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竹北天坑吞車 議員:要解決成因 否則恐再現

文/梁博超

位於新竹縣竹北的建案工地日前發生道路坍塌事件,造成停在路邊的休旅車直接陷落「天坑」。新竹縣工務處今赴新竹縣議會進行專案報告時指出,由於該建案已發生多次坍塌事件,4月27日坍塌後縣府即勒令停工,並會同檢察官土木技師和建築師等專家會勘;本月5日已完成首次透地雷達檢測,將盡快取得分析,確認工地周遭道路土質狀況,未來也將要求一週至少一次透地雷達確保安全。但新竹縣議員歐陽霆卻認為,不先把基地周邊四條道路進行鑽心檢測,並針對天坑成因加以解決,未來再次發生天坑完全是可預期的。

新竹縣工務處長江良淵今赴新竹縣議會,針對日前竹北建案工地發生道路坍塌事件進行專案報告。(圖/新竹縣政府工務局)

新竹縣工務處長江良淵說明,該案自去(2022)年6月至今,共發生五次坍塌,縣府共4度勒令停工,4度開罰起造人、承造人與監造人,並於去年8月第三次坍塌後,主動依刑法將全案函送新竹地檢署調查;這次第五次坍塌發生也立即勒令停工,配合檢察官會同專案小組現勘調查,目前透地雷達已做了首次檢測,將要求廠商盡快提供分析數據,確認周遭土質狀況,未來將要求一周至少一次檢測。

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工務處說明,本案於2007年核准建照,當時規劃地下室為6層,面積與深度就定下來了,地上則是13層建物,一幢一棟,每層樓面積8400平方公尺,用途為百貨商場;2019年第一次變更,地下室維持不變,地上建物變為一幢兩棟,增加至35層,用途增加集合住宅和辦公室,每層樓面積減少,總樓地板面積不變;2020年第二次變更,用途與地下室均不變,地上建物降為32層樓。

工務處指出,這五次坍塌初步判斷為工地開挖抽取地下水,土石流失造成地層下陷,確定原因仍須尊重調查結果。目前針對大有可為社區損害、各民生管線設置單位修復、休旅車車主車損、莊敬六街復原、專案小組會議等,均列管追蹤。

新竹縣議員歐陽霆卻認為,不先把基地周邊四條道路進行鑽心檢測,並針對天坑成因加以解決,未來再次發生天坑完全是可預期的。(圖/摘自新竹縣議員歐陽霆臉書)

議員:應解決天坑成因 否則還會再次發生

但新竹縣議員歐陽霆指出,先前新北市永和的天坑案,復工條件是要用超聲波確定連續壁漏水點並且止漏、造成鄰損當下直接先賠償,並負起所有施工期間居民的住宿費用,前後復工資料來回送審了四次,時程拉了半年以上才准其復工。

但新竹縣這幾次平均復工時程僅一個月,條件為開說明會與借到一線道的路權,不需找出成因加以解決。歐陽霆認為,如要再復工,不先把基地周邊四條道路進行鑽心檢測,並針對天坑的成因加以解決,未來發生第六坑、第七坑,完全是可預期的。

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