文／施絢傑
觀察近來房市動態，或許因低利條件仍在，游資仍多，置產需求不減，使得低總價產品還維持不錯的銷售成績。在台北市，2,500至3,000萬元已算相對低者，新北市則是2,000萬元為上限。桃園市再低一些，大概是1,000萬元左右；新竹宜蘭則相對特殊，畢竟二線區還有規模不小的透天市場，而在地客對此類產品還是略有偏好。
利空暫退 供給回溫
整體來看，2024年台北市觀望氣氛一時還不會退散，但還是有明日之星如北士科園區新洲美段。不過該區段距北投市區稍遠，且價格基期高，後續發展還要再觀察。新北市方面，近年重案區如三重、新莊，也還是好戲在後頭，當然還有選舉期間又被點名的塭仔圳重劃區，土城則有馥華百億大案將登場。
桃園部份，機捷A7特區仍將維持價量擴張，桃園中路特區興富發大案預計第一季推出，桃園後站『合雄新站』則仰仗捷運綠線題材，又近火車站及大型綠地，去年底潛銷牌價超過50萬元／坪，依然反應熱絡，業者於是迅速調高表價到60萬元／坪以上，改寫桃園區新高；銷售反應確實因此降溫，但這仍暗示，今年桃園一線區價格還是蠢蠢欲動。
二線區熱度也不遑多讓，包含觀音草漯、大園客運園區，去年價量都持續走揚。來到今年，草漯市地重劃一、三兩單元還有不少個案籌備中，客運園區更一掃過去陰霾，行情甚至已超過草漯。事實上，整個桃園只剩極少數區域，行情還在25萬元／坪以下。
最狂的還是大新竹，仗著科技人效應，近2年漲勢驚人；如同樣高鐵特區，竹北六家現在已算超越桃園青埔。另外，新竹市府也宣布規劃輕軌捷運，準備和目前的台鐵六家支線串聯；這能否啟動新竹房市軌道行情，值得持續關注。
註：完整文章見住展雜誌496期
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