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北捷環狀線第一階段履勘 情境演練測應變

【住展房屋網/綜合報導】交通部已於前日完成台北捷運環狀線第一階段履勘作業。本次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議,範圍涵蓋台北捷運環狀線第一階段大坪林站至新北產業園區站,全線長約15.4公里,共14座車站,含1座地下車站、13座高架車站,以及1座機廠。履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業,最後於總結會議中確認履勘結論。最終共提出須改善事項計有21項,其中6項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及6項為「後續建議改善事項」。

履勘模擬演練情境為尖峰時段14部列車線上運轉,當行控電腦發生當機,熱備援系統自動切換後,列車離開景安站發生牽引動力故障,要進行救援列車8車聯結及旅客疏散。於模擬演練當中,電腦當機系統切換順利完成,但在進行列車8車聯結時,雖完成列車聯結,救援列車卻無法推動前方故障列車,對此,台北捷運公司立刻依標準作業程序啟動同軌列車救援作業。後續8車聯結卻推不動的原因應全面檢視,已列入「營運前須改善事項」,請台北市政府捷運局改善。

本計畫完工啟用後將可節省新店至新莊旅行時間,並可與松山新店線大坪林站、安坑輕軌十四張站(興建中)、新蘆線景安站、萬大中和樹林線中和站(興建中)、板南線及台、高鐵板橋站、新蘆線頭前庄站及機場捷運新北產業園區站等銜接轉乘,緊密結合台北、新北,帶動沿線地區發展,使台北都會區之捷運路網發揮加乘的經濟效益。

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