,其中1/5來自政府售地,政府賺大錢之餘,也推高了周邊不動產價格。以桃園市政府為例,從2017至2021年標售公有可開發素地共9.1萬多坪,周邊房價漲幅達到20%;高雄市政府則在2021年售出台積電擴廠周邊土地,趁「積」炒地,使楠梓房價一度上漲54%。除了應限制私人投機炒作,政府和公法人也必須結合社宅政策,重新檢討現行公有土地標售模式,以閒置公有土地優先興建社宅。

OURs都市改革組織秘書長彭揚凱表示,《平均地權條例》規範私法人購買住宅的初衷,在於回歸住宅「居住使用」而非「投資轉售」,但規定的都更免許中,包括「迅行劃定更新地區」、「都更範圍達公展階段」、「買受計畫範圍內住宅」等部分需要進一步釐清。政府也應完善具名舉報機制、調整舉證強度,以提高檢舉效果。

民眾黨立法院黨團認為,政府必須拿出魄力和實際作為,貫徹《平均地權條例》修正案中落實居住正義的精神,而不是為了炒房者提供「後門」逃亡。除了加強預售屋聯合稽查、完備揭弊者法規,更要加強社宅興建的力道,才能逐步修正台灣長期存在的高房價問題。

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汐止房市供給稀缺6字頭房價竟已不足為奇

文/住展雜誌

新北汐止因線上建案供給不多,在剛性需求支撐下,中古屋成交行情持續上升。新案部分,新台五路二段上的「寶亞新公舘」銷況尚順遂,成交行情達6字頭,2房單位也已完銷,顯示即使利空消息紛飛,民眾有需求還是會出手買房。

再看到青山國中、小學區內,宏盛建設「宏盛新興路案」已接近完工,樓高23層樓,條件屬區段稀有,因此若未來公開銷售,價位不排除創區域新高。

宏盛 外觀

明峰街建案 成屋才公開

明峰街上還有永富開發「永富明峰街案」醞釀中,基地面積達704坪,樓高20層樓,鄰近金龍國小及金龍市場,目前建案仍在結構體階段,預計於成屋後正式公開。

再看到保長路上的廠房案「東煒大局」,目前設外接待於新台五路一段上,規劃65戶廠房,全棟約達7,800坪、整層面積約951坪。

其餘舊案如明峰街的「明峰佳園」,單層雙併並挑高3米6,整體銷況尚穩定,日前剩24坪2房單位銷售中。另新台五路二段的「星野之森-B區」,目前已成屋,訴求首付58萬元起、總價880萬元起。

永富明峰街案 結構外觀
星野之森-B區 外觀

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《桃園》藝文特區 VS 青埔特區

一邊是桃園老牌豪宅聚落——藝文特區,機能成熟、商家林立,文化設施齊備,生活便利度無可取代;

另一邊是新興國際門面——青埔特區,高鐵、捷運、購物中心全到位,未來話題十足,發展潛力爆棚。

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藝文特區:機能成熟、文化底蘊深厚
青埔特區:交通國門、潛力無限

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頂埔下一站!三鶯線媽祖田站啟動招商 打造2.1萬坪河岸景觀宅

新北捷運三鶯線預計在2025年完工通車,新北市政府捷運工程局26日舉辦媽祖田站開發案招商說明會,說明該基地及招商條件,預估投資總金額約46億元,可興建約21,400坪的捷運共構大樓;基地產權單純皆為公有土地,鄰河濱公園及水岸自行車道,附近亦有頂埔雙語國小及土城國中,可吸引周邊就業客群或提供在地居民換屋需求,打造優質的生活環境。

三鶯線媽祖田站啟動招商,打造2.1萬坪河岸景觀宅,圖為三鶯線媽祖田站開發模擬圖。(圖/新北市政府捷運工程局)

新北捷運局表示,媽祖田站位於土城中央路上,基地面積約2,980坪,預估可興建地上25層、地下3層,總樓地板面積約21,400坪之捷運共構大樓。低樓層1至3樓規劃零售商業進駐,並設置公共托育中心、社區培力育成中心、心理衛生中心及住宿型身心障礙福利機構等公益設施,4至25樓則可作為住宅使用,將於今(2023)年6月公告徵求投資人,預計2024年底進行綜合評選出最優申請人,簽約成為投資人後,辦理開發。

捷運局進一步指出,本案基地位於土城區主要幹道上,可快速通往土城市區及三峽市區,未來搭乘三鶯線僅1站即可轉乘板南線頂埔站,周邊區域與頂埔高科技園區、土城工業區僅車程5分鐘,為本市重要的產業發展廊帶。且周邊交通緊鄰國道3號土城交流道與台65線快速道路,交通便捷,可快速抵達北北桃都會生活圈。

三鶯線媽祖田站開發基地現況圖(圖/新北市政府捷運工程局)

捷運三鶯線通車後,將串聯雙北及桃園都會生活圈,透過場站開發,吸納北北桃都會生活區就業及居住人口。捷運局將以捷運場站為起點,循「點-線-面」的開發層次,串接各站「點」帶動沿「線」發展,再促成大型開發區的「面」,逐漸形塑新北市成為TOD城市,引領軌道經濟,打造安居樂業的新北捷運生活圈。

延伸閱讀:
鶯歌人笑了 三鶯線永吉公園招商 投資額超過8.6億元
三鶯線三峽站招商 打造2萬坪捷運宅

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大直商場、商辦開發雙管齊下 忠泰多角化布局中

文/住展雜誌

台北指標建商忠泰集團跨足百貨業首站,選在深耕多年的大直地區,商場「NOKE忠泰樂生活」將在29日試營運,目標首年來客200萬人次、業績20億元。同區還有忠泰建設於今年推出的百億商辦案「忠泰世界廣場」,邀請日本建築大師安藤忠雄設計,並攜手中鹿營造打造頂級商辦。

忠泰集團董事長李忠義26日於記者會致詞時表示,看準經重劃後的大直地區具備治安良好、明星學校坐落等優勢,集團自1988年便開始經營大直地區,三十多年來推出數十棟住宅。除持續推出高品質住宅及符合國際趨勢的商業辦公大樓,集團也以居民日常生活所需為主軸,打造商場「忠泰樂生活」,努力為大直居民創造更高品質的生活型態。

結合忠泰DNA 打造「參與式體驗」

「NOKE忠泰樂生活」由地主忠泰集團投入約20億元打造,建築占地面積2,004坪、樓地板面積1萬1,000坪,面積7,009坪的商業空間內有95家品牌進駐,包含17家全台獨家品牌及15家忠泰自營品牌。

至於業種面積占比,為零售40%、餐飲30%、策展及娛樂體驗30%,其中策展及娛樂體驗結合忠泰品牌DNA,於商場設置有極光冰場及展覽空間,為消費者帶來「參與式體驗」。也因「NOKE忠泰樂生活」為中型商場,有別於美麗華主打全客層,商場強化「生活風格精選」概念,鎖定30至45歲重視家庭生活、對品牌有嚮往的中高端客群。

談及大直商圈發展,忠泰樂生活營運長郭大睿表示,重劃區發展成熟提高租金水準,會讓地主思考如何提高土地使用強度,而台北市政府落實土地使用分區管制,則讓地主決定將土地往商業用途開發。未來大直商辦、飯店數量增加,將有助於提高商圈平日流動人口,對商圈經營是加分項。

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駁打炒房修法打假球!花敬群:房價下跌勢在必行

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內政部於4月25日預告修正《平均地權條例》的5項子法案,但有許多人質疑政府打炒房仍然在「打假球」。內政部政務次長花敬群今回應指出,自從2021年底內政部部務會報通過《平均地權條例》修正草案後,房地產市場軟著陸的態勢非常明顯,預售屋、中古屋的價格也出現反轉現象,各界也都預期價格下跌是勢在必行。

駁打炒房修法打假球!花敬群:房價下跌勢在必行(資料照片)

花敬群今(27)日在立法院接受媒體聯訪時,被詢問有關政府打炒房「打假球」的質疑,他表示,《平均地權條例》修法已經引起社會廣泛討論,法案效果也持續發酵,且市場軟著陸的趨勢非常明顯,部分地區不管是預售屋、中古屋也開始出現價格反轉現象,各界也都預期價格下跌是勢在必行,因此價格下跌是必然的。《平均地權條例》的修法目的是為了打擊房市炒作問題,很準確、很正式的對抗市場不當行為,從來沒有打假球。

花敬群指出,在修法的過程中,許多業者希望通過各種論述,減輕修法所帶來的衝擊和壓力;現在《平均地權條例》母法已經實施,內政部目前已預告子法,到了5月15日預告完成,再經過內政部的內部討論後,就會報請行政院決定正式施行日期,希望在今年上半年能夠正式實施,繼續為居住正義和健全房市努力。

至於花敬群曾指出,預售屋禁止換約不溯及既往,是為了「關後門」;花敬群今解釋,很多事情的了解判斷評估,還是需要專業分析和務實討論,所以過去這段時間,不少業者反而希望內政部可以溯及既往,這背後代表意義,可能採不溯及既往的效果會更好。花敬群強調,內政部希望透過有效的抑制炒作方向,而不是只在表面上進行口水戰。

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北台灣Q1住宅推案量 年減逾2成

住展雜誌統計,北台灣今年Q1新成屋、預售屋總推案量約4,119.86億元,年增904.23億元、年增幅約28.12%。若扣除商辦、廠辦建案,則北台灣今年Q1住宅推案量僅2,316.49億元,年減675.85億元、年減幅約22.59%。

住展雜誌企研室經理成采錡表示,雖說今年來不少業者願意增加建案議價空間,或祭出購屋贈禮展示誠意,但在央行再升息、通膨壓力仍大等利空因素影響下,消費者購屋前得考慮更多,猶豫期明顯拉長。見市場交易量續處低檔,業者採保守態度,多將重心放在銷售已進場建案上,並延後新案公開時間。

台北大安新案多 新北案量近腰斬

台北市今年Q1住宅推案量約767.26億元,較去年增加約3.49%。相對於去年同期推案多位在蛋白區如北投,今年以蛋黃區大安推案量較大,不過大安作為高房價代表區域,在打房聲浪不斷的現在,業者銷售態度普遍較為低調。

新北市Q1住宅推案量約590億元,年減近五成,各區中僅土城因有指標案進場,推案量超過百億,案量第二高為淡水,三重因指標案延後進場,案量僅排第三。至於推案量吊車尾的區域,為汐止和蘆洲。

新竹推案量年增率 北台灣最高

桃園市Q1住宅推案量約498.9億,年減幅約24.09%,各區中以大園、桃園、八德推案量較高,三區案量皆落在百億元左右,推案量較低區域為蘆竹、龍潭、楊梅和新屋。而桃園Q1新建案供給量縮減原因,包括指標案遞延至房市520檔期公開。

新竹地區Q1住宅推案量約395.8億元,年增幅約16.56%,為北台灣住宅推案量年增幅最高的地區。推案量首位為竹北,東區則因關埔重劃區預售建案開始銷售,躍升為Q1新竹地區推案量第二大的區域。

宜蘭地區今年Q1住宅推案量約64.53億元,比去年同期增長2.49%。至於有捷運題材的基隆,今年首季推案掛蛋,當前市場以消化舊案為主。

成采錡表示,根據調查,目前業者多將新案進場時間壓在Q2,推估是因為下半年利空因素還將加上「總統大選」這一項,而從內政部表示將推動「虛坪改革方案」的動向來看,房地產市場所受到的政策干擾,並不會止於《平均地權條例》修法實施。

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公共運輸通勤月票公開 三大生活圈最快6月中買得到

政府推出擴大公共運輸補貼計畫,北北基桃、中彰投以及南高屏三大生活圈的通勤月票預計將在7月正式上路。交通部公路總局今(26)日公開了月票卡版面,外觀設計兼具美感與高品質,民眾6月中旬就可買到。

公路總局局長陳文瑞表示,包括悠遊卡、一卡通以及愛金卡(icash)都參與此次公共運輸通勤月票卡的設計,採行實名制,三大生活圈民眾預計6月中旬就能購買到;目前規劃的月票卡通路有捷運站、客運轉運站、區公所等。每個民眾都享有一次免費公共運輸通勤票卡的機會,即政府吸收每張票卡新台幣100元成本,居民只需儲值即可使用;如果遺失票卡,可直接在票證公司網站註銷,申請補發則須自付100元票卡費用。

TPASS行政院通勤月票票卡正面(圖/交通部公路總局)

陳文瑞介紹新出爐的公共運輸通勤票卡的版面,正面為全國統一版面設計,票卡訂名為「TPASS 行政院通勤月票」,T代表五種理念:(Taiwan)、交通運輸(Transport)、共好(Together)、行遊(Tour) 與信賴(Trust)。

陳文瑞說明,票卡正面的圓圈圖形傳達移動、前行的意象,也代表多元交通串連不同生活樣貌,以及中央、地方和業者致力推動公共運輸的共同合作;票卡正面的大圓為綠色,大圓右上的小圓由地方政府自行決定顏色(也可彩色),而票卡背面則設計有七種通勤運具,包括公路客運、市區客運、捷運、輕軌、火車、渡輪及公共自行車,展現多樣的運輸組合,票卡背面的中間區塊則由地方政府自行設計運用。

TPASS行政院通勤月票票卡背面(圖/交通部公路總局)

至於已對外公布的三大生活圈通勤月票金額,北北基桃新台幣1200元,中彰投以及南高屏都是999元(台中市民699元)。另台南市民可享台南市內通勤月票299元、高雄市民享高雄市內通勤月票399元,陳文瑞指出,高雄市區及台南市區內的公共通勤月票卡,可望於6月中銷售,其他縣市的通勤月票卡仍陸續在規劃及審議中,大概要等到8到10月才可能推出。

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