【文/住展房屋網】如果要選開發題材最豐富的房市推案區，這幾年大概沒有一區能和南港相提並論；靠著多個大型公辦都更案及公共建設題材，南港在房市還沒上演資金行情前，房價就喊到百萬/坪以上。只不過，後來受到金融海嘯及政府打房雙重衝擊，更重要的是，發展初期買盤的投資套利比重過高，結果導致南港後來幾年供給量急縮，價格也未再繼續攀高。
不過近幾年包括三鐵共構南港車站等一系列重大建設陸續完工，公辦都更案也傳出進度，當地傳產舊廠變更(公變住商)開發，更提供源源不斷的話題，讓南港房市重起爐灶；這當中，當然又以今年正式現身的南港輪胎案「世界明珠」最夯。
儘管「世界明珠」話題甚健，隔壁北流中心也即將開幕，基隆輕軌更預計從原本規劃的南港展館延伸到南港三鐵車站，但今年當地市況卻沒有因此增溫。直觀上，這或許和疫情籠罩不無關係，但深入分析會發現，原因又是和「世」案有關。
這真是水能載舟、亦能覆舟！「世」案的大規模開發，讓南港搶盡風頭；但其開出的南港天價，卻也導致同期同區線上個案紛紛跟進拉高價格，甚至惜售。如負責「世」案銷售的甲山林集團，就把自家同期新案「香榭帝寶」的牌價拉到100萬/坪，無意外當然是小區段新高。這樣猛力拉高價格的操作，當然很難得到剛性消費者認同，甚至連投資客也會遲疑。
「世界明珠」到底有沒有150萬一坪的資質？到現在還是各自表述。南港本身的確題材多多，甚至可謂集三千寵愛於一身；但其發展腹地狹小的先天限制，卻也有意無意被忽略。畢竟，自馬英九時期揭櫫的北市東區門戶計畫，就把大量開發籌碼押在南港身上，說實話早就騎虎難下，也只能硬著頭皮繼續幹下去了。
接下來則就要觀察，等一系列大型開發案陸續到位、大量白領通勤人口進出南港後，北市府要拿出什麼對策因應；畢竟以目前南港的房價水平，這些新來乍到的白領族，不大可能全數在地定居，勢必要通勤到附近相對低價區；如果最後(北市府)又像內科交通那樣束手無策時，現在喊高的房價，就很可能會被打回原形。
